کد خبر:
۷۳۶۵۴ ۱۰:۳۴
۱۳۹۶/۱۰/۲۴
مدیرعامل سایپادیزل در نشست مدیران ارشد این شرکت خبر داد؛
نقشه راهبردی شرکت سایپادیزل اعلام شد
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت سایپادیزل گفت: مهندسی مالی، کاهش هزینه های تولید و عرضه محصولات با کیفیت به مشتریان و کسب رضایتمندی آنان، نقشه راهبردی شرکت سایپادیزل خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، محمدهادی نوری مدیرعامل شرکت سایپادیزل در نشست مدیران ارشد این شرکت ضمن بیان مطلب فوق افزود: نقشه راهبردی شرکت سایپادیزل بر اساس منویات مقام معظم رهبری(مد ظله العالی) و سیاست های دولت تدبیر و امید با محوریت اقتصاد مقاومتی، کار و اشتغال ترسیم شده و همه ارکان سازمان موظف به اجرای صحیح این برنامه خواهند بود.
وی اضافه کرد: یکی از برنامه های شرکت سایپادیزل در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی، کاهش هزینه و مدت زمان صرف شده برای تولید محصول و متعاقب آن عرضه خودرو با شرایط مناسب به مشتریان عزیز و ارتقاء سطح رضایتمندی آنان است که برای این منظور، برنامه های تولید اقتصادی کلیه محصولات در دستور کار جاری شرکت سایپادیزل قرار دارد.
نوری با اشاره به اهتمام سایپادیزل به افزایش عمق ساخت داخل محصولات با استفاده از ظرفیت های تولیدات داخلی کیفی و مطابق با استانداردهای جهانی توأم با ایجاد اشتغال مولد خاطرنشان کرد: در حال حاضر محصولات تولیدی این شرکت با حداقل 20 درصد داخلی سازی تولید و روانه بازار می شود که طبق برنامه ریزی های صورت گرفته و استفاده بیشتر از ظرفیت های بالقوه قطعه سازان داخلی، این رقم را افزایش خواهیم داد تا ضمن جلوگیری از خروج ارز از کشور،صرفه جویی در هزینه ها و ایجاد ارزش افزوده برای صنعت کشور به ویژه شرکت سایپادیزل را شاهد باشیم.
مدیرعامل شرکت سایپادیزل یادآور شد: بی تردید، یکی از نکات مهم در بحث افزایش عمق ساخت داخل محصولات، حفظ و ارتقاء کیفیت قطعات بومی سازی شده است که در این راستا، سایپادیزل با همکاری شرکای خارجی خود به ویژه شرکت ولوو تراکس سوئد، نظارت ویژه ای بر این مقوله خواهد داشت تا همچون گذشته، در صدرِ باکیفیت ترین خودروسازان تجاری کشور بدرخشد.
عضو هیأت مدیره سایپادیزل با تأکید بر لزوم فرهنگ سازی استفاده از کالاهای تولید داخل و جلوگیری از واردات قطعات و کالاهایی که نمونه داخلی و باکیفیت دارند، تصریح کرد: سایپادیزل بعنوان عضو کوچکی از خانواده بزرگ صنعت کشور، خود را ملزم به همکاری با بنگاه های اقتصادی داخلی می داند تا با همدلی و همکاری بخش های مختلف، شاهد شکوفایی صنعت خودروسازی و حمل و نقل کشور باشیم.
وی اضافه کرد: یکی از برنامه های شرکت سایپادیزل در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی، کاهش هزینه و مدت زمان صرف شده برای تولید محصول و متعاقب آن عرضه خودرو با شرایط مناسب به مشتریان عزیز و ارتقاء سطح رضایتمندی آنان است که برای این منظور، برنامه های تولید اقتصادی کلیه محصولات در دستور کار جاری شرکت سایپادیزل قرار دارد.
نوری با اشاره به اهتمام سایپادیزل به افزایش عمق ساخت داخل محصولات با استفاده از ظرفیت های تولیدات داخلی کیفی و مطابق با استانداردهای جهانی توأم با ایجاد اشتغال مولد خاطرنشان کرد: در حال حاضر محصولات تولیدی این شرکت با حداقل 20 درصد داخلی سازی تولید و روانه بازار می شود که طبق برنامه ریزی های صورت گرفته و استفاده بیشتر از ظرفیت های بالقوه قطعه سازان داخلی، این رقم را افزایش خواهیم داد تا ضمن جلوگیری از خروج ارز از کشور،صرفه جویی در هزینه ها و ایجاد ارزش افزوده برای صنعت کشور به ویژه شرکت سایپادیزل را شاهد باشیم.
مدیرعامل شرکت سایپادیزل یادآور شد: بی تردید، یکی از نکات مهم در بحث افزایش عمق ساخت داخل محصولات، حفظ و ارتقاء کیفیت قطعات بومی سازی شده است که در این راستا، سایپادیزل با همکاری شرکای خارجی خود به ویژه شرکت ولوو تراکس سوئد، نظارت ویژه ای بر این مقوله خواهد داشت تا همچون گذشته، در صدرِ باکیفیت ترین خودروسازان تجاری کشور بدرخشد.
عضو هیأت مدیره سایپادیزل با تأکید بر لزوم فرهنگ سازی استفاده از کالاهای تولید داخل و جلوگیری از واردات قطعات و کالاهایی که نمونه داخلی و باکیفیت دارند، تصریح کرد: سایپادیزل بعنوان عضو کوچکی از خانواده بزرگ صنعت کشور، خود را ملزم به همکاری با بنگاه های اقتصادی داخلی می داند تا با همدلی و همکاری بخش های مختلف، شاهد شکوفایی صنعت خودروسازی و حمل و نقل کشور باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود