کد خبر:
۷۳۸۳۹ ۱۱:۴۱
۱۳۹۶/۱۰/۲۶
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران خبرداد
خبر معاون شهردار از تامین اعتبار خطوط 6 و 7 مترو تهران
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اعتبار ۴ هزار میلیارد تومانی برای تکمیل خطوط ۶و ۷ متروی تهران گفت: می توان با عرضه اوراق مشارکت، بازپرداخت نیمی از سود اوراق را از دوش شهرداری تهران برداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پور سید آقایی در جلسه علنی شورای شهر تهران در تشریح لایحه دو فوریتی اوراق مشارکتی 4هزار میلیار د تومانی برای خطوط 6 و 7 مترو تهران گفت: برابر قانون شهرداریها اجازه دارند اوراق مشارکت عرضه کنند اما اگر عرضه اوراق مشارکت برای متروها باشد 50 درصد بازپرداخت سود و عوارض آن بر عهده دولت قرار میگیرد.
وی افزود: تا کنون هرچه بودجه در مترو تهران صرف شده از منابع شهرداری تهران بوده است لذا خوبی عرضه اوراق مشارکت برای مترو این است که نیمی ازبازپرداخت و سود آن توسط دولت انجام میشود.
پورسید آقایی ادامه داد: تکمیل خطوط 6 و7 برای مشکل ترافیکی شهر تهران باید انجام شود و دراین مسیر باید توجه ویژهای به مترو داشته باشیم. این خطوط برای تکمیل به 4 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارند و این امکان وجود دارد با عرضه اوراق مشارکت 50 درصد از سود و عوارض را دولت تقبل کند.
وی تاکید کرد: بهتر است با عرضه اوراق مشارکت نیمی از بار سنگین تامین مالی متروی تهران از دوش شهرداری برداشته شود.
پورسید آقایی با تاکید بر لزوم تکمیل خطوط 6و 7 مترو گفت: الزام تکمیل این خطوط نیاز به توضیح ندارد چراکه میتواند اتصال جنوب و غرب تهران را مرتفع کند.
معاون حمل و نقل شهرداری تهران با اشاره به تصویب یک فوریت طرح جدید ترافیک شهر تهران در جلسه گذشته شورای شهر تهران گفت: خوشبختانه یک فوریت این طرح در شورا به تصویب رسید و امیدوارم هر چه زودتر اصل این طرح نیز به تصویب شورا برسد؛ قطعا در کنار اجرای این طرح باید تقویت مترو نیز در دستور کار قرار گیردکه پیگیر آن هستیم .برای سیستم اتوبوسرانی نیز طرحی داریم که در آینده اعلام خواهیم کرد.
به گزارش ایسنا، امینی از اعضای شورای شهر تهران نیز با دو فوریت طرح دوفوریتی عرضه اوراق مشارکت 4 هزار میلیارد تومانی برای خطوط 6و 7 مخالفت کرد و گفت:4 هزار میلیارد تومان رقم کمی نیست که بدون بررسی لایحه داده شود و ما به تصویب برسانیم؛ بهتر است که یک فوریت طرح به تصویب برسد و در کمیسیون مربوطه به شکل دقیقتری مورد بررسی قرار گیرد.
وی افزود: تا کنون هرچه بودجه در مترو تهران صرف شده از منابع شهرداری تهران بوده است لذا خوبی عرضه اوراق مشارکت برای مترو این است که نیمی ازبازپرداخت و سود آن توسط دولت انجام میشود.
پورسید آقایی ادامه داد: تکمیل خطوط 6 و7 برای مشکل ترافیکی شهر تهران باید انجام شود و دراین مسیر باید توجه ویژهای به مترو داشته باشیم. این خطوط برای تکمیل به 4 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارند و این امکان وجود دارد با عرضه اوراق مشارکت 50 درصد از سود و عوارض را دولت تقبل کند.
وی تاکید کرد: بهتر است با عرضه اوراق مشارکت نیمی از بار سنگین تامین مالی متروی تهران از دوش شهرداری برداشته شود.
پورسید آقایی با تاکید بر لزوم تکمیل خطوط 6و 7 مترو گفت: الزام تکمیل این خطوط نیاز به توضیح ندارد چراکه میتواند اتصال جنوب و غرب تهران را مرتفع کند.
معاون حمل و نقل شهرداری تهران با اشاره به تصویب یک فوریت طرح جدید ترافیک شهر تهران در جلسه گذشته شورای شهر تهران گفت: خوشبختانه یک فوریت این طرح در شورا به تصویب رسید و امیدوارم هر چه زودتر اصل این طرح نیز به تصویب شورا برسد؛ قطعا در کنار اجرای این طرح باید تقویت مترو نیز در دستور کار قرار گیردکه پیگیر آن هستیم .برای سیستم اتوبوسرانی نیز طرحی داریم که در آینده اعلام خواهیم کرد.
به گزارش ایسنا، امینی از اعضای شورای شهر تهران نیز با دو فوریت طرح دوفوریتی عرضه اوراق مشارکت 4 هزار میلیارد تومانی برای خطوط 6و 7 مخالفت کرد و گفت:4 هزار میلیارد تومان رقم کمی نیست که بدون بررسی لایحه داده شود و ما به تصویب برسانیم؛ بهتر است که یک فوریت طرح به تصویب برسد و در کمیسیون مربوطه به شکل دقیقتری مورد بررسی قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش