وفور قانون برای رفع آلودگی هوا روی کاغذ
پدال نیوز- عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: وقتی موضوعات آلودگی هوا را بررسی کردیم روی کاغذ قانون و لایحه کم نداشتیم و تکلیف همه مشخص است؛ مشکل در اجراست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، ناهید خداکرمی با اشاره به اینکه آلودگی هوا چند بعدی است و باید سازمانها در این زمینه با هم هماهنگ شوند، گفت: رفع آلودگی هوا فقط دست شهرداری و شورا نیست.
عضو شورای شهر با بیان اینکه از نظر قانون هوای پاک و مصوبه آلودگی مشکل نداریم،گفت: چیزی که در زمینه قوانین آلودگی هوا کم نداریم قوانین است. کمبود قوانین روی کاغذ نیست و ما کمبود در اجرا داریم.
وی با بیان اینکه حدود 20 الی 30 درصد آلودگیها ناشی از وسایل گرمایشی منازل مانند موتورخانهها است گفت: مردم باید نسبت به بازسازی وسایل گرمایشی اقدام کنند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: همچنین معاینه فنی خودروها نیز در کاهش آلودگی هوا نقش دارد.
وی در خصوص راه حلهای رفع مشکل آلودگی گفت: عوامل زیادی در این زمینه دخیل هستند و یک ناهماهنگی بین دستگاهها وجود دارد.
خداکرمی با بیان اینکه شورا تنها کاری که میتواند انجام دهد نظارت بر شهرداری تهران است گفت:وقتی موضوعات آلودگی هوا را بررسی کردیم روی کاغذ قانون و لایحه کم نداشتیم و تکلیف همه مشخص است مشکل در اجراست.
عضو شورای شهر با بیان اینکه از نظر قانون هوای پاک و مصوبه آلودگی مشکل نداریم،گفت: چیزی که در زمینه قوانین آلودگی هوا کم نداریم قوانین است. کمبود قوانین روی کاغذ نیست و ما کمبود در اجرا داریم.
وی با بیان اینکه حدود 20 الی 30 درصد آلودگیها ناشی از وسایل گرمایشی منازل مانند موتورخانهها است گفت: مردم باید نسبت به بازسازی وسایل گرمایشی اقدام کنند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: همچنین معاینه فنی خودروها نیز در کاهش آلودگی هوا نقش دارد.
وی در خصوص راه حلهای رفع مشکل آلودگی گفت: عوامل زیادی در این زمینه دخیل هستند و یک ناهماهنگی بین دستگاهها وجود دارد.
خداکرمی با بیان اینکه شورا تنها کاری که میتواند انجام دهد نظارت بر شهرداری تهران است گفت:وقتی موضوعات آلودگی هوا را بررسی کردیم روی کاغذ قانون و لایحه کم نداشتیم و تکلیف همه مشخص است مشکل در اجراست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو