کد خبر:
۷۳۹۱۷ ۱۱:۰۳
۱۳۹۶/۱۰/۲۷
طرح ترافیک جدید در بن بست
پدال نیوز- در حالی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی هفتههای اخیر خبر از موافقت اولیه اعضای شورای شهر تهران با طرح جدید ترافیک داده بود که اعضای شورای معتقدند که د رجریان این طرح قرار نگرفتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محسن پورسید آقایی - معاون حمل و نقل و ترافیک طی هفتههای گذشته از طرحی تحت عنوان اجرای طرح جدید ترافیک در سال 97 خبر داد که این موضوع در طی این هفتهها خبرساز شده است.
در پی رسانهای شده این خبر، کارشناسان حوزه ترافیک، مسئولان در حوزههای مختلف مرتبط با طرح اشاره شده در این زمینه اظهار نظر کردند که برخی موافق و برخی نیز مخالف طرح اشاره شده بودند.
محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در مصاحبههای متعدد از موافقت اعضای شورای شهر تهران،پلیس و سایر بخشها خبر داده بود.
پورسیدآقایی در نشست خبری خود در تاریخ 11 دی ماه در جمع خبرنگاران تاکید کرد که پلیس با کلیات طرح ترافیک جدید موافقت کرده است.
معاون شهردار تهران با تاکید بر اینکه کلیات طرح جدید ترافیک مورد موافقت وزارت کشور، شورای شهر، شورای ترافیک و نیروی انتظامی قرار گرفته است، گفت: در صورت تصویب این طرح، شهرداری طرح جدید ترافیک را از 15 فروردین اجرا خواهد کرد.
در حالی معاون شهردار تهران به طور قاطع از موافقت بخشهای مختلف با طرح جدید خبر داده بود که در ادامه پلیس راهوار نیز در این زمینه اعلام کرد که طرح اشاره شده قابلیت اجرایی ندارد.
در همین زمینه سردار محمدرضا مهماندار در گفتوگویی تلویزیونی در تاریخ 21 دی ماه در خصوص طرح جدید ترافیکی پایتخت با تایید ملغی شدن طرح ترافیک سابق تا این لحظه، اظهار داشت: طی هفتههای اخیر مطرح شدن موضوع طرح ترافیک جدید و تغییرات در طرح زوج و فرد باعث نگرانی همشهریان شده است ولی ما این اطمینان خاطر را به مردم میدهیم که پلیس، شهرداری و وزارت کشور مهمترین دغدغهشان آسایش مردم است و اجازه نخواهیم داد که طرحی اجرا شود که باعث فشار مضاعف به مردم شده و دغدغههای آنان را اضافه کند.
وی با بیان اینکه طولانی شدن کار کارشناسی در این موضوع رفع نگرانی و دغدغه مردم است، افزود: هنوز هیچ چیزی نهایی نشده و ما در حال انجام کار کارشناسی مرتبط با این موضوع هستیم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه اجرای طرح ترافیک جدید در محدوده زوج و فرد منتفی شده است گفت: قطعا در سال 97 هیچ تغییری در طرح زوج و فرد نخواهیم داشت و ما تاکید داریم که هرگونه تغییرات اعمالی نباید به افزایش ترافیک در محدوده طرح ترافیک منجر شود.
سردار مهماندار اضافه کرد: همچنین در طرحهای مورد نظر اصرار داریم که آلودگی هوای پایتخت افزایش نیابد و اگر قرار است طرح جدیدی اجرا شود حتما سازوکارهای اجرایی آن نیز همچون نصب دوربین و امکانات مورد نیاز دیگر فراهم باشد تا بتوان به درستی بر نحوه اجرای آن مدیریت کرد.
وی با اشاره به نگرانیهای موجود در خصوص حذف سهمیههای برخی از اقشار از جمله پزشکان، جانبازان و معلولان و خبرنگاران گفت: طبق توافقات انجام شده سهمیههای سابق به قوت خود باقی است.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: مسئله کنونی آن است که نحوه پرداخت هزینهها حتما به نفع مردم باشد و اقشاری که پیش از این سهمیه ورود به طرح ترافیک داشتند به جای آنکه هزینهها را در ابتدا پرداخت و سپس کارت سهمیه را دریافت کنند در همان ابتدا کارت سهمیه را دریافت خواهند کرد و نحوه پرداخت با مدیریت خودشان و به ازای تعداد ورودی آنها به محدوده طرح ترافیک خواهد بود.
مهماندار با تاکید بر اینکه مبالغ در نظر گرفته شده تفاوت چندانی با مبالغ سال گذشته ندارد، تصریح کرد: در این طرح هیچ تغییری در میزان سهمیهها و فروش روزانه طرح ترافیک بوجود نخواهد آمد چرا که هماکنون 20 هزار برگ تردد روزانه فروخته میشود و این تعداد در سال آینده نیز بیشتر نخواهد شد و در نتیجه هیچ تغییر ترافیکی در محدوده طرح ترافیک بوجود نخواهد آمد.
وی خاطرنشان کرد: در طرح جدید با توجه به اختیار دادن به اقشار مختلف برای مدیریت تردد خود در محدوده طرح ترافیک ممکن است شاهد کاهش ترافیک در این محدوده باشیم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پایان گفت: در سال 97 هم همچون سال جاری طرح ترافیک اجرایی خواهد شد و تنها نحوه پرداخت هزینهها متفاوت است و به این صورت که قبلا هزینه ورود به طرح در ابتدا دریافت میشد ولی در طرح جدید این هزینه به تدریج و برحسب ورود به این محدوده اخذ میشود.
به گزارش تسنیم در حالی برخی از اعضای شورای شهر تهران نیز نسبت به طرح اشاره شده انتقاد داشتهاند که اذعان کردند که در جریان طرح نیستند.
محمد سالاری - رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران در این خصوص اظهار کرد: اعضای شورای شهر تهران در جلسات گذشته در حالی به یک فوریت طرح ترافیک جدید رای دادیم که یکی از شعارهای مدیریت شهری جدید اینست که در فرایند تصمیم گیری ها از نظر آحاد مردم، دیده بان های شهری، دانشگاه ها و نخبگان استفاده کند.
وی با اشاره به اینکه طرح جدید ترافیک از جمله تصمیماتی است که تمام ذینفعان شهر و سازمان ها و نهادها را تحت تاثیر قرار می دهد ادامه داد: رای به یک فوریت طرحی که هنوز ما 21 نفر عضو شورا هم در جریان جزییات آن نیستیم اشکال اساسی دارد و با رویکرد و برنامه های شورا و شهردار تهران مغایرت اساسی دارد.
رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران افزود: اگر این طرح به هر دلیلی شکست بخورد، شورا و شهرداری در همین ابتدای کارشان دچار مشکل جدی می شوند لذا از کمیسیون عمران و حمل و نقل تقاضا دارم نسبت به برگزاری جلسات و نشست هایی با حضور کارشناسان و ذینفعان برای احصاء نظرات آن ها اقدام کنند و بعدا طرح را در صحن شورا بیاوریم تا تصمیم گیری بر اساس نظرات همه باشد.
محمد علیخانی - رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران نیز نسیت به تعرفههای اعلام شده توسط معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران انتقاد کرد و در این زمینه اعلام کرد که در این زمینه شورا تصمیم گیرنده است.
به گزارش تسنیم در حالی یک فوریت طرح ترافیک جدید در 37 جلسه شورای شهر تهران به تصویب اعضای شورای شهر تهران رسیده که اکثریت اعضا اطلاعات لازم را در خصوص طرح ندارند و با این شرایط به نظر میرسد اجرای طرح ترافیک جدید به بن بست برسد.
در پی رسانهای شده این خبر، کارشناسان حوزه ترافیک، مسئولان در حوزههای مختلف مرتبط با طرح اشاره شده در این زمینه اظهار نظر کردند که برخی موافق و برخی نیز مخالف طرح اشاره شده بودند.
محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در مصاحبههای متعدد از موافقت اعضای شورای شهر تهران،پلیس و سایر بخشها خبر داده بود.
پورسیدآقایی در نشست خبری خود در تاریخ 11 دی ماه در جمع خبرنگاران تاکید کرد که پلیس با کلیات طرح ترافیک جدید موافقت کرده است.
معاون شهردار تهران با تاکید بر اینکه کلیات طرح جدید ترافیک مورد موافقت وزارت کشور، شورای شهر، شورای ترافیک و نیروی انتظامی قرار گرفته است، گفت: در صورت تصویب این طرح، شهرداری طرح جدید ترافیک را از 15 فروردین اجرا خواهد کرد.
در حالی معاون شهردار تهران به طور قاطع از موافقت بخشهای مختلف با طرح جدید خبر داده بود که در ادامه پلیس راهوار نیز در این زمینه اعلام کرد که طرح اشاره شده قابلیت اجرایی ندارد.
در همین زمینه سردار محمدرضا مهماندار در گفتوگویی تلویزیونی در تاریخ 21 دی ماه در خصوص طرح جدید ترافیکی پایتخت با تایید ملغی شدن طرح ترافیک سابق تا این لحظه، اظهار داشت: طی هفتههای اخیر مطرح شدن موضوع طرح ترافیک جدید و تغییرات در طرح زوج و فرد باعث نگرانی همشهریان شده است ولی ما این اطمینان خاطر را به مردم میدهیم که پلیس، شهرداری و وزارت کشور مهمترین دغدغهشان آسایش مردم است و اجازه نخواهیم داد که طرحی اجرا شود که باعث فشار مضاعف به مردم شده و دغدغههای آنان را اضافه کند.
وی با بیان اینکه طولانی شدن کار کارشناسی در این موضوع رفع نگرانی و دغدغه مردم است، افزود: هنوز هیچ چیزی نهایی نشده و ما در حال انجام کار کارشناسی مرتبط با این موضوع هستیم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه اجرای طرح ترافیک جدید در محدوده زوج و فرد منتفی شده است گفت: قطعا در سال 97 هیچ تغییری در طرح زوج و فرد نخواهیم داشت و ما تاکید داریم که هرگونه تغییرات اعمالی نباید به افزایش ترافیک در محدوده طرح ترافیک منجر شود.
سردار مهماندار اضافه کرد: همچنین در طرحهای مورد نظر اصرار داریم که آلودگی هوای پایتخت افزایش نیابد و اگر قرار است طرح جدیدی اجرا شود حتما سازوکارهای اجرایی آن نیز همچون نصب دوربین و امکانات مورد نیاز دیگر فراهم باشد تا بتوان به درستی بر نحوه اجرای آن مدیریت کرد.
وی با اشاره به نگرانیهای موجود در خصوص حذف سهمیههای برخی از اقشار از جمله پزشکان، جانبازان و معلولان و خبرنگاران گفت: طبق توافقات انجام شده سهمیههای سابق به قوت خود باقی است.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: مسئله کنونی آن است که نحوه پرداخت هزینهها حتما به نفع مردم باشد و اقشاری که پیش از این سهمیه ورود به طرح ترافیک داشتند به جای آنکه هزینهها را در ابتدا پرداخت و سپس کارت سهمیه را دریافت کنند در همان ابتدا کارت سهمیه را دریافت خواهند کرد و نحوه پرداخت با مدیریت خودشان و به ازای تعداد ورودی آنها به محدوده طرح ترافیک خواهد بود.
مهماندار با تاکید بر اینکه مبالغ در نظر گرفته شده تفاوت چندانی با مبالغ سال گذشته ندارد، تصریح کرد: در این طرح هیچ تغییری در میزان سهمیهها و فروش روزانه طرح ترافیک بوجود نخواهد آمد چرا که هماکنون 20 هزار برگ تردد روزانه فروخته میشود و این تعداد در سال آینده نیز بیشتر نخواهد شد و در نتیجه هیچ تغییر ترافیکی در محدوده طرح ترافیک بوجود نخواهد آمد.
وی خاطرنشان کرد: در طرح جدید با توجه به اختیار دادن به اقشار مختلف برای مدیریت تردد خود در محدوده طرح ترافیک ممکن است شاهد کاهش ترافیک در این محدوده باشیم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پایان گفت: در سال 97 هم همچون سال جاری طرح ترافیک اجرایی خواهد شد و تنها نحوه پرداخت هزینهها متفاوت است و به این صورت که قبلا هزینه ورود به طرح در ابتدا دریافت میشد ولی در طرح جدید این هزینه به تدریج و برحسب ورود به این محدوده اخذ میشود.
به گزارش تسنیم در حالی برخی از اعضای شورای شهر تهران نیز نسبت به طرح اشاره شده انتقاد داشتهاند که اذعان کردند که در جریان طرح نیستند.
محمد سالاری - رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران در این خصوص اظهار کرد: اعضای شورای شهر تهران در جلسات گذشته در حالی به یک فوریت طرح ترافیک جدید رای دادیم که یکی از شعارهای مدیریت شهری جدید اینست که در فرایند تصمیم گیری ها از نظر آحاد مردم، دیده بان های شهری، دانشگاه ها و نخبگان استفاده کند.
وی با اشاره به اینکه طرح جدید ترافیک از جمله تصمیماتی است که تمام ذینفعان شهر و سازمان ها و نهادها را تحت تاثیر قرار می دهد ادامه داد: رای به یک فوریت طرحی که هنوز ما 21 نفر عضو شورا هم در جریان جزییات آن نیستیم اشکال اساسی دارد و با رویکرد و برنامه های شورا و شهردار تهران مغایرت اساسی دارد.
رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران افزود: اگر این طرح به هر دلیلی شکست بخورد، شورا و شهرداری در همین ابتدای کارشان دچار مشکل جدی می شوند لذا از کمیسیون عمران و حمل و نقل تقاضا دارم نسبت به برگزاری جلسات و نشست هایی با حضور کارشناسان و ذینفعان برای احصاء نظرات آن ها اقدام کنند و بعدا طرح را در صحن شورا بیاوریم تا تصمیم گیری بر اساس نظرات همه باشد.
محمد علیخانی - رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران نیز نسیت به تعرفههای اعلام شده توسط معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران انتقاد کرد و در این زمینه اعلام کرد که در این زمینه شورا تصمیم گیرنده است.
به گزارش تسنیم در حالی یک فوریت طرح ترافیک جدید در 37 جلسه شورای شهر تهران به تصویب اعضای شورای شهر تهران رسیده که اکثریت اعضا اطلاعات لازم را در خصوص طرح ندارند و با این شرایط به نظر میرسد اجرای طرح ترافیک جدید به بن بست برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!