راهکارهای کلانشهرهای جهان برای مقابله با آلودگی هوا
پدال نیوز- در سالهای اخیر در کشورهایی که با معضل آلودگی هوا دست به گریبان هستند راهکارهای متفاوتی از جمله هزینه اضافه پارکینگ برای خودروهای دیزلی و جلوگیری از تردد خودروهای شخصی از خیابانهای اصلی به کار گرفته شده است. با این حال هنوز بشر نتوانسته به راهکاری پایدار برای رفع آلودگی هوا دست پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در واقع میزان تولید مواد آلاینده و سمی به ویژه در کلانشهرهای دنیا با سرعتی بیسابقه همچنان رو به افزایش است.
با توجه به وسعت و شدت معضل آلودگی به نظر میرسد تمام تلاشهایی که تاکنون در راستای مقابله با آن انجام گرفته ناکافی بودهاند.
پکن، لندن، مکزیکوسیتی، دهلینو و پاریس از جمله شهرهای جهان هستند که در سال 2016 به دلیل سطح فزآینده آلودگی هوا در کانون توجه بودهاند. با این حال طبق اعلام سازمان جهانی بهداشت (WHO) این شهرها تنها شهرهای آلوده جهان نیستند و در واقع 92 درصد از جمعیت شهرنشین جهان در مناطقی زندگی میکنند که هوای آن آلوده و سمی است.
با این حال تاکنون شیوههای مختلفی برای درک و توجه به مشکل آلودگی هوا در کشورها و شهرهای مختلف در نظر گرفته شده که در ادامه به برخی از آنها برای مقابله با این چالش اشاره شده است:
تعطیلی موقت کارخانهها و جایگزینی سوخت مصرفی خانوارها در چین
پکن، پایتخت چین به آلودگی هوا شهرت دارد و معمولا با آغاز فصل زمستان که وسایل گرمایشی در سراسر چین شروع به کار میکنند غباری از دوده که غلیظ تر از حد معمول است فضای شهر را در بر میگیرد. هر چند، به نظر میرسد پایان سال 2017 عکس این اتفاق افتاده و به گفته دولت چین کیفیت هوا بهتر شده است.
در حالیکه در پایان سال 2016 برای مدت پنج روز میزان آلودگی هوا در چین به وضعیت "هشدار قرمز" یعنی بالاترین سطح سیستم رسیده بود، در سال 2017 چنین هشداری حتی برای یک بار نیز داده نشد.
از جمله عوامل بهبود کیفیت هوا تلاش دولت چین برای کاهش آلودگی بوده است. وزارت محیط زیست چین برای مقابله با آلودگی هوا در پکن، تیانجین و 26 شهر دیگر تدابیری اتخاذ کرد که از آن جمله میتوان به ترغیب کارخانجات صنایع سنگین مانند سیمان و فولاد به تعطیلی موقت، تعلیق یا کاهش تولید اشاره کرد.
درخواست از خانوادهها برای جایگزین کردن زغال سنگ با منابع انرژی پاکتر مانند گاز طبیعی و برق نیز از تدابیری است که اجرا میشود.
برنامه دولت چین برای ایجاد مناطق جنگلی جدید
رسانههای داخلی چین از برنامه دولت این کشور برای ایجاد مناطق جنگلی جدید در سال 2018 خبر دادند.
رسانههای داخلی چین اعلام کردند: در سال جدید میلادی دولت این کشور مناطق جنگلی جدیدی به وسعت ایرلند احداث میکند زیرا به دنبال آن است تا پوشش جنگلی را به 23 درصد از مجموع مناطق خشکی تا پایان این دهه افزایش دهد. کاشت درختان بخش کلیدی اقدامات چین برای ارتقای وضعیت زیستمحیطی و مقابله با تغییرات اقلیمی است همچنین دولت چین متعهد شده تا در بازه زمانی 2020-2016 مجموع پوشش جنگلی را از 21.7 درصد به 23 درصد افزایش دهد.
اجرای "سیستم مبادله انتشار آلایندهها" در چین
چین در عین حال قصد دارد از طریق "سیستم مبادله انتشار آلایندهها" میزان انتشار گازهای گلخانهای را تا حد زیادی کاهش دهد.
