معاون وزیر راه و شهرسازی
افزایش ناوگان جادهای برای اربعین امکانپذیر نیست
پدال نیوز: رئیس سازمان راهداری بیان کرد: نمیتوانیم برای یک هفته جابهجایی زوار اربعین، تعداد زیادی اتوبوس خریداری کنیم و در بقیه ایام سال این اتوبوسها بدون مسافر تردد کنند، نمیتوان انتظار داشت در ایام اربعین امسال نیز مشکلی در جابهجایی زوار رخ ندهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، داود کشاورزیان درباره آمادهسازی ناوگان اتوبوسی جادهای برای ایام اربعین امسال و برنامه سازمان راهداری برای تأمین ناوگان این اجتماع بزرگ مسلمانان توضیح داد: با وجود آنکه سال گذشته با خیل عظیم جمعیت زائران اباعبدالله مواجه شدیم، اما شرکتهای مسافربری توانستند تا حدی این حجم سنگین مسافران را جابهجا کنند.
وی افزود: باید پذیرفت که ناوگان مسافری جادهای کشور برای تقاضای مشخص وجود دارد و سرمایهگذاری در این بخش روشن است؛ نمیتوان انتظار داشت که برای هر تعداد زوار که در ایام اربعین به عراق سفر کنند، ناوگان فراهم خواهد بود و یا اینکه در برگشت هیچ مشکلی نخواهیم داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: به هر حال ناوگان عمومی مسافری جادهای که در کشور فعالیت میکند ظرفیت مشخصی دارد و با این ظرفیت هم باید در کنار مأموریت عادی خود، حدود 4 تا 5 روز از سال تقاضای زائران اباعبدالله را پاسخ دهد.
کشاورزیان با بیان اینکه کل ناوگان اتوبوسی کشور در اختیار بخش خصوصی است، افزود: مردم این شرایط را درک کنند و خود را با شرایط ما هماهنگ کنند؛ ما نمیتوانیم برای یک روز یا یک هفته نیاز در سال، تعداد زیادی اتوبوس خریداری کنیم و در بقیه ایام سال این اتوبوسها بدون مسافر تردد کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سؤال که ممکن است در سال جاری باز هم مشکلات سال گذشته برای جابهجایی زوار رخ دهد؟ اظهار داشت: طبیعی است که نمیتوان انتظار داشت در ایام اربعین امسال نیز مشکلی در جابهجایی زوار حرم اباعبدالله رخ ندهد؛ این امر طبیعی است.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای بیان کرد: افرادی که به خود زحمت میدهند و پیاده چندین روز برای زیارت طی طریق کنند، باید این مسائل را درک کنند و خود را با این مشکلات وفق دهند.
کشاورزیان اظهار داشت: البته پس از اربعین سال گذشته، جلساتی در سازمان حج و زیارت برگزار شد، در ابتدا ستادی در وزارت کشور شکل گرفت و سپس با تدبیر مقام معظم رهبری، مدیریت این امر به سازمان حج و زیارت واگذار شد و تحت نظارت نمایندگی ولایت فقیه، جلساتی به طور منظم برای ساماندهی این ترددها در ایام اربعین برگزار میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: به هر حال امیدواریم در سال جاری بتوانیم این مأموریت را به خوبی انجام دهیم و روانسازی عبور انجام شود.
وی افزود: باید پذیرفت که ناوگان مسافری جادهای کشور برای تقاضای مشخص وجود دارد و سرمایهگذاری در این بخش روشن است؛ نمیتوان انتظار داشت که برای هر تعداد زوار که در ایام اربعین به عراق سفر کنند، ناوگان فراهم خواهد بود و یا اینکه در برگشت هیچ مشکلی نخواهیم داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: به هر حال ناوگان عمومی مسافری جادهای که در کشور فعالیت میکند ظرفیت مشخصی دارد و با این ظرفیت هم باید در کنار مأموریت عادی خود، حدود 4 تا 5 روز از سال تقاضای زائران اباعبدالله را پاسخ دهد.
کشاورزیان با بیان اینکه کل ناوگان اتوبوسی کشور در اختیار بخش خصوصی است، افزود: مردم این شرایط را درک کنند و خود را با شرایط ما هماهنگ کنند؛ ما نمیتوانیم برای یک روز یا یک هفته نیاز در سال، تعداد زیادی اتوبوس خریداری کنیم و در بقیه ایام سال این اتوبوسها بدون مسافر تردد کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سؤال که ممکن است در سال جاری باز هم مشکلات سال گذشته برای جابهجایی زوار رخ دهد؟ اظهار داشت: طبیعی است که نمیتوان انتظار داشت در ایام اربعین امسال نیز مشکلی در جابهجایی زوار حرم اباعبدالله رخ ندهد؛ این امر طبیعی است.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای بیان کرد: افرادی که به خود زحمت میدهند و پیاده چندین روز برای زیارت طی طریق کنند، باید این مسائل را درک کنند و خود را با این مشکلات وفق دهند.
کشاورزیان اظهار داشت: البته پس از اربعین سال گذشته، جلساتی در سازمان حج و زیارت برگزار شد، در ابتدا ستادی در وزارت کشور شکل گرفت و سپس با تدبیر مقام معظم رهبری، مدیریت این امر به سازمان حج و زیارت واگذار شد و تحت نظارت نمایندگی ولایت فقیه، جلساتی به طور منظم برای ساماندهی این ترددها در ایام اربعین برگزار میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: به هر حال امیدواریم در سال جاری بتوانیم این مأموریت را به خوبی انجام دهیم و روانسازی عبور انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود