کد خبر:
۷۳۸۴۳ ۱۲:۱۴
۱۳۹۶/۱۰/۲۶
شکست طرح ترافیک جدید برای مدیریت شهری مشکلساز میشود
شورا در جریان جزییات طرح جدید ترافیک نیست
پدال نیوز- رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر گفت: رأی به یک فوریت طرحی که هنوز ما ۲۱ نفر عضو شورا هم در جریان جزییات آن نیستیم اشکال اساسی دارد و با رویکرد و برنامههای شورا و شهردار تهران مغایر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد سالاری در جلسه امروز شورای شهر تهران در تذکری به شهرداری تهران و اعضای شورا گفت: ما در جلسه گذشته در حالی به یک فوریت طرح ترافیک جدید رای دادیم که یکی از شعارهای مدیریت شهری جدید این است که در فرایند تصمیم گیری ها از نظر آحاد مردم، دیده بان های شهری، دانشگاه ها و نخبگان استفاده کند.
وی با اشاره به اینکه طرح جدید ترافیک از جمله تصمیماتی است که تمام ذینفعان شهر و سازمان ها و نهادها را تحت تاثیر قرار می دهد ادامه داد: رای به یک فوریت طرحی که هنوز ما 21 نفر عضو شورا هم در جریان جزییات آن نیستیم اشکال اساسی دارد و با رویکرد و برنامه های شورا و شهردار تهران مغایرت اساسی دارد.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران افزود: اگر این طرح به هر دلیلی شکست بخورد، شورا و شهرداری در همین ابتدای کارشان دچار مشکل جدی می شوند لذا از کمیسیون عمران و حمل و نقل تقاضا دارم نسبت به برگزاری جلسات و نشست هایی با حضور کارشناسان و ذینفعان برای احصاء نظرات آن ها اقدام کنند و بعدا طرح را در صحن شورا بیاوریم تا تصمیم گیری بر اساس نظرات همه باشد.
سالاری در ادامه سخنان خود با اشاره به کلنگ زنی ساختمان جدید پلاسکو در 29 دی ماه اظهار داشت: در بررسی هایی که انجام دادیم مشاهده کردیم که توافقی که برای احداث ساختمان جدید پلاسکو انجام شده، یک توافق کلی و نسبی است و اینکه بعد از کلنگ زنی شروع عملیات واقعی ساخت بنا چه زمانی خواهد بود مشخص نیست.
وی ادامه داد:از آنجایی که کلیات مبنی بر ساخت 5 طبقه زیر زمین و 10 طبقه روی زمین تصویب شده و مرحله اول مسابقه معماری هم برگزار شده اکنون توپ در زمین بنیاد مستضعفان است، چراکه به عنوان مالک باید مقدمات لازم برای ساخت را انجام دهد و باید جلسه ای با حضور بنیاد و تمام کسبه تشکیل شود تا برای دریافت پروانه اقدام کنند.
وی با اشاره به اینکه طرح جدید ترافیک از جمله تصمیماتی است که تمام ذینفعان شهر و سازمان ها و نهادها را تحت تاثیر قرار می دهد ادامه داد: رای به یک فوریت طرحی که هنوز ما 21 نفر عضو شورا هم در جریان جزییات آن نیستیم اشکال اساسی دارد و با رویکرد و برنامه های شورا و شهردار تهران مغایرت اساسی دارد.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران افزود: اگر این طرح به هر دلیلی شکست بخورد، شورا و شهرداری در همین ابتدای کارشان دچار مشکل جدی می شوند لذا از کمیسیون عمران و حمل و نقل تقاضا دارم نسبت به برگزاری جلسات و نشست هایی با حضور کارشناسان و ذینفعان برای احصاء نظرات آن ها اقدام کنند و بعدا طرح را در صحن شورا بیاوریم تا تصمیم گیری بر اساس نظرات همه باشد.
سالاری در ادامه سخنان خود با اشاره به کلنگ زنی ساختمان جدید پلاسکو در 29 دی ماه اظهار داشت: در بررسی هایی که انجام دادیم مشاهده کردیم که توافقی که برای احداث ساختمان جدید پلاسکو انجام شده، یک توافق کلی و نسبی است و اینکه بعد از کلنگ زنی شروع عملیات واقعی ساخت بنا چه زمانی خواهد بود مشخص نیست.
وی ادامه داد:از آنجایی که کلیات مبنی بر ساخت 5 طبقه زیر زمین و 10 طبقه روی زمین تصویب شده و مرحله اول مسابقه معماری هم برگزار شده اکنون توپ در زمین بنیاد مستضعفان است، چراکه به عنوان مالک باید مقدمات لازم برای ساخت را انجام دهد و باید جلسه ای با حضور بنیاد و تمام کسبه تشکیل شود تا برای دریافت پروانه اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو