کد خبر:
۷۳۵۳۴ ۰۷:۴۰
۱۳۹۶/۱۰/۲۳
موج سوم برقی سازی فولکس واگن
پدال نیوز: شرکت خودروسازی پورشه قصد دارد پلت‌فرم جدیدی برای تولید خودروهای سوپراسپورت تمام برقی ارائه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری موتورینگ، پورشه این پلت‌فرم را با شرکت‌های آئودی و لامبورگینی به اشتراک خواهد گذاشت.
تولید خودروهای سوپر اسپورت تمام برقی سومین موج برقی‌سازی محصولات گروه خودروسازی فولکس‌واگن خواهد بود و طبق پیش‌بینی‌های انجام شده، در سال ۲۰۲۵ محقق خواهد شد. نقشه راه برقی‌سازی فولکس‌واگن تا سال ۲۰۳۰ شامل سه سطح است: نخستین سطح با ارائه خودروهای برقی بر مبنای پلت‌فرم ام‌ای‌بی (ساختار برقی ماژولار) در سال ۲۰۱۹ توسط برند‌های فولکس‌واگن، اشکودا و سئات آغاز می‌شود. سطح دوم با ارائه پلت‌فرم مشترک پی‌پی‌ای توسط آئودی و پورشه در سال ۲۰۲۱ محقق خواهد شد و خودروهایی نظیر نسل دوم «اوروس» را در بر خواهد گرفت. سطح سوم این برنامه بر تولید خودروهای اسپورت و سوپراسپورت تمام برقی متمرکز خواهد بود. مطابق این طرح سه مرحله‌ای، فولکس‌واگن رهبری بازار خودروهای برقی را به دست خواهد گرفت و اتحاد رنو- نیسان- میتسوبیشی را پشت سر خواهد گذاشت.
تولید خودروهای سوپر اسپورت تمام برقی سومین موج برقی‌سازی محصولات گروه خودروسازی فولکس‌واگن خواهد بود و طبق پیش‌بینی‌های انجام شده، در سال ۲۰۲۵ محقق خواهد شد. نقشه راه برقی‌سازی فولکس‌واگن تا سال ۲۰۳۰ شامل سه سطح است: نخستین سطح با ارائه خودروهای برقی بر مبنای پلت‌فرم ام‌ای‌بی (ساختار برقی ماژولار) در سال ۲۰۱۹ توسط برند‌های فولکس‌واگن، اشکودا و سئات آغاز می‌شود. سطح دوم با ارائه پلت‌فرم مشترک پی‌پی‌ای توسط آئودی و پورشه در سال ۲۰۲۱ محقق خواهد شد و خودروهایی نظیر نسل دوم «اوروس» را در بر خواهد گرفت. سطح سوم این برنامه بر تولید خودروهای اسپورت و سوپراسپورت تمام برقی متمرکز خواهد بود. مطابق این طرح سه مرحله‌ای، فولکس‌واگن رهبری بازار خودروهای برقی را به دست خواهد گرفت و اتحاد رنو- نیسان- میتسوبیشی را پشت سر خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
