کد خبر:
۷۳۶۵۰ ۱۰:۱۳
۱۳۹۶/۱۰/۲۴
طبق نظرسنجی ها کدام برند خودرویی در بازار پیشتاز است؟
رقابت بین آلمانی ها و فرانسوی ها در بازار خودرو ایران
پدال نیوز: در حالی سامانه ثبت سفارش خودرو باز شده که نظرسنجی ها حاکی از آن است رقابت اصلی بین برندهای آلمانی و فرانسوی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو- در تقابل برندهای آلمانی و فرانسوی در بازار خودرو ایران، این روزها محصولات فولکس واگن شروع خیلی خوبی داشته اند. به اعتقاد کارشناسان دو محصول تیگوان و پاسات فولکس واگن می تواند سهم بیشتر بازار را در طیف خودروهای هم کلاس خود تصاحب کند. البته برخی نیز تلیسمان را به دلیل قیمت مناسبتر، لیدر خودروهای کلاس خود میدانند. اینکه در آینده کدام برند می تواند سرآمد بازار خودرو ایران باشد، بستگی به سیاست شرکت های نماینده دارد چرا تعیین ممنوعیت واردات بالای 40 هزار دلار از یک فرصت ساز و از طرف دیگر رقابت را قدری مشکل نموده است.
این در حالی است که طبق نظرسنجی صورت گرفته در بین فعالان خودرویی، فولکس واگن تیگوان توانسته با اختلاف بسیاراز رقبای فرانسوی خود پیشی بگیرد. طبق این نظرسنجی که بین سه خودروی تیگوان، کولئوس و سانتافه(خودروهای محدوده قیمتی ۳۰۰ میلیون) صورت گرفته، بیش از 65 درصد از سوال شوندگان تیگوان را به عنوان خودروی مورد نظر خود انتخاب کرده اند. این در حالی است که کمتر از 30 درصد کولئوس را برگزیده اند و مابقی نیز به خودروی سانتافه علاقه مند بوده اند.
این در حالی است که طبق نظرسنجی صورت گرفته در بین فعالان خودرویی، فولکس واگن تیگوان توانسته با اختلاف بسیاراز رقبای فرانسوی خود پیشی بگیرد. طبق این نظرسنجی که بین سه خودروی تیگوان، کولئوس و سانتافه(خودروهای محدوده قیمتی ۳۰۰ میلیون) صورت گرفته، بیش از 65 درصد از سوال شوندگان تیگوان را به عنوان خودروی مورد نظر خود انتخاب کرده اند. این در حالی است که کمتر از 30 درصد کولئوس را برگزیده اند و مابقی نیز به خودروی سانتافه علاقه مند بوده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو