اطمینان چینی ها برای حضور در صنعت خودرو ایران
کارشناسان و فعالان حوزه صنعت خودرو به ادامه همکاری چینی ها با این صنعت اظهار تردید می کنند اما چینی ها رفع تحریم ها را یک فرصت تازه برای ادامه حضور خود در ایران می دانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از زمان حضور چینی ها در بازار خودروی ایران، هیچ گاه آنها تا این حد به ادامه حضور خود در بازار ایران مطمن نبودند بطوریكه تاکید دارند که برای رقابت جدی با سایر رقبای خودرویی از آمادگی کامل بهره می برند.
از چهار سال پیش تحت تاثیر تحریم های بین المللی و خروج خودروسازان خارجی، چینی ها توانستند پای خود را در بازار خودروی ایران باز و مستحکم کنند به گونه ای که آنها متوجه شدند اگر بخواهند در بازار خودروی ایران ماندگار شوند باید به سرعت در راستای ارتقای کیفیت محصولات خود حرکت کنند.
اگرچه کارشناسان معتقدند خودروهای چینی در حال تولید در کشور از دو جنبه به روز بودن ظاهر خودرو و قیمت تا حدی نیازهای مصرف کنندگان را برآورده می کنند، اما با ورود خودروسازان جهانی تولید خودرو جدید با قیمت مناسب در کشور آغاز شده و چینی ها ممکن است این مزیت رقابتی را تا حد زیادی از دست بدهند.
از سوی دیگر مدیر عامل شركت صادرات لیفان در حاشیه نمایشگاه خودروی شانگهای در جمع خبرنگاران اعلام کرد به بیانیه سوییس و توافق احتمالی بین ایران و کشورهای 1+5 نگاه مثبت داریم چراکه این توافق موجب ثبات ارز، نقل و انتقالات مالی و در نهایت موجب توسعه تجارت بین ایران و سایر کشورها خواهد شد.
مارک تیمبر با بیان اینکه با رفع تحریم ها روابط کاری بین لیفان وشرکای ایرانی توسعه می یابد، اظهار داشت: این خودروساز چینی سالیان طولانی در ایران حضور داشته و با فراز و نشیب های زیادی مواجه بوده که موفقیتهای خوبی را هم بدست آورده است اینها پشتوانه خوبی برای رقابت با سایر رقبا در شرایط جدید ایران به شمار می آید.
وی اضافه کرد: توافقات هسته ای به طور قطع حجم بازار خودروی ایران را به سرعت زیادی، افزایش می رهد که این سبب می شود سهم هریک از خودروسازان نیز افزایش یابد لذا از حضور سایر رقبا در این بازار نگران نیستیم.
تیمبر تصریح کرد: تاکنون به سبب تحریم ها نتوانستیم آن سطح از سرمایه گذاری مورد نظر را ایجاد کنیم که امیدواریم با رفع تحریم ها آن میزان سرمایه گذاری لازم را در ایران داشته باشیم.
مدیرعامل صادرات لیفان در پایان گفت: اگر آسمان آبی و هوا آفتابی و هیچ تحریمی وجود نداشته باشد، همکاری خوب و قابل توجهی با شرکای ایرانی خود خواهیم داشت.
از چهار سال پیش تحت تاثیر تحریم های بین المللی و خروج خودروسازان خارجی، چینی ها توانستند پای خود را در بازار خودروی ایران باز و مستحکم کنند به گونه ای که آنها متوجه شدند اگر بخواهند در بازار خودروی ایران ماندگار شوند باید به سرعت در راستای ارتقای کیفیت محصولات خود حرکت کنند.
اگرچه کارشناسان معتقدند خودروهای چینی در حال تولید در کشور از دو جنبه به روز بودن ظاهر خودرو و قیمت تا حدی نیازهای مصرف کنندگان را برآورده می کنند، اما با ورود خودروسازان جهانی تولید خودرو جدید با قیمت مناسب در کشور آغاز شده و چینی ها ممکن است این مزیت رقابتی را تا حد زیادی از دست بدهند.
از سوی دیگر مدیر عامل شركت صادرات لیفان در حاشیه نمایشگاه خودروی شانگهای در جمع خبرنگاران اعلام کرد به بیانیه سوییس و توافق احتمالی بین ایران و کشورهای 1+5 نگاه مثبت داریم چراکه این توافق موجب ثبات ارز، نقل و انتقالات مالی و در نهایت موجب توسعه تجارت بین ایران و سایر کشورها خواهد شد.
مارک تیمبر با بیان اینکه با رفع تحریم ها روابط کاری بین لیفان وشرکای ایرانی توسعه می یابد، اظهار داشت: این خودروساز چینی سالیان طولانی در ایران حضور داشته و با فراز و نشیب های زیادی مواجه بوده که موفقیتهای خوبی را هم بدست آورده است اینها پشتوانه خوبی برای رقابت با سایر رقبا در شرایط جدید ایران به شمار می آید.
وی اضافه کرد: توافقات هسته ای به طور قطع حجم بازار خودروی ایران را به سرعت زیادی، افزایش می رهد که این سبب می شود سهم هریک از خودروسازان نیز افزایش یابد لذا از حضور سایر رقبا در این بازار نگران نیستیم.
تیمبر تصریح کرد: تاکنون به سبب تحریم ها نتوانستیم آن سطح از سرمایه گذاری مورد نظر را ایجاد کنیم که امیدواریم با رفع تحریم ها آن میزان سرمایه گذاری لازم را در ایران داشته باشیم.
مدیرعامل صادرات لیفان در پایان گفت: اگر آسمان آبی و هوا آفتابی و هیچ تحریمی وجود نداشته باشد، همکاری خوب و قابل توجهی با شرکای ایرانی خود خواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش