آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۷۷۷
۱۵:۰۳
۱۳۹۶/۱۰/۲۵

رشد صنعت خودرو با اعمال تعرفه پلکانی واردات

محمدتقی احمدیان/ کارشناس صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// تعرفه واردات خودرو بر اساس آیین‌نامه جدید در حالی با هدف حمایت از تولید داخل، افزایش درآمدزایی دولت و مواردی از این دست افزایش یافته که به طور قطع اختصاص این درآمد فقط به دولت نه تنها نتیجه‌ای نخواهد داشت بلکه افت بیشتر تولیدات داخلی را رقم خواهد زد.

درحال‌حاضر اظهاراتی مبنی بر اصلاح پلکانی نظام تعرفه مطرح می‌شود که در صورت اجرای این تصمیم عقلانی به طور قطع شاهد تاثیر اندک این افزایش بر بازار وارداتی‌ها و نتایج بهتر در راستای این تصمیم بودیم. این در حالی است که در سال‌های گذشته نیز دولت کاهش پلکانی تعرفه را در دستور کار خود قرار داده بود و می‌توانست با ادامه این روند ضمن ثبات شرایط، اقدام به افزایش تدریجی و پلکانی تعرفه کند.
 
باید اثرات افزایش ناگهانی تعرفه در تولیدات داخلی را در شرایط کنونی به شکل افزایش قیمت‌ها در بازار شاهد بود؛ روندی که هم‌اکنون در بازار دیده شده و شرایط عادلانه‌ای را برای مصرف‌کنندگان رقم نزده است چراکه این شرایط باعث شده بخشی از متقاضیان ناگزیر به خرید خودروهایی شوند که چندان تمایلی به خرید آنها نداشته‌اند و این اجبار به طور قطع برخلاف حقوق مصرف‌کنندگان داخلی است.
 
پیش‌بینی هر سال بودجه کشور از محل درآمد حاصل از واردات یکی از تصمیم‌های اخیر دولت در این زمینه بوده و هرچند دولت روی درآمد حاصل از واردات حساب و بخشی از بودجه را از این محل محاسبه کرده است اما به طور قطع تا زمانی که این درآمد به تولیدات داخلی اختصاص نیابد اتفاق چندانی در شرکت‌های خودروساز نخواهد افتاد. بر این اساس بهترین اقدام این بود که با توجه به رشد ساختاری که در خودروهای داخلی رخ می‌دهد افزایش تعرفه‌ها به صورت پلکانی افزایش یابد تا به‌تدریج شاهد بازار رقابتی در این بخش از صنعت باشیم.
 
محمدتقی احمدیان/ کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد