کد خبر:
۷۳۸۳۶ ۱۱:۳۸
۱۳۹۶/۱۰/۲۶
فرمانده نیروی انتظامی تهران:
طرح جدید ترافیک سازو کار لازم برای اجرا را ندارد
پدال نیوز: فرمانده نیروی انتظامی تهران بزرگ درباره طرح ترافیک پیشنهادی از سوی شهرداری تهران گفت:طرحی که در حال حاضر هم اجرا میشود کم نقد نیست ولی برای طرح جدید باید بسترها فراهم باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار حسین رحیمی در حاشیه نمایش مکشوفات درباره طرح ترافیک پیشنهادی از سوی شهرداری تهران نیز اظهار کرد: طرح ترافیک با دو هدف کاهش ترافیک و کاهش آلودگی اجرا شد.
او افزود: طرحی که در حال حاضر هم اجرا میشود کم نقد نیست ولی برای طرح جدید باید بسترها فراهم باشد. در این طرح گفته شده که همه خودروها که تعداد آنها حدود چهار تا پنج میلیون است میتوانند کارت شارژ بگیرند و وارد طرح شوند.
فرمانده نیروی انتظامی خاطر نشان کرد: کدام سازوکار را داریم که میتواند جلوی ورود این تعداد خودرو را بگیرد. البته این طرح با آنچه که در ابتدا بود متفاوت شده و تغییراتی در آن صورت گرفته است. با توجه به اینکه ما باید ترافیک تهران را مدیریت کنیم باید طرحی جامع و کامل اجرا شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
او افزود: طرحی که در حال حاضر هم اجرا میشود کم نقد نیست ولی برای طرح جدید باید بسترها فراهم باشد. در این طرح گفته شده که همه خودروها که تعداد آنها حدود چهار تا پنج میلیون است میتوانند کارت شارژ بگیرند و وارد طرح شوند.
فرمانده نیروی انتظامی خاطر نشان کرد: کدام سازوکار را داریم که میتواند جلوی ورود این تعداد خودرو را بگیرد. البته این طرح با آنچه که در ابتدا بود متفاوت شده و تغییراتی در آن صورت گرفته است. با توجه به اینکه ما باید ترافیک تهران را مدیریت کنیم باید طرحی جامع و کامل اجرا شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو