کد خبر:
۷۳۵۸۹ ۱۴:۳۰
۱۳۹۶/۱۰/۲۳
سن فرسودگی اتوبوس در کشور چقدر است؟
پدال نیوز- معاون سازمان محیط زیست با اعلام این که سن فرسودگی اتوبوس در کشور ما هشت سال است، گفت: هشت سال است که هیچ اتوبوس جدیدی وارد ناوگان ما نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در نشست خبری تشریح تکالیف دستگاهها در اجرای قانون هوای پاک ضمن اشاره به سهم بالای اتوبوسها در آلودگی هوا گفت: هشت سال است که هیچ اتوبوس جدیدی وارد ناوگان ما نشده است.
مسعود تجریشی افزود: سن فرسودگی اتوبوسهای ما هشت سال است. تا سال 92 حدود 8 هزار اتوبوس داشتهایم که 97 درصد آنها الان فرسوده هستند. در حوزه کامیونها سن فرسودگی 15 سال است که 34 درصد کامیونها فرسوده هستند.
وی ادامه داد: در مینیبوسها سن فرسودگی هشت سال است، ما 8 هزار و 137 مینیبوس داریم که 91 درصد آنها فرسوده هستند.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست تأکید کرد: کل ظرفیت ساخت اتوبوس شرکت هیوندای 2 هزار اتوبوس در سال است. کل اتوبوسهایی هم که خود ما با فرض وجود همه منابع مالی و فناوری و … میتوانیم اضافه کنیم 500 اتوبوس است.
تجریشی تأکید کرد: این آمار به معنای آن است که بزرگترین شرکت خودروساز دنیا و تولید خود ما روی هم نمیتواند حتی درصد کمی از این میزان فرسودگی ناواگان را نوسازی کند.
مسعود تجریشی افزود: سن فرسودگی اتوبوسهای ما هشت سال است. تا سال 92 حدود 8 هزار اتوبوس داشتهایم که 97 درصد آنها الان فرسوده هستند. در حوزه کامیونها سن فرسودگی 15 سال است که 34 درصد کامیونها فرسوده هستند.
وی ادامه داد: در مینیبوسها سن فرسودگی هشت سال است، ما 8 هزار و 137 مینیبوس داریم که 91 درصد آنها فرسوده هستند.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست تأکید کرد: کل ظرفیت ساخت اتوبوس شرکت هیوندای 2 هزار اتوبوس در سال است. کل اتوبوسهایی هم که خود ما با فرض وجود همه منابع مالی و فناوری و … میتوانیم اضافه کنیم 500 اتوبوس است.
تجریشی تأکید کرد: این آمار به معنای آن است که بزرگترین شرکت خودروساز دنیا و تولید خود ما روی هم نمیتواند حتی درصد کمی از این میزان فرسودگی ناواگان را نوسازی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو