کد خبر:
۷۳۷۱۲ ۰۸:۱۱
۱۳۹۶/۱۰/۲۵
هشت شاسی بلند آئودی در صف انتظار
پدال نیوز: آئودی تا پایان سال ۲۰۲۰ لااقل ۸ مدل شاسیبلند جدید را روانه بازار خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتو اکسپرس نخستین شاسیبلند جدید آئودی «کیو۳» نام دارد. این خودرو بر اساس پلتفرم جدید محصولات آئودی تولید خواهد شد. «اسکیو۲» اواخر سالجاری معرفی خواهد شد. این مدل از دیفرانسیل نوع تمام چرخ متحرک برخوردار است.
«ایترون» نیز در پاییز سال ۲۰۱۸ به بازار خواهد آمد. این شاسیبلند تمامبرقی برد مسافتی ۳۱۱ کیلومتری خواهد داشت و رقیبی سرسخت برای مدل ایکستسلا خواهد بود.«کیو۸» تا پایان سال ۲۰۱۸ عرضه خواهد شد. این شاسیبلند هیبریدی با محصولاتی نظیر رنجروور رقابت خواهد کرد. «اسکیو۸» نسخه اسپورت «کیو۸» و یک هیبریدی قابل شارژ است و بناست اوایل سال ۲۰۱۹ به بازار بیاید. «آراسکیو۵» نسخه بهبود یافته شاسیبلند سایز متوسط «کیو۵» است و در سال ۲۰۱۹ عرضه خواهد شد. «آراس کیو۳» در اواسط سال ۲۰۱۹ معرفی خواهد شد. آخرین مدل از موتورهای توربوی ۵سیلندر آئودی در این خودرو بهکار گرفته خواهد شد. «کیو۴» یک شاسیبلند کوپه است که بر اساس «کیو۳» طراحی شده است و رقیب «بیامو ایکس ۴» خواهد بود.
«ایترون» نیز در پاییز سال ۲۰۱۸ به بازار خواهد آمد. این شاسیبلند تمامبرقی برد مسافتی ۳۱۱ کیلومتری خواهد داشت و رقیبی سرسخت برای مدل ایکستسلا خواهد بود.«کیو۸» تا پایان سال ۲۰۱۸ عرضه خواهد شد. این شاسیبلند هیبریدی با محصولاتی نظیر رنجروور رقابت خواهد کرد. «اسکیو۸» نسخه اسپورت «کیو۸» و یک هیبریدی قابل شارژ است و بناست اوایل سال ۲۰۱۹ به بازار بیاید. «آراسکیو۵» نسخه بهبود یافته شاسیبلند سایز متوسط «کیو۵» است و در سال ۲۰۱۹ عرضه خواهد شد. «آراس کیو۳» در اواسط سال ۲۰۱۹ معرفی خواهد شد. آخرین مدل از موتورهای توربوی ۵سیلندر آئودی در این خودرو بهکار گرفته خواهد شد. «کیو۴» یک شاسیبلند کوپه است که بر اساس «کیو۳» طراحی شده است و رقیب «بیامو ایکس ۴» خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو