کد خبر:
۷۳۴۰۲ ۱۳:۰۹
۱۳۹۶/۱۰/۲۰
دبیر انجمن خودرو سازان:
پژو و سیتروئن حتی با خروج آمریکا از برجام در ایران میمانند
پدال نیوز- دبیر انجمن خودرو سازان گفت: حجم سرمایه گذاری پژو و سیتروئن به قدری است که هیچگونه توجیه اقتصادی برای بر هم زدن قرارداد وجود ندارد. طرف اروپایی هم قبول کرده در صورت کارشکنی آمریکا همچنان متعهد بماند ضمن آنکه این شرکتها سرمایه گذاری عظیمی در کشور انجام داده اند که خروج از ان برایشان به صرفه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، دبیر انجمن خودروسازان در خصوص عدم تمدید لغو تحریمهای مرتبط با توافقات هستهای از سوی آمریکا و تاثیر آن بر روی قراردهای خودروسازی کشور با شرکتهای خارجی گفت: ما با استفاده از تجارب دوره قبل این بار به گونهای قراردادها را تنظیم کردیم که اگر تحریم ها بازگشت شرکتهای طرف قرارداد نتوانند مانند قبل کشور را ترک کنند و تعهدات خود را انجام ندهند.
احمد نعمت بخش ادامه داد: فارغ از جریانات سیاسی و فشارهای احتمالی حجم سرمایه گذاری این شرکتها به قدری است که هیچگونه توجیه اقتصادی برای بر هم زدن قرارداد وجود ندارد، در قرارداد پژو و سیتروئن کاملا به این موضوعات اشاره شده و طرف اروپایی هم قبول کرده ضمن آنکه این شرکتها سرمایه گذاری عظیمی در کشور انجام دادهاند به طور مثال پژو 400 میلیون یورو تا به امروز سرمایه گذاری انجام داده و قرار است به همین اندازه در آینده پول وارد کشور کند.
وی تصریح کرد: شرکت ایکاپ با مشارکت ایران خودرو و پژو تاسیس شد و مطابق اساسنامه یک سال مدیر عامل آن را ایران خودرو تعیین میکند و سال دیگر پژو. در واقع برای آینده برنامه ریزی کامل شده است و بعید است حالا پژو بخواهد با این شرایط کشور را ترک کند و علاوه بر به خطر انداختن سرمایه خود در کشور مجبور شود هزینههای دیگری نیز بپردازد.
نعمت بخش افزود: در قرارداد سایپا سیتروئن سهامدار اصلی شرکت فرانسوی است و در واقع علاوه بر پول، تکنولوژی روز خود را پس از اروپا در ایران ارائه خواهد کرد در حالیکه سرمایه آورده طرف ایرانی فقط سایت خودرو سازی است ضمن آنکه در قرارداد این شرکت نیز همه گونه پیش بینی صورت گرفته است پس خروج این شرکت اروپایی از کشور نیز بعید است.
احمد نعمت بخش ادامه داد: فارغ از جریانات سیاسی و فشارهای احتمالی حجم سرمایه گذاری این شرکتها به قدری است که هیچگونه توجیه اقتصادی برای بر هم زدن قرارداد وجود ندارد، در قرارداد پژو و سیتروئن کاملا به این موضوعات اشاره شده و طرف اروپایی هم قبول کرده ضمن آنکه این شرکتها سرمایه گذاری عظیمی در کشور انجام دادهاند به طور مثال پژو 400 میلیون یورو تا به امروز سرمایه گذاری انجام داده و قرار است به همین اندازه در آینده پول وارد کشور کند.
وی تصریح کرد: شرکت ایکاپ با مشارکت ایران خودرو و پژو تاسیس شد و مطابق اساسنامه یک سال مدیر عامل آن را ایران خودرو تعیین میکند و سال دیگر پژو. در واقع برای آینده برنامه ریزی کامل شده است و بعید است حالا پژو بخواهد با این شرایط کشور را ترک کند و علاوه بر به خطر انداختن سرمایه خود در کشور مجبور شود هزینههای دیگری نیز بپردازد.
نعمت بخش افزود: در قرارداد سایپا سیتروئن سهامدار اصلی شرکت فرانسوی است و در واقع علاوه بر پول، تکنولوژی روز خود را پس از اروپا در ایران ارائه خواهد کرد در حالیکه سرمایه آورده طرف ایرانی فقط سایت خودرو سازی است ضمن آنکه در قرارداد این شرکت نیز همه گونه پیش بینی صورت گرفته است پس خروج این شرکت اروپایی از کشور نیز بعید است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها