کد خبر:
۷۳۶۷۴ ۱۳:۰۱
۱۳۹۶/۱۰/۲۴
سکوت معنادار مسئولان ایدرو در خصوص قرارداد رنو
پدال نیوز: موضوعی که عجیب بهنظر میرسد، سکوت سنگین درباره قرارداد رنو است؛ بهنحویکه نه مسوولان این خودروساز فرانسوی صحبتی درباره پیشرفت فعالیتهای خود در ایران میکنند و نه مسوولان ایدرو حرفی در این مورد بر زبان میآورند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو- رنو و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) تابستان امسال قرارداد همکاری مشترک خود با یکدیگر را امضا کردند و بنا بود با آغاز سال 2018، طرفین وارد فاز اجرایی شوند. این در شرایطی است که در حال حاضر هیچ خبر رسمی مبنیبر آغاز دور جدید فعالیتهای رنو در ایران منتشر نشده و مشخص نیست این خودروساز چه زمانی وارد فاز اجرایی در کشور خواهد شد.
بر این اساس چندی پیش اعلام شد رنو و ایدرو بهزودی شرکت مشترک خود را به ثبت خواهند رساند، با این حال این اتفاق نیز هنوز رخ نداده است. این وسط موضوعی که عجیب بهنظر میرسد، سکوت سنگین درباره قرارداد رنو است؛ بهنحویکه نه مسوولان این خودروساز فرانسوی صحبتی درباره پیشرفت فعالیتهای خود در ایران میکنند و نه مسوولان ایدرو حرفی در این مورد بر زبان میآورند.
با این حال بهنظر میرسد دو طرف همچنان پیگیر یافتن سایتی برای تولید محصولات مشترک خود هستند و این موضوع در حال حاضر اصلیترین چالش میان آنهاست. آنطور که از شواهد و قرائن پیداست، واگذاری «بنرو» (سایت متعلق به سایپا در شهرستان ساوه) منتفی شده و رنو و ایدرو در حال حاضر بهدنبال یافتن جایگزینی مناسب برای آن هستند. ابتدا قرار بود بنرو میزبان محصولات مشترک رنو و ایدرو در قرارداد جدید باشد، با این حال مجموعه اتفاقات رخ داده سبب شد آنها قید این سایت را بزنند.
بر این اساس چندی پیش اعلام شد رنو و ایدرو بهزودی شرکت مشترک خود را به ثبت خواهند رساند، با این حال این اتفاق نیز هنوز رخ نداده است. این وسط موضوعی که عجیب بهنظر میرسد، سکوت سنگین درباره قرارداد رنو است؛ بهنحویکه نه مسوولان این خودروساز فرانسوی صحبتی درباره پیشرفت فعالیتهای خود در ایران میکنند و نه مسوولان ایدرو حرفی در این مورد بر زبان میآورند.
با این حال بهنظر میرسد دو طرف همچنان پیگیر یافتن سایتی برای تولید محصولات مشترک خود هستند و این موضوع در حال حاضر اصلیترین چالش میان آنهاست. آنطور که از شواهد و قرائن پیداست، واگذاری «بنرو» (سایت متعلق به سایپا در شهرستان ساوه) منتفی شده و رنو و ایدرو در حال حاضر بهدنبال یافتن جایگزینی مناسب برای آن هستند. ابتدا قرار بود بنرو میزبان محصولات مشترک رنو و ایدرو در قرارداد جدید باشد، با این حال مجموعه اتفاقات رخ داده سبب شد آنها قید این سایت را بزنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد
شرایط فروش