نعمتی مطرح کرد:
سیستم سهمیه بندی بنزین مردود است
پدال نیوز- سخنگوی هیئت رییسه مجلس، گفت:کشور سیستم دونرخی شدن و سهمیه بندی را طی کرده است و نباید بار دیگر بازار سیاه و قاچاق سوخت باب شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، بهروز نعمتی با بیان اینکه کمیسیون تلفیق رای خود را درباره افزایش قیمت حامل های انرژی داده و با افزایش آن مخالفت کرده است، گفت: ممکن است نمایندگان در صحن علنی پیشنهاداتی درباره افزایش قیمت حامل های انرژی داشته باشند، اما بعید می دانم که در صحن با بنزین 1500 تومانی موافقت شود .
سخنگوی هیئت رییسه مجلس شورای اسلامی، با اشاره به طرح پیشنهاداتی مبنی بر دونرخی شدن بنزین، افزود: دو نرخی شدن بنزین به صلاح کشور نیست و مجلس نیز با دو نرخی کردن بنزین موافق نیست.
مجلس با دو نرخی شدن و افزایش قیمت سوخت مخالف است
وی در تشریح دلایل مخالفت با بنزین دونرخی، ادامه داد: کشور سیستم دونرخی شدن و سهمیه بندی را طی کرده است و نباید بار دیگر بازار سیاه و قاچاق سوخت باب شود.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: بنده به شدت مخالف دونرخی و سهمیه بندی بوده و نباید به سیستم های گذشته ای که مردود شده اند بازگشت، چراکه آزموده را آزمودن خطا است.
سخنگوی هیئت رییسه مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: مجلس با دو نرخی شدن و افزایش قیمت سوخت مخالف است.
سخنگوی هیئت رییسه مجلس شورای اسلامی، با اشاره به طرح پیشنهاداتی مبنی بر دونرخی شدن بنزین، افزود: دو نرخی شدن بنزین به صلاح کشور نیست و مجلس نیز با دو نرخی کردن بنزین موافق نیست.
مجلس با دو نرخی شدن و افزایش قیمت سوخت مخالف است
وی در تشریح دلایل مخالفت با بنزین دونرخی، ادامه داد: کشور سیستم دونرخی شدن و سهمیه بندی را طی کرده است و نباید بار دیگر بازار سیاه و قاچاق سوخت باب شود.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: بنده به شدت مخالف دونرخی و سهمیه بندی بوده و نباید به سیستم های گذشته ای که مردود شده اند بازگشت، چراکه آزموده را آزمودن خطا است.
سخنگوی هیئت رییسه مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: مجلس با دو نرخی شدن و افزایش قیمت سوخت مخالف است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
