کد خبر:
۷۳۴۳۲ ۱۶:۵۵
۱۳۹۶/۱۰/۲۰
عرضه قطرهچکانی خودروهای وارداتی به بازار
پدال نیوز: با وجود باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، عرضه خودروهای خارجی به بازار همچنان به صورت قطرهچکانی انجام میشود و بسیاری از ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با وجود باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، عرضه خودروهای خارجی به بازار همچنان به صورت قطرهچکانی انجام میشود و بسیاری از خودروهای وارداتی در انبارها باقی ماندهاند. ظاهرا واردکنندگان به دنبال فرصت سازی برای فروش گرانتر هستند.
علی رغم باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، عرضه خودروهای خارجی به بازار همچنان با محدودیت روبرو است و تعداد زیادی خودروی وارداتی در انبارها باقی ماندهاند. دلیل اصلی این اتفاق آن است که واردکنندگان این خودروها منتظر گذشت زمان برای عرضه گرانتر محصولات خود هستند.
در این مورد میتوان به بحثهای مطرحشده مبنی بر نوسان نرخ ارز و همچنین فرصتطلبی برخی واردکنندگان برای استفاده از گذشت زمان در جهت فروش خودروها بر مبنای تعرفههای جدید واردات اشاره کرد.
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در این مورد به خبرنگار فارس گفت: بازار خودروهای وارداتی بسیار آشفته است، نمایندگیهای رسمی، محصولات خود را در بازار عرضه نمیکنند، در عین حال خودروهایی که از قبل فروختهاند را به مشتریان تحویل نمیدهند و به جای آن، دریافت یک خودروی جایگزین را پیشنهاد میکنند.
وی با بیان اینکه تا زمانی که خودرو به بازار تزریق نشود، آشفتگی بازار ادامه خواهد داشت، گفت: در حال حاضر برخی شرکتها نسبت به فروش یک ماهه خودروهای وارداتی اقدام میکنند، اما مشخص نیست که بتوانند این خودروها را به موقع به مشتریان تحویل دهند یا خیر.
وی تأکید کرد: واردکنندگان رسمی خودرو نباید نسبت به پیشفروش خودرو اقدام کنند، بلکه باید ابتدا خودرو را وارد کرده و سپس آن را بفروشند تا حقی از مشتریان ضایع نشود.
مؤتمنی با بیان اینکه برخی از شرکتهای جدید واردکننده خودرو نیز از روند نمایندگیهای رسمی در نحوه ثبتنام و تحویل خودرو تبعیت کردهاند، گفت: سایت ثبت سفارش واردات خودرو باز شده اما مشخص نیست چرا شرکتهای واردکننده، خودرو به مشتریان تحویل نمیدهند و محصولات خود را در انبارها نگه داشتهاند.
وی تصریح کرد: تعرفه واردات برخی خودروها از ۵۵ درصد به ۹۵ درصد افزایش یافته، از همین رو برخی واردکنندگان سعی میکنند وانمود کنند که محصولاتشان را با تعرفههای جدید وارد کردهاند و به همین دلیل در فروش خودروها دست نگه داشتهاند تا بتوانند پس از مدتی محصولاتشان را با نرخهای جدید بر مبنای تعرفههای جدید عرضه کنند.
به گفته وی، برخی شرکتهای واردکننده نیز با وجود اعلام قیمتهای جدید، از عرضه خودرو خودداری میکنند و منتظرند تا با گذشت زمان، محصولاتشان را با سود بیشتری در بازار عرضه کنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با اشاره به ممنوعیت واردات خودروهای با ارزش گمرکی بالای ۴۰ هزار دلار به کشور در مصوبه جدید دولت، گفت: این دست از خودروها که قبلاً وارد شدهاند، هماکنون با قیمتهای نجومی از سوی شرکتها عرضه میشوند.
وی توضیح داد: لکسوس NX300 که قبلاً با قیمت ۳۳۰ میلیون تومان در بازار عرضه میشد حالا قیمت ۵۵۰ میلیون تومانی را در بازار پیدا کرده است، همچنین لکسوس NX200 که قیمت فروش آن قبلاً ۳۸۰ میلیون تومان بود، حالا با قیمت ۶۰۰ میلیون تومان معامله میشود.
وی تصریح کرد: در مورد بیامو X4 نیز باید گفت که قیمت این خودرو قبلاً در بازار ۴۴۰ میلیون تومان بود که حالا به ۷۵۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت بیامو سری ۷ نیز قبلاً ۷۰۰ میلیون تومان بود که حالا به یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان رسیده است.
به گفته وی، اکثر شرکتها در عرضه محصولاتشان دست نگه داشتهاند و اکثر خودروهای وارداتی به صورت قطرهچکانی به بازار عرضه میشوند. / فارس
علی رغم باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، عرضه خودروهای خارجی به بازار همچنان با محدودیت روبرو است و تعداد زیادی خودروی وارداتی در انبارها باقی ماندهاند. دلیل اصلی این اتفاق آن است که واردکنندگان این خودروها منتظر گذشت زمان برای عرضه گرانتر محصولات خود هستند.
در این مورد میتوان به بحثهای مطرحشده مبنی بر نوسان نرخ ارز و همچنین فرصتطلبی برخی واردکنندگان برای استفاده از گذشت زمان در جهت فروش خودروها بر مبنای تعرفههای جدید واردات اشاره کرد.
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در این مورد به خبرنگار فارس گفت: بازار خودروهای وارداتی بسیار آشفته است، نمایندگیهای رسمی، محصولات خود را در بازار عرضه نمیکنند، در عین حال خودروهایی که از قبل فروختهاند را به مشتریان تحویل نمیدهند و به جای آن، دریافت یک خودروی جایگزین را پیشنهاد میکنند.
وی با بیان اینکه تا زمانی که خودرو به بازار تزریق نشود، آشفتگی بازار ادامه خواهد داشت، گفت: در حال حاضر برخی شرکتها نسبت به فروش یک ماهه خودروهای وارداتی اقدام میکنند، اما مشخص نیست که بتوانند این خودروها را به موقع به مشتریان تحویل دهند یا خیر.
وی تأکید کرد: واردکنندگان رسمی خودرو نباید نسبت به پیشفروش خودرو اقدام کنند، بلکه باید ابتدا خودرو را وارد کرده و سپس آن را بفروشند تا حقی از مشتریان ضایع نشود.
مؤتمنی با بیان اینکه برخی از شرکتهای جدید واردکننده خودرو نیز از روند نمایندگیهای رسمی در نحوه ثبتنام و تحویل خودرو تبعیت کردهاند، گفت: سایت ثبت سفارش واردات خودرو باز شده اما مشخص نیست چرا شرکتهای واردکننده، خودرو به مشتریان تحویل نمیدهند و محصولات خود را در انبارها نگه داشتهاند.
وی تصریح کرد: تعرفه واردات برخی خودروها از ۵۵ درصد به ۹۵ درصد افزایش یافته، از همین رو برخی واردکنندگان سعی میکنند وانمود کنند که محصولاتشان را با تعرفههای جدید وارد کردهاند و به همین دلیل در فروش خودروها دست نگه داشتهاند تا بتوانند پس از مدتی محصولاتشان را با نرخهای جدید بر مبنای تعرفههای جدید عرضه کنند.
به گفته وی، برخی شرکتهای واردکننده نیز با وجود اعلام قیمتهای جدید، از عرضه خودرو خودداری میکنند و منتظرند تا با گذشت زمان، محصولاتشان را با سود بیشتری در بازار عرضه کنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با اشاره به ممنوعیت واردات خودروهای با ارزش گمرکی بالای ۴۰ هزار دلار به کشور در مصوبه جدید دولت، گفت: این دست از خودروها که قبلاً وارد شدهاند، هماکنون با قیمتهای نجومی از سوی شرکتها عرضه میشوند.
وی توضیح داد: لکسوس NX300 که قبلاً با قیمت ۳۳۰ میلیون تومان در بازار عرضه میشد حالا قیمت ۵۵۰ میلیون تومانی را در بازار پیدا کرده است، همچنین لکسوس NX200 که قیمت فروش آن قبلاً ۳۸۰ میلیون تومان بود، حالا با قیمت ۶۰۰ میلیون تومان معامله میشود.
وی تصریح کرد: در مورد بیامو X4 نیز باید گفت که قیمت این خودرو قبلاً در بازار ۴۴۰ میلیون تومان بود که حالا به ۷۵۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت بیامو سری ۷ نیز قبلاً ۷۰۰ میلیون تومان بود که حالا به یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان رسیده است.
به گفته وی، اکثر شرکتها در عرضه محصولاتشان دست نگه داشتهاند و اکثر خودروهای وارداتی به صورت قطرهچکانی به بازار عرضه میشوند. / فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش