آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۷۶۷
۱۴:۱۲
۱۳۹۶/۱۰/۲۵

پژو و کاماز فاتح مرحله هشتم شدند

پدال نیوز- در پایان مرحله هشتم رالی اتومبیلرانی داکار، پژو و کاماز در بخش‌های اتومبیل و کامیون زودتر از حریفان از خط پایان گذشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم،‌ هشتمین مرحله از مسابقات اتومبیلرانی رالی داکار به مسافت 585 کیلومتر در فاصله 2 شهر «ییونی» و «توپیزا» کشور بولیوی برگزار شد.
 
در بخش اتومبیل،‌ استفان پترهانسل، راننده تیم «پژو توتال» با زمان 5 ساعت و 15 دقیقه و 18 ثانیه، زودتر از سایر حریفان از خط پایان گذشت. سریل دسپره، دیگر راننده تیم پژو یک دقیقه بعد از هم تیمی خود از خط پایان گذشت و دوم شد.
 
ناصر العطیه، راننده قطری تیم «تویوتا گازو» که مدال برنز مسابقات تیر اندازی المپیک 2012 را نیز در کارنامه دارد نیز به مقام سوم رسید.
 
در بخش موتور، آنتونی مئو از تیم «رد بول کی تی ام» با زمان 5 ساعت و 24 دقیقه و یک ثانیه زودتر از ریکی برایک آمریکایی، راننده تیم «مانستر هوندا» از خط پایان عبور کرد. توبی پرایس، راننده استرالیایی تیم «رد بول کی تی ام» نیز سوم شد.
 
در بخش کواد، سیمون ویسته، راننده فرانسوی تیم «دیزرت» با زمان 6 ساعت و 52 دقیقه و 32 ثانیه اول شد. مارسلو مدیروس از تیم «تگواتور» به مقام دوم رسید و ایگناسیو کاساله با موتور شخصی خود به مقام سوم رسید.
 
در بخش کامیون هم رانندگان روس تیم کاماز - مستر با زمان 4 ساعت و 23 دقیقه و 32 ثانیه، اول شدند.
 
انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها