کد خبر:
۷۳۵۳۲ ۰۷:۳۷
۱۳۹۶/۱۰/۲۳
ارتقای روند کیفی خودروهای داخلی
پدال نیوز : مقایسه گزارش کیفی خودرو در آذرماه امسال نسبت به آذر سال گذشته نشان دهنده آن است که خودروسازان موفق به ارتقای کیفی بسیاری از محصولات خود شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس گزارش کیفی آذرماه که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد، از بین ۳۹ خودرویی که مورد ارزیابی کیفی قرار گرفتند ۹ خودرو از پنج ستاره کیفی چهار ستاره را از آن خود کردهاند؛ بنابراین ۰۷/ ۲۳ درصد از خودروهای یاد شده توانستند به کیفیت نسبتا ایدهآل دست یابند. این موضوع در حالی است که در آذرماه سال گذشته از میان ۳۳ خودروی تولیدی تنها ۲ خودرو دارای ۴ ستاره کیفی بودند. بنابراین خودروهای ایدهآل ۰۶/ ۶ درصد جدول کیفی را به خود اختصاص داده بودند.
از سوی دیگر ۱۴ خودرو در آذرماه سه ستاره کیفی را بهدست آوردهاند که این به معنای آن است که ۹/ ۳۵ درصد خودروها، کیفیت متوسطی دارند. اما آذرماه سال گذشته تنها ۱۰ خودرو با سهم ۳۰/ ۳۰ درصدی سه ستاره کیفی را به خود اختصاص داده بودند که این موضوع نیز نشان از افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل نسبت به سال گذشته دارد. براساس این گزارش، ۱۰ خودرو نیز دو ستاره کیفی دارند. بهعبارت بهتر ۶۴/ ۲۵ درصد خودروها نیز دارای کیفیت حداقلی هستند؛ این موضوع در شرایطی است که آذرماه سال گذشته ۷ خودرو با سهم ۲۱/ ۲۱ درصد دو ستاره کیفی را در جدول سطوح کیفی به خود اختصاص داده بودند. اما قابلتاملترین بخش این گزارش آن است که تنها ۶ خودرو یک ستاره کیفیت را دریافت کردهاند که این نشان میدهد نزدیک به ۳۸/ ۱۵ درصد خودروها از کیفیت نازلی برخوردار هستند. این موضوع در حالی است که در آذرماه سال گذشته ۱۴ خودروی تک ستاره با سهم ۴۲/ ۴۲ درصد را به خود اختصاص داده بودند.
اخذ یک ستاره، نشاندهنده حداقل کیفیت یک خودرو است و هرچه تعداد ستارهها بیشتر شود، به معنای آن است که آن خودرو از سطح کیفی بهتری برخوردار است. به این ترتیب بخشی از تغییرات صورت گرفته در رتبهبندی بهدلیل حضور خودروهای جدید در خطوط تولید شرکتهای خودروساز است که دارای کیفیت متوسط و ایده آلی هستند و بخشی دیگر از تغییرات به ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل بازمیگردد که توانستهاند تعداد ستارههای کیفی خود را در سالجاری افزایش دهند.
از سوی دیگر ۱۴ خودرو در آذرماه سه ستاره کیفی را بهدست آوردهاند که این به معنای آن است که ۹/ ۳۵ درصد خودروها، کیفیت متوسطی دارند. اما آذرماه سال گذشته تنها ۱۰ خودرو با سهم ۳۰/ ۳۰ درصدی سه ستاره کیفی را به خود اختصاص داده بودند که این موضوع نیز نشان از افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل نسبت به سال گذشته دارد. براساس این گزارش، ۱۰ خودرو نیز دو ستاره کیفی دارند. بهعبارت بهتر ۶۴/ ۲۵ درصد خودروها نیز دارای کیفیت حداقلی هستند؛ این موضوع در شرایطی است که آذرماه سال گذشته ۷ خودرو با سهم ۲۱/ ۲۱ درصد دو ستاره کیفی را در جدول سطوح کیفی به خود اختصاص داده بودند. اما قابلتاملترین بخش این گزارش آن است که تنها ۶ خودرو یک ستاره کیفیت را دریافت کردهاند که این نشان میدهد نزدیک به ۳۸/ ۱۵ درصد خودروها از کیفیت نازلی برخوردار هستند. این موضوع در حالی است که در آذرماه سال گذشته ۱۴ خودروی تک ستاره با سهم ۴۲/ ۴۲ درصد را به خود اختصاص داده بودند.
اخذ یک ستاره، نشاندهنده حداقل کیفیت یک خودرو است و هرچه تعداد ستارهها بیشتر شود، به معنای آن است که آن خودرو از سطح کیفی بهتری برخوردار است. به این ترتیب بخشی از تغییرات صورت گرفته در رتبهبندی بهدلیل حضور خودروهای جدید در خطوط تولید شرکتهای خودروساز است که دارای کیفیت متوسط و ایده آلی هستند و بخشی دیگر از تغییرات به ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل بازمیگردد که توانستهاند تعداد ستارههای کیفی خود را در سالجاری افزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها