کد خبر:
۷۳۷۴۲ ۱۲:۰۱
۱۳۹۶/۱۰/۲۵
کاهش معافیت معاینه فنی ناوگان عمومی نو
پدال نیوز- مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای خراسان شمالی گفت: بر اساس ابلاغ قانون هوای پاک، زمان معافیت انجام معاینه فنی برای ناوگان عمومی به یک سال کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، به نقل از روابط عمومی علی اصغر بدیعی مقدم اظهار کرد: پیش از این تمام خودروهای نو تا پنج سال از انجام معاینه های فنی معاف بودند و نیازی برای دریافت برگ معاینه فنی نداشتند.
وی افزود: اکنون ناوگان عمومی نو پس از یک سال باید نسبت به دریافت برگ معاینه فنی اقدام کنند.
بدیعی مقدم خاطرنشان کرد: معافیت معاینه ناوگان شخصی نیز از پنج سال به چهار سال کاهش یافته است.
وی با بیان اینکه خودروها خیلی زودتر از پنج سال به معاینه فنی نیاز پیدا می کنند گفت: بعضاً قطعات مختلف خودرو طی یک ویا دو سال دچار نقص شده و نیاز به تعمیر و نو شدن پیدا می کنند و علاوه بر آن نقص فنی سبب آلودگی زیست محیطی می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی گفت: بر این اساس معافیت پنج ساله برای خودروها بسیار زیاد است و راه و شهرسازی و محیط زیست پیگیر شدند تا معافیت معاینه ها کاهش یابد.
* ناوگان عمومی خراسان شمالی از میانگین کشوری جوان تر است
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی گفت: میانگین عمر ناوگان حمل و نقل عمومی این استان از میانگین کشوری پایین تر است.
بدیعی مقدم اظهار کرد: وجود ناوگان جدید چه در بخش بار و چه در بخش مسافر در این استان یک ظرفیت خوب در حمل و نقل عمومی به شمار می رود.
وی تصریح کرد: میانگین عمر ناوگان باری در این استان 12.5 سال است در حالی که ناوگان باری در سطح کشور به طور میانین 17.5 سال عمر دارند.
بدیعی مقدم افزود: وانت بارها در این استان به طور متوسط 6.2 سال عمر دارند اما در سطح کشور این رقم 8.1 سال به ثبت رسیده است.
وی گفت: اتوبوس های حمل و نقل عمومی نیز در این استان 9.6 سال عمر دارند که در سطح کشور این رقم 10.2 سال گزارش شده است.
وی اظهار کرد: عمر مینی بوس های استان نیز به طور متوسط 18.6 سال است و متوسط کشوری 24.4 سال است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی گفت: ناوگان سواری کرایه عمومی نیز در این استان ناوگان جوانی هستند به طوری که به طور متوسط 7.4 سال سن دارند و در سطح کشور نیز این ناوگان به طور متوسط 9.1 سال عمر دارند.
وی افزود: اکنون ناوگان عمومی نو پس از یک سال باید نسبت به دریافت برگ معاینه فنی اقدام کنند.
بدیعی مقدم خاطرنشان کرد: معافیت معاینه ناوگان شخصی نیز از پنج سال به چهار سال کاهش یافته است.
وی با بیان اینکه خودروها خیلی زودتر از پنج سال به معاینه فنی نیاز پیدا می کنند گفت: بعضاً قطعات مختلف خودرو طی یک ویا دو سال دچار نقص شده و نیاز به تعمیر و نو شدن پیدا می کنند و علاوه بر آن نقص فنی سبب آلودگی زیست محیطی می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی گفت: بر این اساس معافیت پنج ساله برای خودروها بسیار زیاد است و راه و شهرسازی و محیط زیست پیگیر شدند تا معافیت معاینه ها کاهش یابد.
* ناوگان عمومی خراسان شمالی از میانگین کشوری جوان تر است
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی گفت: میانگین عمر ناوگان حمل و نقل عمومی این استان از میانگین کشوری پایین تر است.
بدیعی مقدم اظهار کرد: وجود ناوگان جدید چه در بخش بار و چه در بخش مسافر در این استان یک ظرفیت خوب در حمل و نقل عمومی به شمار می رود.
وی تصریح کرد: میانگین عمر ناوگان باری در این استان 12.5 سال است در حالی که ناوگان باری در سطح کشور به طور میانین 17.5 سال عمر دارند.
بدیعی مقدم افزود: وانت بارها در این استان به طور متوسط 6.2 سال عمر دارند اما در سطح کشور این رقم 8.1 سال به ثبت رسیده است.
وی گفت: اتوبوس های حمل و نقل عمومی نیز در این استان 9.6 سال عمر دارند که در سطح کشور این رقم 10.2 سال گزارش شده است.
وی اظهار کرد: عمر مینی بوس های استان نیز به طور متوسط 18.6 سال است و متوسط کشوری 24.4 سال است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی گفت: ناوگان سواری کرایه عمومی نیز در این استان ناوگان جوانی هستند به طوری که به طور متوسط 7.4 سال سن دارند و در سطح کشور نیز این ناوگان به طور متوسط 9.1 سال عمر دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحولی در خودروهای سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست
شرایط فروش