کد خبر:
۷۳۷۳۲ ۱۰:۴۹
۱۳۹۶/۱۰/۲۵
یک فعال صنعت قطعه سازی کشور خبر داد:
پیشنهاد کاهش تعرفه واردات قطعات خودرو به دولت
پدال نیوز- یک فعال صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به اینکه تولیدات صنعت قطعه سازی داخلی به لحاظ کیفیت قابل رقابت با محصولات مشابه خارجی است، گفت: باید برای حمایت از قطعه ساز داخلی تعرفه واردات قطعات خودرو به کشور افزایش پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، محمدرضا نجفی منش با انتقاد از آمار بالای واردات قطعات منفصله خودرو به کشور، اظهار داشت: برای محدود کردن واردات قطعات خودرو به کشور بایستی تعرفه قطعات وارداتی را افزایش داد.
وی افزود: همانطور که مقام معظم رهبری و مسئولین بارها تاکید کردهاند صنعت گرفتار آفت مونتاژکاری شده است و بایستی از رویه مونتاژکاری در صنعت خودرو و قطعه سازی جلوگیری کرد.
نجفی منش با تأکید بر اینکه باید صنعت از رویه مونتاژکاری فاصله بگیرد، گفت: این امر زمانی محقق خواهد شد که آمار واردات قطعات خودرو به کشور محدود شود.
وی با بیان اینکه صنعت قطعه سازی در تولید ناخالص داخلی و ایجاد ارزش افزوده بالا در هر کشوری بسیار نقش آفرین است،تصریح کرد: در سالی که گذشت افزایش تولید 20 درصدی در صنعت قطعه سازی را داشتیم و روند رو به رشدی در این صنعت شاهد بودیم.
نجفی منش با اشاره به اینکه تولیدات صنعت قطعه سازی داخلی به لحاظ کیفیت قابل رقابت با محصولات مشابه خارجی است، افزود: بایستی طی یک برنامه مدون آمار واردات قطعات خودرو به کشور را محدود کرد.
نجفی منش ادامه داد: طی برآوردی که صورت گرفته است بین 50 تا 55 درصد از حجم بازار قطعات در اختیار قطعه ساز داخلی بوده که بایستی حجم بیشتری از بازار در اختیار قطعه ساز داخلی قرار گیرد.
وی افزود: همانطور که مقام معظم رهبری و مسئولین بارها تاکید کردهاند صنعت گرفتار آفت مونتاژکاری شده است و بایستی از رویه مونتاژکاری در صنعت خودرو و قطعه سازی جلوگیری کرد.
نجفی منش با تأکید بر اینکه باید صنعت از رویه مونتاژکاری فاصله بگیرد، گفت: این امر زمانی محقق خواهد شد که آمار واردات قطعات خودرو به کشور محدود شود.
وی با بیان اینکه صنعت قطعه سازی در تولید ناخالص داخلی و ایجاد ارزش افزوده بالا در هر کشوری بسیار نقش آفرین است،تصریح کرد: در سالی که گذشت افزایش تولید 20 درصدی در صنعت قطعه سازی را داشتیم و روند رو به رشدی در این صنعت شاهد بودیم.
نجفی منش با اشاره به اینکه تولیدات صنعت قطعه سازی داخلی به لحاظ کیفیت قابل رقابت با محصولات مشابه خارجی است، افزود: بایستی طی یک برنامه مدون آمار واردات قطعات خودرو به کشور را محدود کرد.
نجفی منش ادامه داد: طی برآوردی که صورت گرفته است بین 50 تا 55 درصد از حجم بازار قطعات در اختیار قطعه ساز داخلی بوده که بایستی حجم بیشتری از بازار در اختیار قطعه ساز داخلی قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو