کد خبر:
۷۳۵۲۹ ۱۶:۴۲
۱۳۹۶/۱۰/۲۲
وجود خودروهایی با قیمت بالاتر از نمایندگی در بازار سوال برانگیز شده است
آیا برخی واردکنندگان خودرو واسطهگری میکنند؟
پدال نیوز: با وجود اینکه در حال حاضر سایت بسیاری از شرکتها بسته است و هنوز طرح جدید فروش بسیاری از خودروها اعلام نشده، با این وجود خودروهای نمایندگان شرکتها در بازار به فروش میرسند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سوال اینجاست وقتی خودروهایی که مشتریان سفارش میدهند، به آنها تحویل داده نمیشود، نیاز جاری بازار از کجا تامین میشود در واقع در این میان چه کسی تامینکننده نیاز بازار است؟
در حال حاضر مشکل اصلی بازار خودرو کمبود موجودی انواع مدلهاست و این اتفاقی نیست که برای اولینبار شاهد آن باشیم. این مشکل تا دو، سه هفته آینده با ورود مدلهای جدیدی که از برندهای مختلف وارد بازار میشوند، میتواند حل شود.
اما بالارفتن قیمت دلار در شرایط فعلی شرکتهای واردکننده را بلاتکلیف کرده است که آیا خودروهای مشتریان را تحویل بدهند یا خیر؟ به طوری که سوال میشود حتی در شرایط فعلی آیا پرداخت سود خواب پول مشتریان باز هم به نفع شرکتهاست یا خیر؟
برای اینکه این مساله در ذهن شما ملموس شود خودروی راوفور را مثال میزنیم که چند روزی است با قیمت ۳۱۵ میلیونتومان و با گارانتی پنجساله ایرتویا در بازار بهفروش میرسد.این در حالی است که طرح فروش این خودرو با قیمت ۲۹۹ میلیون و ۵۰۰ هزارتومان تا ۳۰۵ میلیونتومان از دیروز در وبسایت ایرتویا قرار گرفته است.
سوال اینجاست که با وجود اینکه بهصورت شخصی امکان واردات خودرو وجود ندارد، این خودروها چگونه پیش از آغاز طرح پیشفروش تویوتا به بازار تزریق شدهاند؟
در واقع این شائبه بهوجود میآید که برخی شرکتها در چنین شرایطی ممکن است علاوه بر واسطهگری، از محل جذب نقدینگی مشتریان در پیشفروشها نیز سود کنند در غیر این صورت چرا شرکتهایی که پس از مشکلات پیشآمده برای واردات خودرو نتوانستند سفارشهای مشتری را بهموقع به آنها تحویل دهند، در ازای این بدقولی، امتیازی برای مصرفکنندگان در نظر نمیگیرند؟!
سود خودروهای داخل بازار «که به قیمت بیشتر به دست مصرفکننده میرسد» مستقیما به جیب چه کسانی میرود؟ در نظر داشته باشید که تا تیرماه چنین مشکلی در بازار نداشتیم و خودروها با کمترین سود به دست مشتریان میرسید.
بهعنوان مثال توسان با قیمت خالص ۱۸۰ میلیونتومانی را با سود قابل قبول ۱۳میلیونتومانی و به قیمت ۱۹۳ میلیونی تحویل مشتریان میدادند.
طی دو تا سه هفته آینده اگر تنوع مدلهای موجود در بازار افزایش پیدا کند و شرکتهای واردکننده بهدنبال ایجاد تنش و حاشیهسازی در بازار خودروهای وارداتی نباشند، قیمتها متعادلتر میشود و احتمالا شاهد کاهش قیمت برخی مدلها خواهیم بود.اخبار خودرو
در حال حاضر مشکل اصلی بازار خودرو کمبود موجودی انواع مدلهاست و این اتفاقی نیست که برای اولینبار شاهد آن باشیم. این مشکل تا دو، سه هفته آینده با ورود مدلهای جدیدی که از برندهای مختلف وارد بازار میشوند، میتواند حل شود.
اما بالارفتن قیمت دلار در شرایط فعلی شرکتهای واردکننده را بلاتکلیف کرده است که آیا خودروهای مشتریان را تحویل بدهند یا خیر؟ به طوری که سوال میشود حتی در شرایط فعلی آیا پرداخت سود خواب پول مشتریان باز هم به نفع شرکتهاست یا خیر؟
برای اینکه این مساله در ذهن شما ملموس شود خودروی راوفور را مثال میزنیم که چند روزی است با قیمت ۳۱۵ میلیونتومان و با گارانتی پنجساله ایرتویا در بازار بهفروش میرسد.این در حالی است که طرح فروش این خودرو با قیمت ۲۹۹ میلیون و ۵۰۰ هزارتومان تا ۳۰۵ میلیونتومان از دیروز در وبسایت ایرتویا قرار گرفته است.
سوال اینجاست که با وجود اینکه بهصورت شخصی امکان واردات خودرو وجود ندارد، این خودروها چگونه پیش از آغاز طرح پیشفروش تویوتا به بازار تزریق شدهاند؟
در واقع این شائبه بهوجود میآید که برخی شرکتها در چنین شرایطی ممکن است علاوه بر واسطهگری، از محل جذب نقدینگی مشتریان در پیشفروشها نیز سود کنند در غیر این صورت چرا شرکتهایی که پس از مشکلات پیشآمده برای واردات خودرو نتوانستند سفارشهای مشتری را بهموقع به آنها تحویل دهند، در ازای این بدقولی، امتیازی برای مصرفکنندگان در نظر نمیگیرند؟!
سود خودروهای داخل بازار «که به قیمت بیشتر به دست مصرفکننده میرسد» مستقیما به جیب چه کسانی میرود؟ در نظر داشته باشید که تا تیرماه چنین مشکلی در بازار نداشتیم و خودروها با کمترین سود به دست مشتریان میرسید.
بهعنوان مثال توسان با قیمت خالص ۱۸۰ میلیونتومانی را با سود قابل قبول ۱۳میلیونتومانی و به قیمت ۱۹۳ میلیونی تحویل مشتریان میدادند.
طی دو تا سه هفته آینده اگر تنوع مدلهای موجود در بازار افزایش پیدا کند و شرکتهای واردکننده بهدنبال ایجاد تنش و حاشیهسازی در بازار خودروهای وارداتی نباشند، قیمتها متعادلتر میشود و احتمالا شاهد کاهش قیمت برخی مدلها خواهیم بود.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی
شرایط فروش