کد خبر:
۷۳۴۳۷ ۰۹:۰۱
۱۳۹۶/۱۰/۲۱
پاسخ منفی سازمان استاندارد به خودروسازان چینی
پدال نیوز: : معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد به جلسه برگزار شده با هیات چینی در زمینه استاندارد خودرو و سایر محصولات عام اشاره و ماحصل این جلسه را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايسنا : معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد به جلسه برگزار شده با هیات چینی در زمینه استاندارد خودرو و سایر محصولات عام اشاره و ماحصل این جلسه را تشریح کرد.جهانبخش سنجابی شیرازی در مورد حضور هیات چینی در ایران و برگزاری جلسهای با حضور مسوولان سازمان ملی استاندارد اظهار کرد:جلسه با این هیات چینی در سه بخش آزمون و صدور گواهی استاندارد برای خودروهای چینی، مرکز تایید صلاحیت و گواهی استاندارد و نیز مرکز ارزیابی کنترل کیفیت محصولات عام برای محصولات بود.
وی ادامه داد: مطالبات هیات چینی این بود که ایران گواهی تایید نوع خودروهای چین را که به ۱۶۰ مورد میرسد و تحت عنوان گواهی CCC است، همانند گواهی استانداردهای اروپا مورد قبول قرار دهد.معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد به دیگر خواسته هیات چینی اشاره کرد و گفت: آنها درخواست کردهاند که زمینه شناسایی متقابل استانداردهای هر دو کشور فراهم شود و به این ترتیب هم آنها استاندارد کالاهای ایرانی را بپذیرند و ما نیز محصولات چینی را که گواهی CCC دارند، مورد پذیرش قرار دهیم و دیگر آزمونی اتخاذ نکنیم.
سنجابی شیرازی در ادامه به دستاوردهای جلسه مسوولان سازمان ملی استاندارد با هیات چینی اشاره و بیان کرد: ما تاکید کردهایم که استانداردهای اجباری در حوزه خودرو باید به صورت تمام و کمال اجرایی شود و هر خودرویی که به کشور وارد میشود باید استانداردهای ۸۵ گانه را مبتنی بر استانداردهای روز اروپا اخذ کند که در همین راستا چینیها با این مساله موافقت کردهاند و بحث گواهی CCC از دستور کار خارج شد.وی افزود: از دیگر تصمیمات اتخاذشده در این جلسه این بود که سرمایهگذاری مشترک بین بخش خصوصی هر دو کشور با حمایتهای بخش دولتی انجام شود و مرکزی تحت عنوان آزمون و صدور گواهی برای خودرو ایجاد کنیم که مرکزیت ارائه خدمات در منطقه شرق دور، خاورمیانه و شمال آفریقا را داشته باشد.
وی ادامه داد: مطالبات هیات چینی این بود که ایران گواهی تایید نوع خودروهای چین را که به ۱۶۰ مورد میرسد و تحت عنوان گواهی CCC است، همانند گواهی استانداردهای اروپا مورد قبول قرار دهد.معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد به دیگر خواسته هیات چینی اشاره کرد و گفت: آنها درخواست کردهاند که زمینه شناسایی متقابل استانداردهای هر دو کشور فراهم شود و به این ترتیب هم آنها استاندارد کالاهای ایرانی را بپذیرند و ما نیز محصولات چینی را که گواهی CCC دارند، مورد پذیرش قرار دهیم و دیگر آزمونی اتخاذ نکنیم.
سنجابی شیرازی در ادامه به دستاوردهای جلسه مسوولان سازمان ملی استاندارد با هیات چینی اشاره و بیان کرد: ما تاکید کردهایم که استانداردهای اجباری در حوزه خودرو باید به صورت تمام و کمال اجرایی شود و هر خودرویی که به کشور وارد میشود باید استانداردهای ۸۵ گانه را مبتنی بر استانداردهای روز اروپا اخذ کند که در همین راستا چینیها با این مساله موافقت کردهاند و بحث گواهی CCC از دستور کار خارج شد.وی افزود: از دیگر تصمیمات اتخاذشده در این جلسه این بود که سرمایهگذاری مشترک بین بخش خصوصی هر دو کشور با حمایتهای بخش دولتی انجام شود و مرکزی تحت عنوان آزمون و صدور گواهی برای خودرو ایجاد کنیم که مرکزیت ارائه خدمات در منطقه شرق دور، خاورمیانه و شمال آفریقا را داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو