بنزین توزیعی در کلانشهرهای کشور استاندارد است؟
پدال نیوز- مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست با اشاره به میزان بَنزَن و آروماتیکها در سوخت توزیعی تهران و کرج، توضیحاتی درباره کیفیت سوختهای توزیعی در کشور ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، شینا انصاری درباره پایش انجام شده بر روی سوختهای مصرفی در کشور و بهویژه کلانشهرها اظهار کرد: از هفته ابتدایی آبان ماه ضمن آزمایش بَنزَن و آروماتیکها بحث اندازهگیری گوگرد را هم مدنظر قرار دادهایم.
وی میزان بَنزَن و آروماتیکهای جایگاههای کلانشهرها را تقریباً در حد استاندارد دانست و تاکید کرد: میزان بَنزَن و آروماتیکها فقط در بعضی موارد و در برخی شهرها بالاتر از حد استاندارد بوده اما در هر صورت روند نسبت به گذشته که میزان بَنزَن چند برابر استاندارد بوده رو به بهبود گذاشته و تا حد قابل توجهی کاهش یافته است.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست کشور با بیان اینکه میزان گوگرد نیز در بنزین اندازهگیری شده است، تصریح کرد: در سوخت استاندارد یورو 4 میزان گوگرد استاندارد حدود 50 میلیگرم در هر کیلوگرم است.
انصاری در پاسخ به این پرسش که چرا با وجود یورو 4 بودن سوخت کلانشهرها و بهویژه تهران، این میزان گوگرد بالاتر از حد استاندارد بوده است، گفت: اندازهگیریها در تمام استان تهران بوده و ممکن است مشکلات ناشی از بالاتر بودن گوگردها از حد استاندارد به شهرستانهای استان تهران مربوط شود.
وی افزود: باید سوخت توزیعی در کریدورهای ارتباطی و مواصلاتی هم یورو 4 باشد؛ بسیاری از خودروها که وارد شهرها از جمله تهران میشوند در شهرستانها از این سوختهای غیر استاندارد بهره میگیرند.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست کشور با تاکید بر اینکه بنزین یورو 4 باید فراگیرتر شود، اظهار کرد: ما نمونههای عرضه سوخت را بهطور کامل آزمایش میکنیم و نمونهبرداری را انجام میدهیم البته بسیاری از نمونهها استاندارد و برخی نمونهها نیز بالاتر از حد استاندارد بوده است.
انصاری تصریح کرد: اغلب این جایگاههای غیر استاندارد نیز به اطراف استان باز میگردد و در حقیقت وظیفه ما پایش است و وزارت نفت هم مسئولیت سوخت توزیعی را دارد.
وی درباره بررسیهای انجام شده در کلانشهرها گفت: از منظر پایشهای انجام شده، سوخت توزیعی در شهر مشهد از نظر بررسی آروماتیکها و بَنزَن در مقایسه با سایر کلانشهرها بیشترین تفاوت را با استاندارد داشته است.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست تصریح کرد: شهر اراک از نظر آروماتیکها و بَنزَن بهترین و استانداردترین سوخت را داشته است.
انصاری با بیان اینکه نمونهبرداری به طور مستمر در کلانشهرها انجام میگیرد، گفت: نتایج پایش از بیست و هفتم مهر ماه در تهران و کرج از منظر بَنزَن و آروماتیکهای موجود در سوخت مصرفی نشان میدهد که این میزان در حد استاندارد بوده اما میزان گوگرد در برخی نمونهها، بیش از حد مجاز بوده است.
وی میزان بَنزَن و آروماتیکهای جایگاههای کلانشهرها را تقریباً در حد استاندارد دانست و تاکید کرد: میزان بَنزَن و آروماتیکها فقط در بعضی موارد و در برخی شهرها بالاتر از حد استاندارد بوده اما در هر صورت روند نسبت به گذشته که میزان بَنزَن چند برابر استاندارد بوده رو به بهبود گذاشته و تا حد قابل توجهی کاهش یافته است.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست کشور با بیان اینکه میزان گوگرد نیز در بنزین اندازهگیری شده است، تصریح کرد: در سوخت استاندارد یورو 4 میزان گوگرد استاندارد حدود 50 میلیگرم در هر کیلوگرم است.
انصاری در پاسخ به این پرسش که چرا با وجود یورو 4 بودن سوخت کلانشهرها و بهویژه تهران، این میزان گوگرد بالاتر از حد استاندارد بوده است، گفت: اندازهگیریها در تمام استان تهران بوده و ممکن است مشکلات ناشی از بالاتر بودن گوگردها از حد استاندارد به شهرستانهای استان تهران مربوط شود.
وی افزود: باید سوخت توزیعی در کریدورهای ارتباطی و مواصلاتی هم یورو 4 باشد؛ بسیاری از خودروها که وارد شهرها از جمله تهران میشوند در شهرستانها از این سوختهای غیر استاندارد بهره میگیرند.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست کشور با تاکید بر اینکه بنزین یورو 4 باید فراگیرتر شود، اظهار کرد: ما نمونههای عرضه سوخت را بهطور کامل آزمایش میکنیم و نمونهبرداری را انجام میدهیم البته بسیاری از نمونهها استاندارد و برخی نمونهها نیز بالاتر از حد استاندارد بوده است.
انصاری تصریح کرد: اغلب این جایگاههای غیر استاندارد نیز به اطراف استان باز میگردد و در حقیقت وظیفه ما پایش است و وزارت نفت هم مسئولیت سوخت توزیعی را دارد.
وی درباره بررسیهای انجام شده در کلانشهرها گفت: از منظر پایشهای انجام شده، سوخت توزیعی در شهر مشهد از نظر بررسی آروماتیکها و بَنزَن در مقایسه با سایر کلانشهرها بیشترین تفاوت را با استاندارد داشته است.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست تصریح کرد: شهر اراک از نظر آروماتیکها و بَنزَن بهترین و استانداردترین سوخت را داشته است.
انصاری با بیان اینکه نمونهبرداری به طور مستمر در کلانشهرها انجام میگیرد، گفت: نتایج پایش از بیست و هفتم مهر ماه در تهران و کرج از منظر بَنزَن و آروماتیکهای موجود در سوخت مصرفی نشان میدهد که این میزان در حد استاندارد بوده اما میزان گوگرد در برخی نمونهها، بیش از حد مجاز بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است