طرح راهاندازی سیستم مبادله انتشار آلایندهها روز گذشته (سهشنبه) در این کشور مورد تایید قرار گرفت که ابتدا آلودهترین نیروگاههای چین را شامل میشود و به تدریج به بخشهای دیگر گسترش پیدا میکند. در سیستم مبادله انتشار آلاینده نیروگاهها اجازه پیدا میکنند مقدار مشخصی دی اکسید کربن منتشر کنند. همچنین نیروگاهها میتوانند سهمیه مازاد خود را به نیروگاههای دیگر بفروشند.
پاسخ چین به آلودگی هوا و تغییرات اقلیمی با خودروهای برقی
در حال حاضر از هر دو خودروی برقی، یکی در چین در حرکت است و این کشور در نظر دارد در راس تکنولوژی خودروهای برقی در جهان جای گیرد.
شنجن، کلان شهری 12 میلیون نفری در جنوب چین در نزدیکی هنگکنگ و مرکز خودروهای برقی این کشور است. در این شهر همه اتوبوسها با انرژی برق حرکت میکنند. مقامات این شهر اعلام کردهاند که با اجرای این طرح سالانه از مصرف 18/ 1 میلیون تن گاز گلخانهای دی اکسید کربن جلوگیری میشود. قرار بر آن است که کلیه تاکسیهای این شهر نیز تا سال 2020 تنها با انرژی برق کار کنند.
رفت و آمد با اتوبوسهای شهری در دهلی نو رایگان شد
مقامات شهری دهلی نو برای کنترل آلودگی هوا استفاده از اتوبوسهای شهری را رایگان کردند.
به دنبال افزایش سطح آلایندهها در شهر دهلی نو و آغاز طرح زوج و فرد خودروها، مقامات این شهر تصمیم گرفتند برای ترغیب افراد به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی رفت و آمد با اتوبوسها را رایگان کنند.
مقامات محلی دهلی نو معتقدند با اجرایی شدن طرح زوج و فرد میزان آلوگی هوا ناشی از وسایل نقلیه به نصف کاهش پیدا میکند.
"توپ آبفشان" راهکار دیگر هند برای مقابله با آلودگی هوا
دولت هند برای حل معضل آلودگی هوا به راهکاری غیرمعمول روی آورده است. برای این منظور "توپ آبفشان" یا "توپ ضد مهدود" در منطقهای واقع در شمال دهلی که یکی از آلودهترین مناطق پایتخت هند است، مورد آزمایش قرار گرفته است.
مقامات دهلی معتقدند این ماشین که از ارتفاع زیاد و با فشار روی ذرات آلاینده موجود در هوا آب میپاشد میتواند باعث شود که آلایندهها از هوا شسته شده و به سطح زمین منتقل شوند و به این ترتیب مشکل آلودگی هوا تا حدودی برطرف شود.
این ایده منتقدانی دارد. برخی کارشناسان معتقدند که این راهحل فقط در موقعیتهای بسیار کوچک مانند یک منطقه در حال ساخت و ساز کارآمد است. این روش برای از بین بردن گرد و غبار، یک راهحل بسیار فوری و سریع است اما نمیتوان با این راهکار با بحران جدیِ آلودگی هوا مقابله کرد.
افزایش بودجه مقابله با آلودگی هوا در آلمان
دولت آلمان نیز برای کاهش آلودگی هوا یک میلیارد یورو سرمایهگذاری میکند.
آنگلا مرکل صدر اعظم آلمان گفت: دولت این کشور در سال 2018 این یک میلیارد یورو را به تمامی شهرها و روستاها اختصاص میدهد. این اقدام بخشی از تلاشها برای آن است که رفت و آمد و تردد خودروها با محیط زیست سازگارتر شوند.
قرار است بودجه در نظر گرفته شده برای تامین اتوبوسهای برقی، ایستگاههای شارژ برقی و تاسیس زیرساختهای سازگار با محیط زیست اختصاص داده شود تا میزان آلودگی هوا کاهش پیدا کند. همچنین، در بسیاری از شهرهای آلمان ممنوعیت رانندگی اعمال میشود زیرا آلودگی هوا در اغلب مواقع بالاتر از حداکثر حجم توصیه شده است و دلیل آن دود خودروهاست.
"سوخت قهوه" راهحل کاهش آلودگی هوا در لندن
رسانههای محلی انگلیس اعلام کردهاند که به منظور کاهش آلایندههای ناشی از وسایل حمل و نقل عمومی قرار است از یک نوع "بیوسوخت" تهیه شده از قهوه در برخی از اتوبوسهای لندن استفاده شود.
«بیو – بین» که کمپانی بازیافت پسماند قهوه و یک شرکت استارتاپ (نوپا) انرژی سبز در لندن است اعلام کرد توانسته به اندازهای بیوسوخت از روغن قهوه تولید کند که برای مصرف یک سال یک اتوبوس کافی است. این کمپانی، پسماندهای قهوه مصرف شده در کافی شاپهای لندن را جمعآوری کرده و پس از فرآوری، روغن قهوه به دست آمده را با طیفی از روغنهای حیوانی و گیاهی ترکیب میکند.
ترکیب نهایی که حاوی 80 درصد دیزل و 20 درصد بیوسوخت است میتواند حجم تولید کربن حاصل از سفرهای درون شهری یک دستگاه اتوبوس را 10 تا 15 درصد کاهش دهد.
افزایش عوارض ورودیِ خودروهای آلاینده به مرکز لندن
مقامات شهری لندن در اقدامی دیگر همچنین اعلام کردند که از این پس رانندگان خودروهای آلاینده برای ورود به مرکز این شهر باید عوارض بیشتری پرداخت کنند. بر اساس این طرح رانندگان خودروهای آلاینده برای ورود به مرکز شهر لندن باید دو برابر بیشتر هزینه پرداخت کنند.
این طرح شامل خودروهای بنزینی و دیزلی میشود که قبل از سال 2009 ساخته شده و استاندارد یورو 4 در آنها رعایت نشده است.
صادق خان، شهردار لندن جریمه خودروهای آلاینده را به منظور مقابله با آلودگی هوا و آماده کردن این شهر برای معرفی یک منطقه ترافیکی با میزان انتشار فوقالعاده پایین آلاینده اعمال کرده است.
در روزهای اخیر "صادق خان" از اعمال قانون پرداخت اضافهبهای عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک (T-Charge) به مبلغ 10 پوند برای خودروهایی خبر داد که به هنگام ورود به شهر لندن فاقد استانداردهای لازم مربوط به انتشار آلایندهها هستند.
صنعت حملونقل عمومی اروپا برای مقابله با آلودگی هوا چه کرده است؟
اما بخشی از آلودگی هوا که ناشی از رفت و آمد خودروهاست تنها شامل وسایل حمل و نقل شخصی نمیشود بلکه صنعت حمل و نقل عمومی هم تغییراتی را در این خصوص اعمال کرده که این تغییرات و اصلاحات شامل تعویض اتوبوسهای قدیمی با جدید، گسترش تکنولوژیهای سبز و حتی استفاده از زبالههای انسانی برای به حرکت در آوردن اتوبوس میشوند اما تغییر اساسی در این بخش استفاده از اتوبوسهای برقی به جای اتوبوسهای دیزلی است.
طبق بررسی کارشناسان، استفاده از اتوبوسهای برقی طی دهه گذشته در سراسر جهان افزایش قابل توجهی داشته است. هرچند مدل های اولیه این اتوبوسها نقصهای چشمگیری داشتهاند اما تولید کنندگان، نسل جدیدی از اتوبوسهای برقی را طراحی کردهاند که عملکرد بسیار بهتری دارند.
با شناخته شدن هر چه بیشتر اتوبوسهای برقی جای تعجب نیست که بسیاری از کشورها برنامه استفاده از اتوبوسهای برقی را اجرایی کنند. برخی از کشورهای اروپایی که اخیرا تصمیم به اجرایی کردن این برنامه گرفتهاند شامل موارد زیر است:
- لهستان به زودی بزرگترین پروژه اتوبوسهای برقی را اجرایی میکند که به موجب آن 60 درصد اتوبوسهای شهرستان "ژیلونا گورا" برقی میشوند.
- شهر "لینز" در اتریش هم اتوبوسهای برقی فعلی خود را با اتوبوسهای برقی 24 متری تعویض کرده که ظرفیت حمل مسافر آنها 30 درصد افزایش پیدا کرده است.
- همچنین در نروژ هم مقامات شهری حدود 40 دستگاه اتوبوس برقی از شرکتهای تولید کننده سفارش دادهاند.
علاوه بر اینها در بیرون از قاره اروپا هم اداره فدرال حمل و نقل آمریکا از اختصاص بودجهای برای توسعه اتوبوسها و زیرساختهایی خبر داد که از تکنولوژیهای سوختی پیشرفته استفاده میکنند.
با توجه به وسعت و شدت معضل آلودگی به نظر میرسد تمام تلاشهایی که تاکنون در راستای مقابله با آن انجام گرفته ناکافی بودهاند.
پکن، لندن، مکزیکوسیتی، دهلینو و پاریس از جمله شهرهای جهان هستند که در سال 2016 به دلیل سطح فزآینده آلودگی هوا در کانون توجه بودهاند. با این حال طبق اعلام سازمان جهانی بهداشت (WHO) این شهرها تنها شهرهای آلوده جهان نیستند و در واقع 92 درصد از جمعیت شهرنشین جهان در مناطقی زندگی میکنند که هوای آن آلوده و سمی است.
با این حال تاکنون شیوههای مختلفی برای درک و توجه به مشکل آلودگی هوا در کشورها و شهرهای مختلف در نظر گرفته شده که در ادامه به برخی از آنها برای مقابله با این چالش اشاره شده است:
تعطیلی موقت کارخانهها و جایگزینی سوخت مصرفی خانوارها در چین
پکن، پایتخت چین به آلودگی هوا شهرت دارد و معمولا با آغاز فصل زمستان که وسایل گرمایشی در سراسر چین شروع به کار میکنند غباری از دوده که غلیظ تر از حد معمول است فضای شهر را در بر میگیرد. هر چند، به نظر میرسد پایان سال 2017 عکس این اتفاق افتاده و به گفته دولت چین کیفیت هوا بهتر شده است.
در حالیکه در پایان سال 2016 برای مدت پنج روز میزان آلودگی هوا در چین به وضعیت "هشدار قرمز" یعنی بالاترین سطح سیستم رسیده بود، در سال 2017 چنین هشداری حتی برای یک بار نیز داده نشد.
از جمله عوامل بهبود کیفیت هوا تلاش دولت چین برای کاهش آلودگی بوده است. وزارت محیط زیست چین برای مقابله با آلودگی هوا در پکن، تیانجین و 26 شهر دیگر تدابیری اتخاذ کرد که از آن جمله میتوان به ترغیب کارخانجات صنایع سنگین مانند سیمان و فولاد به تعطیلی موقت، تعلیق یا کاهش تولید اشاره کرد.
درخواست از خانوادهها برای جایگزین کردن زغال سنگ با منابع انرژی پاکتر مانند گاز طبیعی و برق نیز از تدابیری است که اجرا میشود.
برنامه دولت چین برای ایجاد مناطق جنگلی جدید
رسانههای داخلی چین از برنامه دولت این کشور برای ایجاد مناطق جنگلی جدید در سال 2018 خبر دادند.
رسانههای داخلی چین اعلام کردند: در سال جدید میلادی دولت این کشور مناطق جنگلی جدیدی به وسعت ایرلند احداث میکند زیرا به دنبال آن است تا پوشش جنگلی را به 23 درصد از مجموع مناطق خشکی تا پایان این دهه افزایش دهد. کاشت درختان بخش کلیدی اقدامات چین برای ارتقای وضعیت زیستمحیطی و مقابله با تغییرات اقلیمی است همچنین دولت چین متعهد شده تا در بازه زمانی 2020-2016 مجموع پوشش جنگلی را از 21.7 درصد به 23 درصد افزایش دهد.
اجرای "سیستم مبادله انتشار آلایندهها" در چین
چین در عین حال قصد دارد از طریق "سیستم مبادله انتشار آلایندهها" میزان انتشار گازهای گلخانهای را تا حد زیادی کاهش دهد.
طرح راهاندازی سیستم مبادله انتشار آلایندهها روز گذشته (سهشنبه) در این کشور مورد تایید قرار گرفت که ابتدا آلودهترین نیروگاههای چین را شامل میشود و به تدریج به بخشهای دیگر گسترش پیدا میکند. در سیستم مبادله انتشار آلاینده نیروگاهها اجازه پیدا میکنند مقدار مشخصی دی اکسید کربن منتشر کنند. همچنین نیروگاهها میتوانند سهمیه مازاد خود را به نیروگاههای دیگر بفروشند.
