آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۷۴
۱۳:۲۹
۱۳۹۴/۰۷/۱۳

اظهارنظر مقام اروپایی درباره تقلب فولکس واگن

پدال نیوز: رئیس پارلمان اروپا گفت، رسوایی استفاده شرکت فولکس واگن از نرم افزاری برای پنهان کردن میزان آلایندگی تولیدی خودروهایش، آسیب سختی به اقتصاد آلمان خواهد زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، رئیس پارلمان اروپا گفت، رسوایی استفاده شرکت فولکس واگن از نرم افزاری برای پنهان کردن میزان آلایندگی تولیدی خودروهایش، آسیب سختی به اقتصاد آلمان خواهد زد، اما بزرگترین شرکت خودروسازی اروپا احتمالا از این بحران جان سالم به در خواهد برد.
 
وزرای دارایی و اقتصاد آلمان احتمال خطر اقتصادی بزرگتر از ناحیه این رسوایی برای اقتصاد آلمان را رد کرده اند.
 
مارتین شولز، رئیس پارلمان اروپایی که خود یک سوسیال دموکرات آلمانی است به روزنامه های آلمانی گفت: «این یک ضربه سنگین به کل اقتصاد آلمان است.»
 
وی افزود: «سخت می توان باور کرد که این کار از روی بی دقتی یا حتی با انگیزه مجرمانه انجام شده باشد. اما من معتقدم که فولکس واگن یک شرکت قوی است که شانس زیادی برای زنده بیرون آمدن از این بحران دارد.»
 
فولکس واگن 6.5 میلیارد یورو (7.3 میلیارد دلار) برای تامین هزینه های ناشی از این رسوایی کنار گذاشته، اما برخی تحلیلگران می گویند، هزینه تحمیل شده بر این شرکت از ناحیه رسوایی اخیر ممکن است بزرگتر از این رقم باشد. فولکس واگن اعلام کرده که 11 میلیون خودروی تولیدی خود را که در آنها از این نرم افزار غیرقانونی استفاده شده، مورد بازرسی و تغییرات قرار خواهد داد.
 
صنعت خودرو نقش مهمی در اقتصاد آلمان به عنوان بزرگترین اقتصاد اروپا ایفا می کند. شرکت های خودروسازی قدرتمندی همچون بی ام دبلیو، دایملر و فولکس واگن بیش از 750 هزار فرصت شغلی در اقتصاد این کشور ایجاد کرده اند.
 
روزنامه آلمانی ولت آم سونتاگ به نقل از هانس دیتر پوئتش، رئیس بخش درآمدهای فولکس واگن نوشت، این رسوایی تهدیدی برای موجودیت این شرکت است، اما فولکس واگن از عهده آن بر خواهد آمد.
 
منبع: تسنیم

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد