آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۳۶۴
۰۹:۱۹
۱۳۹۶/۱۰/۲۰

تاکسی‌های اینترنتی؛ عامل تشدید یا تعدیل آلودگی هوا؟

پدال نیوز- ویژگی‌هایی مانند تماس امن و سفر اشتراکی، راه‌حل‌های جدید شرکت‌های حمل‌ونقل آنلاین برای حل مشکلات نقض حریم خصوصی و بحران‌های مربوط به آلودگی هوا هستند که شاید با استفاده از آنها بتوان راهی برای حل بخشی از این بحران‌ها یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پلیس فتای پایتخت هفته گذشته توصیه‌هایی به شهروندان درباره استفاده از خودروهای حمل‌ونقل اینترنتی کرد. پلیس فتا از شهروندان خواست حتی‌الامکان از شماره تلفن اصلی خود برای ثبت‌نام در نرم‌افزارهای آنلاین حمل‌ونقل اینترنتی استفاده نکنند؛ اطلاعیه‌ای که نشان‌دهنده‌ی حساسیت پلیس فتا و مشتریان شرکت‌های حمل‌ونقل اینترنتی نسبت به حفظ حریم خصوصی‌شان است. حساسیتی که با راه‌اندازی کسب‌وکارهای اینترنتی در جامعه روزبه‌روز افزایش یافته است.
 
همین حساسیت شرکت‌های حمل‌ونقل را بر آن داشته که امکانات و استانداردهای خود را در راستای حفظ حریم خصوصی مشتریان افزایش دهند و روی راهکارهای ارتقای امنیت مسافران کار کنند. تا جایی که به استارت‌آپ‌های ایرانی مربوط می‌شود، شرکت‌های پرقدرت‌تر سعی کرده‌اند با اصلاح دستورالعمل‌های جذب راننده و ایجاد امکان به اشتراک‌گذاری اطلاعات راننده و سفر از سوی مسافر، امنیت خود را تا حد امکان ارتقا دهند.
 
سامانه حمل‌ونقل آنلاین اسنپ در یکی از آخرین اقدامات خود با هدف بالا بردن امنیت سفر و کاهش دغدغه‌های ناشی از درز اطلاعات فردی راننده و مسافر اقدام به اجرای طرح «پنهان‌سازی شماره تماس‌ها» یا «تماس امن» کرده که با همکاری یک شرکت فناوری اطلاعات و ارتباطات کشور به مرحله اجرا درآمده است. تماس امن به صورت پایلوت در مشهد اجرایی شده و بعد از آن به شهرهای اراک و ارومیه راه پیدا کرده است.
 
طبق گفته مدیران اسنپ، این طرح به زودی به کلیه 16 شهر تحت پوشش این سرویس تسری خواهد یافت. ژوبین علاقبند -نایب‌رئیس هیئت‌مدیره اسنپ- تصریح می‌کند این برگ جدیدی در کارنامه اسنپ برای ارتقای رضایتمندی مشتری و بالا بردن ضریب امنیت خدمات این شرکت برای راننده و مسافر است.
 
تاکسی‌های اینترنتی؛ عامل تشدید یا تعدیل آلودگی هوا؟
 
موضوع حریم شخصی مسافران تنها مسئله‌ای نیست که دامن شرکت‌های اینترنتی را گرفته است. اختلاف نظر پیرامون تاکسی‌های اینترنتی با موضع گیری اخیر شهرداری تهران که این استارت‌آپ‌ها را عامل تشدید آلودگی هوای پایتخت خواند وارد دوره جدیدی شده است. محسن‌پور سید آقایی، معاون حمل و نقل ترافیک شهردار تهران هفته گذشته در مصاحبه‌ای با رسانه‌ها انگشت اتهام در مساله آلودگی هوا را به سوی تاکسی‌های اینترنتی نشانه رفت، اگرچه اظهارات بعدی او گواهی بر این وضعیت بود که اختلاف نظر اصلی بر سر سازوکارهای نظارتی و اصرار شهرداری بر کنترل عملکرد تاکسی‌های اینترنتی است.
 
البته ادعاهایی چون نقش شرکت‌های حمل و نقل اینترنتی در تشدید آلودگی هوای کلان‌شهرها مورد تامل است، زیرا به هر حال تقاضا برای تاکسی و پیک در شهرها حجم تقریبا ثابتی دارد و اگر این تقاضا از طرف شرکت‌های حمل و نقل اینترنتی بر آورده نشود از راه‌های دیگر برآورده خواهد شد. این در حالی است که تاکسی‌های اینترنتی در کشورهای توسعه‌یافته چنان جایگاهی پیدا کرده‌اند که از حمایت‌های دولتی برخودار هستند. این شرکت‌ها درآمد تاکسیران‌ها را بالا برده، هزینه‌های مشتریان تاکسی را کاهش داده و به دلیل جلوگیری از گردش بی‌هدف تاکسی‌ها به کاهش آلایندگی هوا کمک شایان توجهی کرده‌اند.
 
استارت‌آپ‌ها در آن سوی آب‌ها برای کاهش هزینه مشتریان به دنبال جا انداختن استفاده اشتراکی مسافران هم‌مسیر از یک خودرو هستند که طبعا حجم تردد خودروها را در شهر کاهش می‌دهد. در همین راستا نیز چندی پیش ژوبین علاقبند، نایب‌رئیس هیئت‌مدیره اسنپ در نشست با سورنا ستاری -معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری- خبر از راه‌اندازی سرویس سفر اشتراکی اسنپ در آینده نزدیک داد. در نهایت از تماس امن تا سفر اشتراکی، به نظر می‌رسد با وجود مشکلات و بحران‌های موجود، شرکت‌های حمل‌ونقل آنلاین در پی یافتن راه‌حل‌های تازه‌اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری