کد خبر:
۷۳۴۱۸ ۱۵:۰۰
۱۳۹۶/۱۰/۲۰
جریمه بیرون آوردن دست از پنجره از سوی راننده یا سرنشینان خودرو چقدر است؟
پدال نیوز- براساس قانون بیرون آوردن دست از پنجره از سوی راننده یا سرنشینان خودرو تخلف محسوب شده و ماموران راهور در صورت رویت می توانند متخلفان را ۳۰۰ هزار ریال جریمه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از افکارنیوز، سرهنگ داوود قاسمیان در مورد برخورد با رانندگان یا افرادی که دست خود را از خودرو خارج می کنند، گفت: براساس قانون بیرون آوردن دست از پنجره از سوی راننده یا سرنشینان خودرو تخلف محسوب شده و ماموران راهور در صورت رویت می توانند متخلفان را 300 هزار ریال جریمه کنند.
وی با اشاره به حوادثی که براثر این سهل انگاری رخ می دهد، تاکید کرد: به جز راننده بیشترین خطر متوجه کودکانی است که دست خود یا بدنشان را از شیشه خودرو خارج می کنند. بارها مشاهده شده است که در تصادفات افراد به علت بیرون اوردن دست یا بدن، مشکلات جبران ناپذیری را تجربه کرده اند.
رئیس پلیس ترافیک شهری، تاکید کرد: متاسفانه اخیر در خودروهای دارای "سان روف" مشاهده شده افراد بی توجه کودکان را از آن آویزان کرده یا کودکان با ایستادن روی صندلی احتمال بروز حادثه را افزایش می دهند.
وی با اشاره به حوادثی که براثر این سهل انگاری رخ می دهد، تاکید کرد: به جز راننده بیشترین خطر متوجه کودکانی است که دست خود یا بدنشان را از شیشه خودرو خارج می کنند. بارها مشاهده شده است که در تصادفات افراد به علت بیرون اوردن دست یا بدن، مشکلات جبران ناپذیری را تجربه کرده اند.
رئیس پلیس ترافیک شهری، تاکید کرد: متاسفانه اخیر در خودروهای دارای "سان روف" مشاهده شده افراد بی توجه کودکان را از آن آویزان کرده یا کودکان با ایستادن روی صندلی احتمال بروز حادثه را افزایش می دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای