کد خبر:
۷۳۸۶۱ ۱۵:۰۸
۱۳۹۶/۱۰/۲۶
تور بین المللی چری، از تهران تا باکو
پدال نیوز- شرکت مدیران خودرو برای قدردانی از مشتریان خود و همچنین معرفی بیشتر خودرو تیگو ۷ به بازار و نمایش توانمندی های این خودرو، به قید قرعه از بین خریداران این کراس اوور زیبا، تعدادی را برای شرکت در این برنامه دعوت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این تور که برای اولین بار به صورت بین المللی در کشور انجام می شود، خریداران با خودرو خود از تهران تا باکو را در طول شش روز و بعد از عبور از شهرهای مسیر و شرکت در مهمانی نمایندگان زنجان و تبریز و اقامت در تبریز و آستارا، طی خواهند کرد که شرایط خاص مسیر و عبور از مسیر های مختلف جاده ای، ان ها را تا حد زیادی با توانایی های این خودرو در شرایط مختلف آب و هوایی آشنا خواهد کرد.
چری تیگو 7 یک کراس اوور سایز متوسط از شرکت چری چین است که توسط نماینده آن در کشورمان یعنی شرکت مدیران خودرو عرضه می شود و از زمان ورود به بازار توانسته بازخورد های خوبی دریافت کند. این خودرو از یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر پرخوران شده با توربوشارژر استفاده می کند که 150 اسب بخار قدرت تولیدی و 210 نیوتن متر گشتاور را به کمک یک گیربکس شش سرعته دو کلاچه DCT به چرخ های جلو منتقل می می کند. می توان از امکانات و ویژگی های برجسته تر این خودرو به صندلی های چرمی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم های کمک پایداری مختلف، سقف پانورامیک به همراه سانروف، موتور کم حجم و پر توان به همراه گیربکس اتوماتیک دو کلاچه و... اشاره کرد.
چری تیگو 7 یک کراس اوور سایز متوسط از شرکت چری چین است که توسط نماینده آن در کشورمان یعنی شرکت مدیران خودرو عرضه می شود و از زمان ورود به بازار توانسته بازخورد های خوبی دریافت کند. این خودرو از یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر پرخوران شده با توربوشارژر استفاده می کند که 150 اسب بخار قدرت تولیدی و 210 نیوتن متر گشتاور را به کمک یک گیربکس شش سرعته دو کلاچه DCT به چرخ های جلو منتقل می می کند. می توان از امکانات و ویژگی های برجسته تر این خودرو به صندلی های چرمی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم های کمک پایداری مختلف، سقف پانورامیک به همراه سانروف، موتور کم حجم و پر توان به همراه گیربکس اتوماتیک دو کلاچه و... اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو