کد خبر:
۷۳۸۰۰ ۰۸:۱۰
۱۳۹۶/۱۰/۲۶
دلیل جذب راننده اسنپ در خیابان چیست؟
پدال نیوز- نایب رئیس هئیت مدیره اسنپ، درباره حضور بازاریابان میدانی این شرکت در سطح شهر توضیح میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رکنا، ژوبین علاقبند در ادامه اظهار کرد: «ما در تیم عملیات اسنپ حدوداً روزی 2000 تا 2500 کاربر راننده جذب میکنیم. اینکه بخواهیم ثبت نام این تعداد متقاضی را فقط در یک دفتر انجام دهیم از نظر لجستیکی غیرممکن است. برای حل این موضوع دفاتر موقتی را در سطح شهر تاسیس کردیم. در کلانشهر تهران بالغ بر 15 دفتر موقت داریم. بازاریابانی که در کنار خیابان ملاحظه میفرمایید صرفا موظفند متقاضیان کار در ناوگان اسنپ را به دفاتر موقت راهنمایی کنند. به این ترتیب ثبت نام پس از دریافت، بررسی و تایید کامل اطلاعات متقاضیان و خودروهایشان در دفاتر ثبت نام انجام میشود.»
درباره شرکت اسنپ (ایده گزین ارتباطات روماک)
اسنپ اولین و بزرگترین سامانه هوشمند حمل و نقل در ایران است. این شرکت با نام حقوقی ایدهگزین ارتباطات روماک در سال 93 با همت تیمی از نیروهای مستعد و کارآمد دانشگاهی با ارائه سرویسی بومی شده شروع به فعالیت کرد. اسنپ برای نزدیک به هزار نفر از دانش آموختگان کشور به صورت مستفیم اشتغالزایی کرده و برای صدها هزار نفر امکان درآمدزایی به وجود آورده است. این شرکت اکنون در شهرهای اراک، ارومیه، اصفهان، اهواز، بابل، بندرعباس، تبریز، تهران، رشت، ساری، شیراز، قائمشهر، قزوین، قم، کرج و مشهد فعال است و با سرویسهای اسنپ اکو، اسنپ رُز، اسنپ باکس (پیک موتوری) و اسنپبایک (موتور ویژه مسافر) خدمترسانی میکند.
درباره شرکت اسنپ (ایده گزین ارتباطات روماک)
اسنپ اولین و بزرگترین سامانه هوشمند حمل و نقل در ایران است. این شرکت با نام حقوقی ایدهگزین ارتباطات روماک در سال 93 با همت تیمی از نیروهای مستعد و کارآمد دانشگاهی با ارائه سرویسی بومی شده شروع به فعالیت کرد. اسنپ برای نزدیک به هزار نفر از دانش آموختگان کشور به صورت مستفیم اشتغالزایی کرده و برای صدها هزار نفر امکان درآمدزایی به وجود آورده است. این شرکت اکنون در شهرهای اراک، ارومیه، اصفهان، اهواز، بابل، بندرعباس، تبریز، تهران، رشت، ساری، شیراز، قائمشهر، قزوین، قم، کرج و مشهد فعال است و با سرویسهای اسنپ اکو، اسنپ رُز، اسنپ باکس (پیک موتوری) و اسنپبایک (موتور ویژه مسافر) خدمترسانی میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش