آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۵۹۱
۱۴:۳۲
۱۳۹۶/۱۰/۲۳
مدیر عامل شرکت زامیاد خبر داد:

افزایش سهم زامیاد از بازار خودروهای تجاری سبک کشور

پدال نیوز- مدیرعامل شرکت زامیاد با اشاره به سهم ۳۹ درصدی این شرکت از بازار خودروهای تجاری سبک کشور گفت: با اجرای برنامه های توسعه ای مدنظر، تولید محصولات شرکت زامیاد در سال آینده افزایش خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، محمد زارع پور اشکذری ضمن بیان مطلب فوق افزود: شرکت زامیاد در 9 ماهه سال جاری با تولید بیش از 20 هزار دستگاه انواع وانت های نیسان تک سوز و دوگانه سوز و وانت پادرا، 39 درصد از سهم بازار خودروهای تجاری سبک کشور را بدست آورد، ضمن اینکه با توجه به برنامه های استراتژیک و کلان مدیریتی در نظر گرفته شده، سهم بازار زامیاد در سال آینده افزایش چشمگیری را تجربه خواهد کرد.
 
وی در ادامه با اشاره به برنامه شرکت زامیاد برای بازنگری در سیستم کیفی تولید محصولات خود خاطرنشان کرد: این شرکت همگام با تغییرات استانداردهای داخلی، ارتقاء کیفی خودروهای تولیدی خصوصا در بخش وانت را مدنظر قرار داده است و قطعا در سال آینده شاهد افزایش کیفیت تمامی محصولات زامیاد خواهیم بود.
 
زارع پور اشکذری همچنین با یادآوری قدمت و سابقه شرکت زامیاد در تولید انواع خودروهای باری و مسافری اذعان داشت: با توجه به تغییر شرایط کسب و کار در کشور و افزایش رقابت در حوزه خودروهای تجاری و کار، توسعه سبد محصولات شرکت زامیاد را مدنظر قرار داده ایم و در سال آتی قراردادهای همکاری فیمابین با شرکای خارجی خود منعقد خواهیم کرد.
 
وی همچنین به تصمیم هوشمندانه مدیرعامل گروه سایپا مبنی بر انتقال خط تولید وانت ریچ(تک کابین و دوکابین) از پارس خودرو به زامیاد اشاره و تاکید کرد: شرکت پارس خودرو در 9 ماهه امسال بیش از 3000 دستگاه از این نوع وانت را تولید و روانه بازار کرده است که با توجه به تجربه بالای شرکت زامیاد در تولید وانت، قصد داریم در سال آینده ضمن افزایش تولید" ریچ"، این مدل از وانت را به عنوان یکی از محصولات استراتژیک شرکت زامیاد معرفی کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد