کد خبر:
۷۳۶۵۴ ۱۰:۳۴
۱۳۹۶/۱۰/۲۴
مدیرعامل سایپادیزل در نشست مدیران ارشد این شرکت خبر داد؛
نقشه راهبردی شرکت سایپادیزل اعلام شد
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت سایپادیزل گفت: مهندسی مالی، کاهش هزینه های تولید و عرضه محصولات با کیفیت به مشتریان و کسب رضایتمندی آنان، نقشه راهبردی شرکت سایپادیزل خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، محمدهادی نوری مدیرعامل شرکت سایپادیزل در نشست مدیران ارشد این شرکت ضمن بیان مطلب فوق افزود: نقشه راهبردی شرکت سایپادیزل بر اساس منویات مقام معظم رهبری(مد ظله العالی) و سیاست های دولت تدبیر و امید با محوریت اقتصاد مقاومتی، کار و اشتغال ترسیم شده و همه ارکان سازمان موظف به اجرای صحیح این برنامه خواهند بود.
وی اضافه کرد: یکی از برنامه های شرکت سایپادیزل در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی، کاهش هزینه و مدت زمان صرف شده برای تولید محصول و متعاقب آن عرضه خودرو با شرایط مناسب به مشتریان عزیز و ارتقاء سطح رضایتمندی آنان است که برای این منظور، برنامه های تولید اقتصادی کلیه محصولات در دستور کار جاری شرکت سایپادیزل قرار دارد.
نوری با اشاره به اهتمام سایپادیزل به افزایش عمق ساخت داخل محصولات با استفاده از ظرفیت های تولیدات داخلی کیفی و مطابق با استانداردهای جهانی توأم با ایجاد اشتغال مولد خاطرنشان کرد: در حال حاضر محصولات تولیدی این شرکت با حداقل 20 درصد داخلی سازی تولید و روانه بازار می شود که طبق برنامه ریزی های صورت گرفته و استفاده بیشتر از ظرفیت های بالقوه قطعه سازان داخلی، این رقم را افزایش خواهیم داد تا ضمن جلوگیری از خروج ارز از کشور،صرفه جویی در هزینه ها و ایجاد ارزش افزوده برای صنعت کشور به ویژه شرکت سایپادیزل را شاهد باشیم.
مدیرعامل شرکت سایپادیزل یادآور شد: بی تردید، یکی از نکات مهم در بحث افزایش عمق ساخت داخل محصولات، حفظ و ارتقاء کیفیت قطعات بومی سازی شده است که در این راستا، سایپادیزل با همکاری شرکای خارجی خود به ویژه شرکت ولوو تراکس سوئد، نظارت ویژه ای بر این مقوله خواهد داشت تا همچون گذشته، در صدرِ باکیفیت ترین خودروسازان تجاری کشور بدرخشد.
عضو هیأت مدیره سایپادیزل با تأکید بر لزوم فرهنگ سازی استفاده از کالاهای تولید داخل و جلوگیری از واردات قطعات و کالاهایی که نمونه داخلی و باکیفیت دارند، تصریح کرد: سایپادیزل بعنوان عضو کوچکی از خانواده بزرگ صنعت کشور، خود را ملزم به همکاری با بنگاه های اقتصادی داخلی می داند تا با همدلی و همکاری بخش های مختلف، شاهد شکوفایی صنعت خودروسازی و حمل و نقل کشور باشیم.
وی اضافه کرد: یکی از برنامه های شرکت سایپادیزل در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی، کاهش هزینه و مدت زمان صرف شده برای تولید محصول و متعاقب آن عرضه خودرو با شرایط مناسب به مشتریان عزیز و ارتقاء سطح رضایتمندی آنان است که برای این منظور، برنامه های تولید اقتصادی کلیه محصولات در دستور کار جاری شرکت سایپادیزل قرار دارد.
نوری با اشاره به اهتمام سایپادیزل به افزایش عمق ساخت داخل محصولات با استفاده از ظرفیت های تولیدات داخلی کیفی و مطابق با استانداردهای جهانی توأم با ایجاد اشتغال مولد خاطرنشان کرد: در حال حاضر محصولات تولیدی این شرکت با حداقل 20 درصد داخلی سازی تولید و روانه بازار می شود که طبق برنامه ریزی های صورت گرفته و استفاده بیشتر از ظرفیت های بالقوه قطعه سازان داخلی، این رقم را افزایش خواهیم داد تا ضمن جلوگیری از خروج ارز از کشور،صرفه جویی در هزینه ها و ایجاد ارزش افزوده برای صنعت کشور به ویژه شرکت سایپادیزل را شاهد باشیم.
مدیرعامل شرکت سایپادیزل یادآور شد: بی تردید، یکی از نکات مهم در بحث افزایش عمق ساخت داخل محصولات، حفظ و ارتقاء کیفیت قطعات بومی سازی شده است که در این راستا، سایپادیزل با همکاری شرکای خارجی خود به ویژه شرکت ولوو تراکس سوئد، نظارت ویژه ای بر این مقوله خواهد داشت تا همچون گذشته، در صدرِ باکیفیت ترین خودروسازان تجاری کشور بدرخشد.
عضو هیأت مدیره سایپادیزل با تأکید بر لزوم فرهنگ سازی استفاده از کالاهای تولید داخل و جلوگیری از واردات قطعات و کالاهایی که نمونه داخلی و باکیفیت دارند، تصریح کرد: سایپادیزل بعنوان عضو کوچکی از خانواده بزرگ صنعت کشور، خود را ملزم به همکاری با بنگاه های اقتصادی داخلی می داند تا با همدلی و همکاری بخش های مختلف، شاهد شکوفایی صنعت خودروسازی و حمل و نقل کشور باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش