آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۹۵۴
۱۵:۲۱
۱۳۹۶/۱۰/۲۷

اعتصابات آلمانی‌ها به شرکت دایملر رسید

پدال نیوز- کارگران آلمانی بخش صنعت، در حمایت از درخواست اتحادیه تجاری "آی.جی.متال" برای افزایش ۶ درصدی دستمزد، ابزارهای خود را زمین گذاشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، کارگران آلمانی هفته پیش هم دست به چنین اعتصابات هشدارآمیزی زده بودند که راهی متداول در مذاکرات افزایش دستمزدها در آلمان به شمار می رود. روز گذشته 33 هزار کارگر شامل 10 هزار کارگر خودروسازی دایملر در اعتصابات شرکت کردند تا رقم اعتصاب کنندگان از هفته گذشته تاکنون به 425 هزار نفر برسد.
 
بزرگترین اتحادیه تجاری آلمان با توجه به سرعت گرفتن رشد بزرگ ترین اقتصاد اروپا و رسیدن نرخ بیکاری به پایین ترین سطوح در نظر دارد تا به توافق بهتری با کارفرمایان راجع به 3.9 میلیون کارگر شاغل در بخش فلزات و مهندسی دست یابد.
 
آی. جی. متال اعلام کرده است که جمعه آینده پس از مذاکرات کنونی دستمزدها تصمیم خواهد گرفت به اعتصابات 24 ساعته خاتمه دهد یا خیر. یورگ هوفمان، رئیس این اتحادیه در یک کنفرانس خبری در شهر فرانکفورت گفت: پیشنهاد ارائه شده توسط کارفرمایان بسیار دور از عدالت است. به نظر می‌رسد پیشنهاد افزایش دو درصدی بیشتر برای فرو نشاندن اعتصابات باشد.
 
آی. جی. متال خواهان آن است که کارگران بتوانند در صورت نیاز به مراقبت از کودکان و سالمندان و بیماران، ساعت کاری خود را از 35 به 28 ساعت در هفته کاهش دهند و حق بازگشت به کار تمام وقت را پس از دو سال داشته باشند.
 
کارفرمایان درخواست کاهش ساعت کاری را تا زمانی که ساعت کاری سایر کارگرانی که به مرخصی نرفته اند به طور موقت افزایش یابد، رد کرده اند. آن ها می گویند که کارگران بخش صنعت در آلمان، ساعت کاری کمتری به نسبت همتایان خود در دیگر کشورها دارند و نگرانند کاهش ساعت کاری آن ها باعث کاهش قدرت رقابت پذیری آلمان شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد