کد خبر:
۷۳۵۳۴ ۰۷:۴۰
۱۳۹۶/۱۰/۲۳
موج سوم برقی سازی فولکس واگن
پدال نیوز: شرکت خودروسازی پورشه قصد دارد پلتفرم جدیدی برای تولید خودروهای سوپراسپورت تمام برقی ارائه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری موتورینگ، پورشه این پلتفرم را با شرکتهای آئودی و لامبورگینی به اشتراک خواهد گذاشت.
تولید خودروهای سوپر اسپورت تمام برقی سومین موج برقیسازی محصولات گروه خودروسازی فولکسواگن خواهد بود و طبق پیشبینیهای انجام شده، در سال ۲۰۲۵ محقق خواهد شد. نقشه راه برقیسازی فولکسواگن تا سال ۲۰۳۰ شامل سه سطح است: نخستین سطح با ارائه خودروهای برقی بر مبنای پلتفرم امایبی (ساختار برقی ماژولار) در سال ۲۰۱۹ توسط برندهای فولکسواگن، اشکودا و سئات آغاز میشود. سطح دوم با ارائه پلتفرم مشترک پیپیای توسط آئودی و پورشه در سال ۲۰۲۱ محقق خواهد شد و خودروهایی نظیر نسل دوم «اوروس» را در بر خواهد گرفت. سطح سوم این برنامه بر تولید خودروهای اسپورت و سوپراسپورت تمام برقی متمرکز خواهد بود. مطابق این طرح سه مرحلهای، فولکسواگن رهبری بازار خودروهای برقی را به دست خواهد گرفت و اتحاد رنو- نیسان- میتسوبیشی را پشت سر خواهد گذاشت.
تولید خودروهای سوپر اسپورت تمام برقی سومین موج برقیسازی محصولات گروه خودروسازی فولکسواگن خواهد بود و طبق پیشبینیهای انجام شده، در سال ۲۰۲۵ محقق خواهد شد. نقشه راه برقیسازی فولکسواگن تا سال ۲۰۳۰ شامل سه سطح است: نخستین سطح با ارائه خودروهای برقی بر مبنای پلتفرم امایبی (ساختار برقی ماژولار) در سال ۲۰۱۹ توسط برندهای فولکسواگن، اشکودا و سئات آغاز میشود. سطح دوم با ارائه پلتفرم مشترک پیپیای توسط آئودی و پورشه در سال ۲۰۲۱ محقق خواهد شد و خودروهایی نظیر نسل دوم «اوروس» را در بر خواهد گرفت. سطح سوم این برنامه بر تولید خودروهای اسپورت و سوپراسپورت تمام برقی متمرکز خواهد بود. مطابق این طرح سه مرحلهای، فولکسواگن رهبری بازار خودروهای برقی را به دست خواهد گرفت و اتحاد رنو- نیسان- میتسوبیشی را پشت سر خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