پاسخ چین به آلودگی هوا و تغییرات اقلیمی با خودروهای برقی
در حال حاضر از هر دو خودروی برقی، یکی در چین در حرکت است و این کشور در نظر دارد در راس تکنولوژی خودروهای برقی در جهان جای گیرد.
شنجن، کلان شهری 12 میلیون نفری در جنوب چین در نزدیکی هنگکنگ و مرکز خودروهای برقی این کشور است. در این شهر همه اتوبوسها با انرژی برق حرکت میکنند. مقامات این شهر اعلام کردهاند که با اجرای این طرح سالانه از مصرف 18/ 1 میلیون تن گاز گلخانهای دی اکسید کربن جلوگیری میشود. قرار بر آن است که کلیه تاکسیهای این شهر نیز تا سال 2020 تنها با انرژی برق کار کنند.
رفت و آمد با اتوبوسهای شهری در دهلی نو رایگان شد
مقامات شهری دهلی نو برای کنترل آلودگی هوا استفاده از اتوبوسهای شهری را رایگان کردند.
به دنبال افزایش سطح آلایندهها در شهر دهلی نو و آغاز طرح زوج و فرد خودروها، مقامات این شهر تصمیم گرفتند برای ترغیب افراد به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی رفت و آمد با اتوبوسها را رایگان کنند.
مقامات محلی دهلی نو معتقدند با اجرایی شدن طرح زوج و فرد میزان آلوگی هوا ناشی از وسایل نقلیه به نصف کاهش پیدا میکند.
"توپ آبفشان" راهکار دیگر هند برای مقابله با آلودگی هوا
دولت هند برای حل معضل آلودگی هوا به راهکاری غیرمعمول روی آورده است. برای این منظور "توپ آبفشان" یا "توپ ضد مهدود" در منطقهای واقع در شمال دهلی که یکی از آلودهترین مناطق پایتخت هند است، مورد آزمایش قرار گرفته است.
مقامات دهلی معتقدند این ماشین که از ارتفاع زیاد و با فشار روی ذرات آلاینده موجود در هوا آب میپاشد میتواند باعث شود که آلایندهها از هوا شسته شده و به سطح زمین منتقل شوند و به این ترتیب مشکل آلودگی هوا تا حدودی برطرف شود.
این ایده منتقدانی دارد. برخی کارشناسان معتقدند که این راهحل فقط در موقعیتهای بسیار کوچک مانند یک منطقه در حال ساخت و ساز کارآمد است. این روش برای از بین بردن گرد و غبار، یک راهحل بسیار فوری و سریع است اما نمیتوان با این راهکار با بحران جدیِ آلودگی هوا مقابله کرد.
افزایش بودجه مقابله با آلودگی هوا در آلمان
دولت آلمان نیز برای کاهش آلودگی هوا یک میلیارد یورو سرمایهگذاری میکند.
آنگلا مرکل صدر اعظم آلمان گفت: دولت این کشور در سال 2018 این یک میلیارد یورو را به تمامی شهرها و روستاها اختصاص میدهد. این اقدام بخشی از تلاشها برای آن است که رفت و آمد و تردد خودروها با محیط زیست سازگارتر شوند.
قرار است بودجه در نظر گرفته شده برای تامین اتوبوسهای برقی، ایستگاههای شارژ برقی و تاسیس زیرساختهای سازگار با محیط زیست اختصاص داده شود تا میزان آلودگی هوا کاهش پیدا کند. همچنین، در بسیاری از شهرهای آلمان ممنوعیت رانندگی اعمال میشود زیرا آلودگی هوا در اغلب مواقع بالاتر از حداکثر حجم توصیه شده است و دلیل آن دود خودروهاست.
"سوخت قهوه" راهحل کاهش آلودگی هوا در لندن
رسانههای محلی انگلیس اعلام کردهاند که به منظور کاهش آلایندههای ناشی از وسایل حمل و نقل عمومی قرار است از یک نوع "بیوسوخت" تهیه شده از قهوه در برخی از اتوبوسهای لندن استفاده شود.
«بیو – بین» که کمپانی بازیافت پسماند قهوه و یک شرکت استارتاپ (نوپا) انرژی سبز در لندن است اعلام کرد توانسته به اندازهای بیوسوخت از روغن قهوه تولید کند که برای مصرف یک سال یک اتوبوس کافی است. این کمپانی، پسماندهای قهوه مصرف شده در کافی شاپهای لندن را جمعآوری کرده و پس از فرآوری، روغن قهوه به دست آمده را با طیفی از روغنهای حیوانی و گیاهی ترکیب میکند.
ترکیب نهایی که حاوی 80 درصد دیزل و 20 درصد بیوسوخت است میتواند حجم تولید کربن حاصل از سفرهای درون شهری یک دستگاه اتوبوس را 10 تا 15 درصد کاهش دهد.
افزایش عوارض ورودیِ خودروهای آلاینده به مرکز لندن
مقامات شهری لندن در اقدامی دیگر همچنین اعلام کردند که از این پس رانندگان خودروهای آلاینده برای ورود به مرکز این شهر باید عوارض بیشتری پرداخت کنند. بر اساس این طرح رانندگان خودروهای آلاینده برای ورود به مرکز شهر لندن باید دو برابر بیشتر هزینه پرداخت کنند.
این طرح شامل خودروهای بنزینی و دیزلی میشود که قبل از سال 2009 ساخته شده و استاندارد یورو 4 در آنها رعایت نشده است.
صادق خان، شهردار لندن جریمه خودروهای آلاینده را به منظور مقابله با آلودگی هوا و آماده کردن این شهر برای معرفی یک منطقه ترافیکی با میزان انتشار فوقالعاده پایین آلاینده اعمال کرده است.
در روزهای اخیر "صادق خان" از اعمال قانون پرداخت اضافهبهای عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک (T-Charge) به مبلغ 10 پوند برای خودروهایی خبر داد که به هنگام ورود به شهر لندن فاقد استانداردهای لازم مربوط به انتشار آلایندهها هستند.
صنعت حملونقل عمومی اروپا برای مقابله با آلودگی هوا چه کرده است؟
اما بخشی از آلودگی هوا که ناشی از رفت و آمد خودروهاست تنها شامل وسایل حمل و نقل شخصی نمیشود بلکه صنعت حمل و نقل عمومی هم تغییراتی را در این خصوص اعمال کرده که این تغییرات و اصلاحات شامل تعویض اتوبوسهای قدیمی با جدید، گسترش تکنولوژیهای سبز و حتی استفاده از زبالههای انسانی برای به حرکت در آوردن اتوبوس میشوند اما تغییر اساسی در این بخش استفاده از اتوبوسهای برقی به جای اتوبوسهای دیزلی است.
طبق بررسی کارشناسان، استفاده از اتوبوسهای برقی طی دهه گذشته در سراسر جهان افزایش قابل توجهی داشته است. هرچند مدل های اولیه این اتوبوسها نقصهای چشمگیری داشتهاند اما تولید کنندگان، نسل جدیدی از اتوبوسهای برقی را طراحی کردهاند که عملکرد بسیار بهتری دارند.
با شناخته شدن هر چه بیشتر اتوبوسهای برقی جای تعجب نیست که بسیاری از کشورها برنامه استفاده از اتوبوسهای برقی را اجرایی کنند. برخی از کشورهای اروپایی که اخیرا تصمیم به اجرایی کردن این برنامه گرفتهاند شامل موارد زیر است:
- لهستان به زودی بزرگترین پروژه اتوبوسهای برقی را اجرایی میکند که به موجب آن 60 درصد اتوبوسهای شهرستان "ژیلونا گورا" برقی میشوند.
- شهر "لینز" در اتریش هم اتوبوسهای برقی فعلی خود را با اتوبوسهای برقی 24 متری تعویض کرده که ظرفیت حمل مسافر آنها 30 درصد افزایش پیدا کرده است.
- همچنین در نروژ هم مقامات شهری حدود 40 دستگاه اتوبوس برقی از شرکتهای تولید کننده سفارش دادهاند.
علاوه بر اینها در بیرون از قاره اروپا هم اداره فدرال حمل و نقل آمریکا از اختصاص بودجهای برای توسعه اتوبوسها و زیرساختهایی خبر داد که از تکنولوژیهای سوختی پیشرفته استفاده میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان