معاون وزیر راه و شهرسازی
افزایش ناوگان جاده‌ای برای اربعین امکانپذیر نیست
پدال نیوز: رئیس سازمان راهداری بیان کرد: نمی‌توانیم برای یک هفته جابه‌جایی زوار اربعین، تعداد زیادی اتوبوس خریداری کنیم و در بقیه ایام سال این اتوبوس‌ها بدون مسافر تردد کنند، نمی‌توان انتظار داشت در ایام اربعین امسال نیز مشکلی در جابه‌جایی زوار رخ ندهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، داود کشاورزیان درباره آماده‌سازی ناوگان اتوبوسی جاده‌ای برای ایام اربعین امسال و برنامه سازمان راهداری برای تأمین ناوگان این اجتماع بزرگ مسلمانان توضیح داد: با وجود آنکه سال گذشته با خیل عظیم جمعیت زائران اباعبدالله مواجه شدیم، اما شرکت‌های مسافربری توانستند تا حدی این حجم سنگین مسافران را جابه‌جا کنند.
وی افزود: باید پذیرفت که ناوگان مسافری جاده‌ای کشور برای تقاضای مشخص وجود دارد و سرمایه‌گذاری در این بخش روشن است؛ نمی‌توان انتظار داشت که برای هر تعداد زوار که در ایام اربعین به عراق سفر کنند، ناوگان فراهم خواهد بود و یا اینکه در برگشت هیچ مشکلی نخواهیم داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: به هر حال ناوگان عمومی مسافری جاده‌ای که در کشور فعالیت می‌کند ظرفیت مشخصی دارد و با این ظرفیت هم باید در کنار مأموریت عادی خود، حدود 4 تا 5 روز از سال تقاضای زائران اباعبدالله را پاسخ دهد.
کشاورزیان با بیان اینکه کل ناوگان اتوبوسی کشور در اختیار بخش خصوصی است، افزود: مردم این شرایط را درک کنند و خود را با شرایط ما هماهنگ کنند؛ ما نمی‌توانیم برای یک روز یا یک هفته نیاز در سال، تعداد زیادی اتوبوس خریداری کنیم و در بقیه ایام سال این اتوبوس‌ها بدون مسافر تردد کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سؤال که ممکن است در سال جاری باز هم مشکلات سال گذشته برای جابه‌جایی زوار رخ دهد؟ اظهار داشت: طبیعی است که نمی‌توان انتظار داشت در ایام اربعین امسال نیز مشکلی در جابه‌جایی زوار حرم اباعبدالله رخ ندهد؛ این امر طبیعی است.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بیان کرد: افرادی که به خود زحمت می‌دهند و پیاده چندین روز برای زیارت طی طریق کنند، باید این مسائل را درک کنند و خود را با این مشکلات وفق دهند.
کشاورزیان اظهار داشت: البته پس از اربعین سال گذشته، جلساتی در سازمان حج و زیارت برگزار شد، در ابتدا ستادی در وزارت کشور شکل گرفت و سپس با تدبیر مقام معظم رهبری، مدیریت این امر به سازمان حج و زیارت واگذار شد و تحت نظارت نمایندگی ولایت فقیه، جلساتی به طور منظم برای ساماندهی این ترددها در ایام اربعین برگزار می‌شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: به هر حال امیدواریم در سال جاری بتوانیم این مأموریت را به خوبی انجام دهیم و روان‌سازی عبور انجام شود.
وی افزود: باید پذیرفت که ناوگان مسافری جاده‌ای کشور برای تقاضای مشخص وجود دارد و سرمایه‌گذاری در این بخش روشن است؛ نمی‌توان انتظار داشت که برای هر تعداد زوار که در ایام اربعین به عراق سفر کنند، ناوگان فراهم خواهد بود و یا اینکه در برگشت هیچ مشکلی نخواهیم داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: به هر حال ناوگان عمومی مسافری جاده‌ای که در کشور فعالیت می‌کند ظرفیت مشخصی دارد و با این ظرفیت هم باید در کنار مأموریت عادی خود، حدود 4 تا 5 روز از سال تقاضای زائران اباعبدالله را پاسخ دهد.
کشاورزیان با بیان اینکه کل ناوگان اتوبوسی کشور در اختیار بخش خصوصی است، افزود: مردم این شرایط را درک کنند و خود را با شرایط ما هماهنگ کنند؛ ما نمی‌توانیم برای یک روز یا یک هفته نیاز در سال، تعداد زیادی اتوبوس خریداری کنیم و در بقیه ایام سال این اتوبوس‌ها بدون مسافر تردد کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سؤال که ممکن است در سال جاری باز هم مشکلات سال گذشته برای جابه‌جایی زوار رخ دهد؟ اظهار داشت: طبیعی است که نمی‌توان انتظار داشت در ایام اربعین امسال نیز مشکلی در جابه‌جایی زوار حرم اباعبدالله رخ ندهد؛ این امر طبیعی است.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بیان کرد: افرادی که به خود زحمت می‌دهند و پیاده چندین روز برای زیارت طی طریق کنند، باید این مسائل را درک کنند و خود را با این مشکلات وفق دهند.
کشاورزیان اظهار داشت: البته پس از اربعین سال گذشته، جلساتی در سازمان حج و زیارت برگزار شد، در ابتدا ستادی در وزارت کشور شکل گرفت و سپس با تدبیر مقام معظم رهبری، مدیریت این امر به سازمان حج و زیارت واگذار شد و تحت نظارت نمایندگی ولایت فقیه، جلساتی به طور منظم برای ساماندهی این ترددها در ایام اربعین برگزار می‌شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: به هر حال امیدواریم در سال جاری بتوانیم این مأموریت را به خوبی انجام دهیم و روان‌سازی عبور انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو وفاداری بازار نروژ به تسلا مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو