کد خبر:
۷۳۵۳۴ ۰۷:۴۰
۱۳۹۶/۱۰/۲۳
موج سوم برقی سازی فولکس واگن
پدال نیوز: شرکت خودروسازی پورشه قصد دارد پلتفرم جدیدی برای تولید خودروهای سوپراسپورت تمام برقی ارائه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری موتورینگ، پورشه این پلتفرم را با شرکتهای آئودی و لامبورگینی به اشتراک خواهد گذاشت.
تولید خودروهای سوپر اسپورت تمام برقی سومین موج برقیسازی محصولات گروه خودروسازی فولکسواگن خواهد بود و طبق پیشبینیهای انجام شده، در سال ۲۰۲۵ محقق خواهد شد. نقشه راه برقیسازی فولکسواگن تا سال ۲۰۳۰ شامل سه سطح است: نخستین سطح با ارائه خودروهای برقی بر مبنای پلتفرم امایبی (ساختار برقی ماژولار) در سال ۲۰۱۹ توسط برندهای فولکسواگن، اشکودا و سئات آغاز میشود. سطح دوم با ارائه پلتفرم مشترک پیپیای توسط آئودی و پورشه در سال ۲۰۲۱ محقق خواهد شد و خودروهایی نظیر نسل دوم «اوروس» را در بر خواهد گرفت. سطح سوم این برنامه بر تولید خودروهای اسپورت و سوپراسپورت تمام برقی متمرکز خواهد بود. مطابق این طرح سه مرحلهای، فولکسواگن رهبری بازار خودروهای برقی را به دست خواهد گرفت و اتحاد رنو- نیسان- میتسوبیشی را پشت سر خواهد گذاشت.
تولید خودروهای سوپر اسپورت تمام برقی سومین موج برقیسازی محصولات گروه خودروسازی فولکسواگن خواهد بود و طبق پیشبینیهای انجام شده، در سال ۲۰۲۵ محقق خواهد شد. نقشه راه برقیسازی فولکسواگن تا سال ۲۰۳۰ شامل سه سطح است: نخستین سطح با ارائه خودروهای برقی بر مبنای پلتفرم امایبی (ساختار برقی ماژولار) در سال ۲۰۱۹ توسط برندهای فولکسواگن، اشکودا و سئات آغاز میشود. سطح دوم با ارائه پلتفرم مشترک پیپیای توسط آئودی و پورشه در سال ۲۰۲۱ محقق خواهد شد و خودروهایی نظیر نسل دوم «اوروس» را در بر خواهد گرفت. سطح سوم این برنامه بر تولید خودروهای اسپورت و سوپراسپورت تمام برقی متمرکز خواهد بود. مطابق این طرح سه مرحلهای، فولکسواگن رهبری بازار خودروهای برقی را به دست خواهد گرفت و اتحاد رنو- نیسان- میتسوبیشی را پشت سر خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود