نعمتی مطرح کرد:
سیستم سهمیه بندی بنزین مردود است
پدال نیوز- سخنگوی هیئت رییسه مجلس، گفت:کشور سیستم دونرخی شدن و سهمیه بندی را طی کرده است و نباید بار دیگر بازار سیاه و قاچاق سوخت باب شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، بهروز نعمتی با بیان اینکه کمیسیون تلفیق رای خود را درباره افزایش قیمت حامل های انرژی داده و با افزایش آن مخالفت کرده است، گفت: ممکن است نمایندگان در صحن علنی پیشنهاداتی درباره افزایش قیمت حامل های انرژی داشته باشند، اما بعید می دانم که در صحن با بنزین 1500 تومانی موافقت شود .
سخنگوی هیئت رییسه مجلس شورای اسلامی، با اشاره به طرح پیشنهاداتی مبنی بر دونرخی شدن بنزین، افزود: دو نرخی شدن بنزین به صلاح کشور نیست و مجلس نیز با دو نرخی کردن بنزین موافق نیست.
مجلس با دو نرخی شدن و افزایش قیمت سوخت مخالف است
وی در تشریح دلایل مخالفت با بنزین دونرخی، ادامه داد: کشور سیستم دونرخی شدن و سهمیه بندی را طی کرده است و نباید بار دیگر بازار سیاه و قاچاق سوخت باب شود.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: بنده به شدت مخالف دونرخی و سهمیه بندی بوده و نباید به سیستم های گذشته ای که مردود شده اند بازگشت، چراکه آزموده را آزمودن خطا است.
سخنگوی هیئت رییسه مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: مجلس با دو نرخی شدن و افزایش قیمت سوخت مخالف است.
سخنگوی هیئت رییسه مجلس شورای اسلامی، با اشاره به طرح پیشنهاداتی مبنی بر دونرخی شدن بنزین، افزود: دو نرخی شدن بنزین به صلاح کشور نیست و مجلس نیز با دو نرخی کردن بنزین موافق نیست.
مجلس با دو نرخی شدن و افزایش قیمت سوخت مخالف است
وی در تشریح دلایل مخالفت با بنزین دونرخی، ادامه داد: کشور سیستم دونرخی شدن و سهمیه بندی را طی کرده است و نباید بار دیگر بازار سیاه و قاچاق سوخت باب شود.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: بنده به شدت مخالف دونرخی و سهمیه بندی بوده و نباید به سیستم های گذشته ای که مردود شده اند بازگشت، چراکه آزموده را آزمودن خطا است.
سخنگوی هیئت رییسه مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: مجلس با دو نرخی شدن و افزایش قیمت سوخت مخالف است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود