کد خبر:
۷۳۴۸۶ ۱۰:۵۶
۱۳۹۶/۱۰/۲۲
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو:
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران به دنبال به برهم زدن بازار خودرو است
پدال نیوز: آقای سعید موتمنی با مطرح کردن موضوعاتی در خصوص شرکت های واردکننده خودرو سعی به برهم زدن بازار خودرو و سود بردن نمایشگاهداران از این بحثها را دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو- مهدی دادفر دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو با توجه به صحبتهای اخیر رئیس اتحادیه نمایشگاه داران در خصوص اینکه در حال حاضر با تخلف ۷ تا ۸ نماینده رسمیواردکننده خودرو روبهرو هستیم، اظهار داشت که اگر چنین اتفاقی رخ داده حتما باید رییس اتحادیه نمایشگاه داران برای مردم شفافسازی کنند و اسم شرکتها و محل دپو خودروها را به مردم اعلام کنند تا انجمن به این موضوع ورود و پیگیری کنند.
وی ادامه داد:آقای سعید موتمنی با مطرح کردن این موضوع سعی به برهم زدن بازار خودرو و سود بردن نمایشگاهداران را از این بحثها دارند. دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در ادامه اضافه کرد: عرضه کنندگان خرد در بحث کلان واردات خودرو اعلام نظر نفرمایند واگر موضوعی در مورد تخلف واردکنندگان خودرو صورت گرفته باشد انجمن واردکنندگان خودرو به این موضوع رسیدگی میکند.
وی ادامه داد:آقای سعید موتمنی با مطرح کردن این موضوع سعی به برهم زدن بازار خودرو و سود بردن نمایشگاهداران را از این بحثها دارند. دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در ادامه اضافه کرد: عرضه کنندگان خرد در بحث کلان واردات خودرو اعلام نظر نفرمایند واگر موضوعی در مورد تخلف واردکنندگان خودرو صورت گرفته باشد انجمن واردکنندگان خودرو به این موضوع رسیدگی میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای