نعمتی مطرح کرد:
سیستم سهمیه بندی بنزین مردود است
پدال نیوز- سخنگوی هیئت رییسه مجلس، گفت:کشور سیستم دونرخی شدن و سهمیه بندی را طی کرده است و نباید بار دیگر بازار سیاه و قاچاق سوخت باب شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، بهروز نعمتی با بیان اینکه کمیسیون تلفیق رای خود را درباره افزایش قیمت حامل های انرژی داده و با افزایش آن مخالفت کرده است، گفت: ممکن است نمایندگان در صحن علنی پیشنهاداتی درباره افزایش قیمت حامل های انرژی داشته باشند، اما بعید می دانم که در صحن با بنزین 1500 تومانی موافقت شود .
سخنگوی هیئت رییسه مجلس شورای اسلامی، با اشاره به طرح پیشنهاداتی مبنی بر دونرخی شدن بنزین، افزود: دو نرخی شدن بنزین به صلاح کشور نیست و مجلس نیز با دو نرخی کردن بنزین موافق نیست.
مجلس با دو نرخی شدن و افزایش قیمت سوخت مخالف است
وی در تشریح دلایل مخالفت با بنزین دونرخی، ادامه داد: کشور سیستم دونرخی شدن و سهمیه بندی را طی کرده است و نباید بار دیگر بازار سیاه و قاچاق سوخت باب شود.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: بنده به شدت مخالف دونرخی و سهمیه بندی بوده و نباید به سیستم های گذشته ای که مردود شده اند بازگشت، چراکه آزموده را آزمودن خطا است.
سخنگوی هیئت رییسه مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: مجلس با دو نرخی شدن و افزایش قیمت سوخت مخالف است.
سخنگوی هیئت رییسه مجلس شورای اسلامی، با اشاره به طرح پیشنهاداتی مبنی بر دونرخی شدن بنزین، افزود: دو نرخی شدن بنزین به صلاح کشور نیست و مجلس نیز با دو نرخی کردن بنزین موافق نیست.
مجلس با دو نرخی شدن و افزایش قیمت سوخت مخالف است
وی در تشریح دلایل مخالفت با بنزین دونرخی، ادامه داد: کشور سیستم دونرخی شدن و سهمیه بندی را طی کرده است و نباید بار دیگر بازار سیاه و قاچاق سوخت باب شود.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: بنده به شدت مخالف دونرخی و سهمیه بندی بوده و نباید به سیستم های گذشته ای که مردود شده اند بازگشت، چراکه آزموده را آزمودن خطا است.
سخنگوی هیئت رییسه مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: مجلس با دو نرخی شدن و افزایش قیمت سوخت مخالف است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو