کد خبر:
۷۳۵۰۷ ۱۵:۰۸
۱۳۹۶/۱۰/۲۲
برخورد قاطع با واحدهای آلاینده و کامیونهای دودزا
پدال نیوز- معاون پایش و نظارت اداره کل محیط زیست استان تهران با بیان اینکه برخورد قاطع با کامیونهای دودزا و فاقد معاینه فنی تا نیمه بهمن ماه ادامه مییابد، گفت: پایش مستمر واحدهای صنعتی آلاینده در استان تهران نیز یکی از مهمترین برنامههای در حال اجرا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محمد رستگاری درباره آخرین برنامههای در حال اجرا برای کاهش آلودگی هوای تهران اظهار کرد: برخورد با کامیونها و خودروهای سنگین فرسوده و فاقد معاینه فنی یکی از مهمترین راهکارها است که این مهم دست کم تا 15 بهمن ماه ادامه مییابد.
وی ادامه داد: طی دستورالعمل تعیین شده پلیس و دستاندرکاران ذیربط با این خودوروها در صورت تردد در شهر برخورد خواهند کرد.
معاون پایش و نظارت اداره کل محیط زیست استان تهران درباره برخورد با صنایع آلاینده در سطح استان توضیح داد: بحث پایش از واحدهای کوچک و بزرگ صنعتی در سطح استان همه روزه انجام میگیرد و ابزارهای قانونی برای برخورد با واحدهای متخلف انجام میگیرد.
به گفته رستگاری، تعدادی از واحدها دارای مجوز و تعدادی از واحدها فاقد مجوز هستند که در صورت انتشار آلودگی از سوی واحدها برخوردهای لازم همانند معرفی به مارجع ذیصلاح قضایی و حتی پلمپ نیز وجود دارد.
وی افزود: واحدهای فاقد پروانه و شناسنامه در صورت پلمپ دیگر بازگشایی نمیشوند اما برای واحدهای دارای پروانه و شناسنامه راهکارهای دیگری وجود دارد؛ اخطار پیش از پلمپ، معرفی به مراجع قضایی و حتی گرفتن تعهد برای جلوگیری از انتشار آلایندگی بخشی از این راهکارها است.
معاون پایش و نظارت اداره کل محیط زیست استان تهران تاکید کرد: هدف ما جلوگیری از ادامه فعالیت واحدهای صنعتی نیست و ما با فعالیت بدون آلایندگی مشکلی نداریم بلکه با واحدهای آلاینده طبق قانون برخورد میکنیم.
رستگاری اظهار کرد: هدف ما رفع آلودگی است و در این رابطه با کسی تعارف نداریم و در صورت بروز آلودگی از سوی واحدها، با آنها برخورد خواهیم کرد و این پایش و نظارت همه روزه از سوی متولیان امر ادامه دارد.
وی تصریح کرد: اینکه واحد صنعتی کوچک یا بزرگ تعطیل شود هنر نیست بلکه هنر به از بین بردن آلودگی واحدهای آلاینده است و این پایش مستمر با جدیت ادامه دارد.
معاون پایش و نظارت اداره کل محیط زیست استان تهران گفت: پایشها در تمام استان تهران به عنوان مرکز کشور ادامه مییابد و بیشترین نقطهای که واحدهای صنعتی در آن وجود دارد بخشهایی از شهرری، اسلامشهر و شرق تهران است.
رستگاری اظهار کرد: امیدواریم واحدهای صنعتی به قوانین در حوزه آلایندگی توجه ویژهای داشته باشند تا در آلودگی کلانشهر تهران اثرگذار باشد.
وی ادامه داد: طی دستورالعمل تعیین شده پلیس و دستاندرکاران ذیربط با این خودوروها در صورت تردد در شهر برخورد خواهند کرد.
معاون پایش و نظارت اداره کل محیط زیست استان تهران درباره برخورد با صنایع آلاینده در سطح استان توضیح داد: بحث پایش از واحدهای کوچک و بزرگ صنعتی در سطح استان همه روزه انجام میگیرد و ابزارهای قانونی برای برخورد با واحدهای متخلف انجام میگیرد.
به گفته رستگاری، تعدادی از واحدها دارای مجوز و تعدادی از واحدها فاقد مجوز هستند که در صورت انتشار آلودگی از سوی واحدها برخوردهای لازم همانند معرفی به مارجع ذیصلاح قضایی و حتی پلمپ نیز وجود دارد.
وی افزود: واحدهای فاقد پروانه و شناسنامه در صورت پلمپ دیگر بازگشایی نمیشوند اما برای واحدهای دارای پروانه و شناسنامه راهکارهای دیگری وجود دارد؛ اخطار پیش از پلمپ، معرفی به مراجع قضایی و حتی گرفتن تعهد برای جلوگیری از انتشار آلایندگی بخشی از این راهکارها است.
معاون پایش و نظارت اداره کل محیط زیست استان تهران تاکید کرد: هدف ما جلوگیری از ادامه فعالیت واحدهای صنعتی نیست و ما با فعالیت بدون آلایندگی مشکلی نداریم بلکه با واحدهای آلاینده طبق قانون برخورد میکنیم.
رستگاری اظهار کرد: هدف ما رفع آلودگی است و در این رابطه با کسی تعارف نداریم و در صورت بروز آلودگی از سوی واحدها، با آنها برخورد خواهیم کرد و این پایش و نظارت همه روزه از سوی متولیان امر ادامه دارد.
وی تصریح کرد: اینکه واحد صنعتی کوچک یا بزرگ تعطیل شود هنر نیست بلکه هنر به از بین بردن آلودگی واحدهای آلاینده است و این پایش مستمر با جدیت ادامه دارد.
معاون پایش و نظارت اداره کل محیط زیست استان تهران گفت: پایشها در تمام استان تهران به عنوان مرکز کشور ادامه مییابد و بیشترین نقطهای که واحدهای صنعتی در آن وجود دارد بخشهایی از شهرری، اسلامشهر و شرق تهران است.
رستگاری اظهار کرد: امیدواریم واحدهای صنعتی به قوانین در حوزه آلایندگی توجه ویژهای داشته باشند تا در آلودگی کلانشهر تهران اثرگذار باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها