آیا تویوتا اف جی کروزر خودرویی کم هزینه است؟ +تصاویر
پدال نیوز: تویوتا اف جی کروز، برای نخستین بار، به صورت نسخهای کانسپت در نمایشگاه بینالمللی خودروی آمریکای شمالی در معرض دید عموم نهاده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از معدود اس یو ویهایی که در اقصی نقاط دنیا بسیار خوش درخشید، تویوتا اف
جی کروز است. طراحی آن که از سبکی کلاسیک سود میبرد هم رضایت خاطر
جوانان، ماجراجویان و بیاباننوردان و… را فراهم آورده و هم به مذاق آنانی
خوش آمده که از رویه نسبتاً مشابه و تکراری دیگر رقبایش، سخت خسته و
دلزدهاند. نکته مهم دیگری هم که این خودرو را بین هواداران و
دوستدارانشان بهغایت دلپسند نموده خواص آفرودی آن است.
برخلاف بیشتر همتایان این خودرو که تنها نام یک شاسیبلند را یدک میکشند و نه رسمش را، اف جی کروز از شاسی و زیرساخت بسیار مستحکمی برخوردار است و فنربندی نرم آن بهراستی مسیرها را میکوبد و هموار میکند.

این خودرو در مدتزمان نهچندان درازی یعنی حدود هشت سال در مدار تولید بود ولی بیشک زمان حضورش در خیابانها و جادهها بیش از اینها خواهد بود. اف جی کروز خودرویی سخت متفاوت و سنتشکن است و برای آنانی ست که تفاوتها را دوست داشته و به آن میبالند.
تویوتا اف جی کروز، برای نخستین بار، به صورت نسخهای کانسپت در نمایشگاه بینالمللی خودروی آمریکای شمالی در معرض دید عموم نهاده شد. پس از بازخوردهای مثبتی که از ناحیه بازدیدکنندگان نسبت به آن صورت پذیرفت، تویوتا تصمیم به تولیدش گرفت. و در نهایت نیز در سال 2005 میلادی نسخه تولیدی و نهایی این خودرو را در همان نمایشگاه (آمریکای شمالی) رونمایی کرد.

طراحی این خودرو توسط شخصی به نام JIN WON KIM انجام شد و قطعاتی از بدنه و پلت فرم آن نیز با تویوتا 4RUNNER مشترک است. خودروی مذکور علاوه بر ژاپن، در کشور چین و توسط شرکت GAC نیز عرضه شد. و در نهایت اینکه، آخرین نسخه تولیدی آن در سال 2014 میلادی و به نام ULTIMATE EDITION راهی بازارهای جهانی شد.
چندی پیش مطلب کوتاهی در باب نگهداری این خودرو درسایت «DRIVEARABIA» امارات انتشار یافت که در اینجا خلاصهای از آن را تقدیمتان میکنم.

یکی از دلایلی که آحاد مردم در امارات متحده عربی خودروهای ساخت تویوتا را جهت خرید ترجیح میدهند، جدا از بهایشان در هنگام فروش مجدد، هزینههای نگهداری پایین آن است. ازآنجاییکه ما قصد داشتیم که این تئوری را در عرصه عمل در معرض آزمون قرار دهیم لذا هنگامیکه کارکرد خودرویمان به 10,000 کیلومتر رسید آن را جهت سرویس به مرکز مربوطه روانه کردیم.
در راستای نیل به این هدف، پیشاپیش وقتی را در مرکز سرویس البادیه (AL BADIA) رزرو نمودیم. انتخاب این محل بدان دلیل صورت پذیرفت که تعمیرگاه فوق، مرکزی فوق مدرن بوده و نزدیکترین و سهلالوصولترین نقطه به محل اقامت ماست. این مرکز آنچنان پیشرفته است که حتی مراکز سرویس و نگهداری خودروهای لوکس هم در قیاس با آن فقیرانه به نظر میرسند.
در هر حال، سرویس موردنظرمان در بعدازظهر همان روز انجام گرفت و ما توانستیم پس از ساعاتی چند، خودروی خودمان را تحویل بگیریم. هنگامیکه در سال پیش این خودرو را خریداری نمودیم، فروشندهاش این وعده را به ما داد که در ازای تأخیر صورت گرفته در هنگام تحویل، میتوانیم از یک سرویس رایگان بهره گیریم و سوابق این سرویس هم در مرکز البادیه ثبت خواهد شد.

در نهایت این سرویس که از گرید لوکسی هم بهره میبرد انجام گرفت و در مجموع مبلغی معادل 870 درهم (237 دلار) جهت تعویض روغن، فیلتر روغن و نیز فیلتر هوا (تهویه مطبوع) و گریس کاری پرههای شفت، پرداخت گردید. اما با این تفاسیر آیا میتوان تویوتا اف جی کروز را خودرویی ارزان جهت نگهداری دانست؟ دراینباره باید به این نکته توجه داشت که مبلغ پرداختی توسط ما نصف جاهای دیگر بود و این روند هم در تمامی 5 سال گارانتی (سخاوتمندانه) آن ادامه خواهد یافت؛ و کاملاً هم انتظار داریم که پس از خاتمه گارانتی 5 ساله نیز، تویوتا اف جی کروز قابلیت اعتماد را خود را حفظ نماید.
در خاتمه میتوان گفت که تویوتا خودرویی واقعاً ارزان جهت نگهداری است.
مشخصات کلی تویوتا افجی کروزر
تعداد سیلندر: 6 عدد
آرایش نصب سیلندرها: خورجینی V شکل
حجم موتور: 3956 سیسی
توان: 268 اسببخار در 5600 دور در دقیقه
گشتاور: 380 نیوتنمتر در 4400 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 180 کیلومتر بر ساعت
شتاب صفر تا صد: 8 ثانیه
سیستم فنربندی جلو: مستقل، جناغی دوبل با کمکفنرهای هیدرولیکی
سیستم فنربندی عقب: نیمهمستقل با کمکفنرهای هیدرولیکی
ترمزهای جلو و عقب: دیسکی خنک شونده
وزن: 1946 کیلوگرم
بهای تقریبی انواع دست دوم (مدلهای 2011 تا 2013 میلادی): 210 الی 300 میلیون تومان
برخلاف بیشتر همتایان این خودرو که تنها نام یک شاسیبلند را یدک میکشند و نه رسمش را، اف جی کروز از شاسی و زیرساخت بسیار مستحکمی برخوردار است و فنربندی نرم آن بهراستی مسیرها را میکوبد و هموار میکند.

این خودرو در مدتزمان نهچندان درازی یعنی حدود هشت سال در مدار تولید بود ولی بیشک زمان حضورش در خیابانها و جادهها بیش از اینها خواهد بود. اف جی کروز خودرویی سخت متفاوت و سنتشکن است و برای آنانی ست که تفاوتها را دوست داشته و به آن میبالند.
تویوتا اف جی کروز، برای نخستین بار، به صورت نسخهای کانسپت در نمایشگاه بینالمللی خودروی آمریکای شمالی در معرض دید عموم نهاده شد. پس از بازخوردهای مثبتی که از ناحیه بازدیدکنندگان نسبت به آن صورت پذیرفت، تویوتا تصمیم به تولیدش گرفت. و در نهایت نیز در سال 2005 میلادی نسخه تولیدی و نهایی این خودرو را در همان نمایشگاه (آمریکای شمالی) رونمایی کرد.

طراحی این خودرو توسط شخصی به نام JIN WON KIM انجام شد و قطعاتی از بدنه و پلت فرم آن نیز با تویوتا 4RUNNER مشترک است. خودروی مذکور علاوه بر ژاپن، در کشور چین و توسط شرکت GAC نیز عرضه شد. و در نهایت اینکه، آخرین نسخه تولیدی آن در سال 2014 میلادی و به نام ULTIMATE EDITION راهی بازارهای جهانی شد.
چندی پیش مطلب کوتاهی در باب نگهداری این خودرو درسایت «DRIVEARABIA» امارات انتشار یافت که در اینجا خلاصهای از آن را تقدیمتان میکنم.

یکی از دلایلی که آحاد مردم در امارات متحده عربی خودروهای ساخت تویوتا را جهت خرید ترجیح میدهند، جدا از بهایشان در هنگام فروش مجدد، هزینههای نگهداری پایین آن است. ازآنجاییکه ما قصد داشتیم که این تئوری را در عرصه عمل در معرض آزمون قرار دهیم لذا هنگامیکه کارکرد خودرویمان به 10,000 کیلومتر رسید آن را جهت سرویس به مرکز مربوطه روانه کردیم.
در راستای نیل به این هدف، پیشاپیش وقتی را در مرکز سرویس البادیه (AL BADIA) رزرو نمودیم. انتخاب این محل بدان دلیل صورت پذیرفت که تعمیرگاه فوق، مرکزی فوق مدرن بوده و نزدیکترین و سهلالوصولترین نقطه به محل اقامت ماست. این مرکز آنچنان پیشرفته است که حتی مراکز سرویس و نگهداری خودروهای لوکس هم در قیاس با آن فقیرانه به نظر میرسند.
در هر حال، سرویس موردنظرمان در بعدازظهر همان روز انجام گرفت و ما توانستیم پس از ساعاتی چند، خودروی خودمان را تحویل بگیریم. هنگامیکه در سال پیش این خودرو را خریداری نمودیم، فروشندهاش این وعده را به ما داد که در ازای تأخیر صورت گرفته در هنگام تحویل، میتوانیم از یک سرویس رایگان بهره گیریم و سوابق این سرویس هم در مرکز البادیه ثبت خواهد شد.

در نهایت این سرویس که از گرید لوکسی هم بهره میبرد انجام گرفت و در مجموع مبلغی معادل 870 درهم (237 دلار) جهت تعویض روغن، فیلتر روغن و نیز فیلتر هوا (تهویه مطبوع) و گریس کاری پرههای شفت، پرداخت گردید. اما با این تفاسیر آیا میتوان تویوتا اف جی کروز را خودرویی ارزان جهت نگهداری دانست؟ دراینباره باید به این نکته توجه داشت که مبلغ پرداختی توسط ما نصف جاهای دیگر بود و این روند هم در تمامی 5 سال گارانتی (سخاوتمندانه) آن ادامه خواهد یافت؛ و کاملاً هم انتظار داریم که پس از خاتمه گارانتی 5 ساله نیز، تویوتا اف جی کروز قابلیت اعتماد را خود را حفظ نماید.
در خاتمه میتوان گفت که تویوتا خودرویی واقعاً ارزان جهت نگهداری است.
مشخصات کلی تویوتا افجی کروزر
تعداد سیلندر: 6 عدد
آرایش نصب سیلندرها: خورجینی V شکل
حجم موتور: 3956 سیسی
توان: 268 اسببخار در 5600 دور در دقیقه
گشتاور: 380 نیوتنمتر در 4400 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 180 کیلومتر بر ساعت
شتاب صفر تا صد: 8 ثانیه
سیستم فنربندی جلو: مستقل، جناغی دوبل با کمکفنرهای هیدرولیکی
سیستم فنربندی عقب: نیمهمستقل با کمکفنرهای هیدرولیکی
ترمزهای جلو و عقب: دیسکی خنک شونده
وزن: 1946 کیلوگرم
بهای تقریبی انواع دست دوم (مدلهای 2011 تا 2013 میلادی): 210 الی 300 میلیون تومان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
يك سوال كه من توي هيچ كدرم از وب سايت ها جوابش رو نگرفتم
ايا تمامي مدل هاي اكستريم اف جي كروز داراي دفلاك هستن و اگر كه دارن دفلاك عقب هستش يا جلو يا اصلاً خودرو هايي كه شركتي دفلاك دارن عقب و جلو با هم هستش؟
ايا تمامي مدل هاي اكستريم اف جي كروز داراي دفلاك هستن و اگر كه دارن دفلاك عقب هستش يا جلو يا اصلاً خودرو هايي كه شركتي دفلاك دارن عقب و جلو با هم هستش؟
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات چالش تامین لوازم یدکی تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس