کد خبر:
۷۳۳۵۹ ۰۹:۰۴
۱۳۹۶/۱۰/۲۰
توسعه تویوتا در ینگه دنیا
برنامه افزایش تولید تویوتا در خاک آمریکا
پدال نیوز: براساس گزارشهای اعلام شده قرار است در این کارخانه جدید از سال۲۰۲۱ تولید تویوتا کورولا و همچنین یک مدل کراساوور جدید مزدا آغاز شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، ظرف چند هفته آتی قرار است تویوتا موتورز محل تاسیس یک کارخانه مونتاژ ۱٫۶میلیارددلاری را در ایالات متحده اعلام کند که به باور کارشناسان اقتصادی تا یک دهه بعد باعث تحول اقتصادی قابلملاحظهای در جغرافیای اطراف خود خواهد شد.
بهطور معمول کارخانههای خودروسازی تاثیر مثبتی روی اقتصاد اطراف خود میگذارند. اما مطمئنا آنچه تویوتا و شریک تجاریاش در این پروژه یعنی مزدا، قصد رسیدن به آن را دارند، به سرمایهگذاریهایی فراتر از این کارخانه منجر خواهد شد.
دلیل اصلی این است که تویوتا درحال ارائه تصویری جدید از خود در سطح بینالملل است که شامل تولید خودروهای سبکتر و آسانساختتر با پیشرانههای پیشرفتهتر میشود.
تویوتا همچنین در تلاش است با همکاری مزدا و احتمالا سوبارو، خودروهای الکتریکی بیشتری را راهی بازار کند، هرچند مقامات رسمی تویوتا ادعا میکنند تولید خودروهای الکتریکی فعلا در برنامه این کارخانه جدید قرار ندارد.
براساس گزارشهای اعلام شده قرار است در این کارخانه جدید از سال۲۰۲۱ تولید تویوتا کورولا و همچنین یک مدل کراساوور جدید مزدا آغاز شود. بد نیست نگاهی به واکنشهای زنجیرهای در شبکه تولید تویوتا در آمریکای شمالی بیندازیم: تمایل به سوی پلتفرمهای سبکتر به این معناست که احداث این کارخانه جدید مونتاژ همچنین به سرمایهگذاری در بخش تامینکنندگان برای قطعات ساخته شده از آلومینیوم، استیل پیشرفته یا فیبر کربن خواهد انجامید.
هدف این کارخانه درخصوص عرضه نسل بعدی کورولا همچنین نشانگر آن است که تویوتا باید برنامههای دیگری برای کارخانه دیگر خود واقع در بلواسپرینگ میسیسیپی داشته باشد که درحالحاضر خط مونتاژ کورولا در آن قرار دارد.
این مساله که تویوتا چگونه میخواهد در آینده بعد از ورود به بازار انبوه خودروهای تمام الکتریکی در بازار ایالات متحده به فعالیت خود ادامه دهد، همچنان در هالهای از ابهام قرار دارد.
نه تویوتا و نه مزدا هنوز واحد جداگانهای برای تولید خودروهای الکتریکی ندارند و در نتیجه میتوان مطمئن بود که ورود به این بخش از بازار نیازمند نقشآفرینی تامینکنندگان محلی جدید است.
سال میلادی گذشته رابرت یانگ مدیر واحد خرید تویوتا در آمریکای شمالی به نشریه اتونیوز گفته بود که تیم او درحال بررسی جنبههای مختلف صنعت بهمنظور شناسایی زنجیره تامین خودروهای الکتریکی است تا در زمان لازم از آنها استفاده کند.
در بالاترین جایگاه این زنجیره، باتریها قرار دارند؛ قطعهای که تولید آن میتواند نیازمند سرمایهگذاری عمده و قابلتوجهی باشد. پروژههای خودروسازی مانند این پروژه مشترک تویوتا و مزدا عمدتا به خاطر ایجاد موقعیتهای شغلی متعدد مزایای مالی بسیاری را متوجه اقتصاد محلی میکنند.
براساس گزارشها این کارخانه جدید مونتاژ بهطور مستقیم به استخدام ۴هزارنفر کمک خواهد کرد و در ادامه موقعیتهای شغلی بیشتری نیز بهوجود خواهد آورد.
چشمانداز الکتریکی تویوتا
تویوتا پیشتر اعلام کرده بود قصد دارد تا اوایل دهه ۲۰۲۰ دستکم ۱۰خودروی تمامالکتریکی را وارد خط تولید کند و این تصمیم میتواند برای این خودروساز ژاپنی که تاکنون از غافله فناوری عقب مانده قدم بسیار بزرگی باشد.
شیگکی تراشی معاون اجرایی تویوتا گفته بود که تمام الکتریکیهای تویوتا اول از همه به بازار چین عرضه خواهند شد، زیرا با توجهبه یارانهها، سیاستها و ایجاد زیرساختهای لازم انتظار میرود این بازار آمادگی رشد زیادی را داشته باشد. به گفته آقای تراشی تمام الکتریکیهای تویوتا همچنین در بازارهای ژاپن، هند، ایالات متحده و اروپا نیز عرضه
خواهند شد.
طبق گفته مقامات تویوتا تا سال۲۰۲۵ تمام مدلهای عرضه شده تویوتا دارای یک نسخه الکتریکی (در قالب هیبرید، تمامالکتریکی یا پیلسوختی) خواهد بود. به این ترتیب میتوان انتظار داشت که این خودروساز ژاپنی در سالهای آتی در کارخانههای مونتاژ و تولید خود دست به تغییراتی اساسی بزند و کارخانههای جدیدی را در کشورهای مختلف احداث کند.
بهطور معمول کارخانههای خودروسازی تاثیر مثبتی روی اقتصاد اطراف خود میگذارند. اما مطمئنا آنچه تویوتا و شریک تجاریاش در این پروژه یعنی مزدا، قصد رسیدن به آن را دارند، به سرمایهگذاریهایی فراتر از این کارخانه منجر خواهد شد.
دلیل اصلی این است که تویوتا درحال ارائه تصویری جدید از خود در سطح بینالملل است که شامل تولید خودروهای سبکتر و آسانساختتر با پیشرانههای پیشرفتهتر میشود.
تویوتا همچنین در تلاش است با همکاری مزدا و احتمالا سوبارو، خودروهای الکتریکی بیشتری را راهی بازار کند، هرچند مقامات رسمی تویوتا ادعا میکنند تولید خودروهای الکتریکی فعلا در برنامه این کارخانه جدید قرار ندارد.
براساس گزارشهای اعلام شده قرار است در این کارخانه جدید از سال۲۰۲۱ تولید تویوتا کورولا و همچنین یک مدل کراساوور جدید مزدا آغاز شود. بد نیست نگاهی به واکنشهای زنجیرهای در شبکه تولید تویوتا در آمریکای شمالی بیندازیم: تمایل به سوی پلتفرمهای سبکتر به این معناست که احداث این کارخانه جدید مونتاژ همچنین به سرمایهگذاری در بخش تامینکنندگان برای قطعات ساخته شده از آلومینیوم، استیل پیشرفته یا فیبر کربن خواهد انجامید.
هدف این کارخانه درخصوص عرضه نسل بعدی کورولا همچنین نشانگر آن است که تویوتا باید برنامههای دیگری برای کارخانه دیگر خود واقع در بلواسپرینگ میسیسیپی داشته باشد که درحالحاضر خط مونتاژ کورولا در آن قرار دارد.
این مساله که تویوتا چگونه میخواهد در آینده بعد از ورود به بازار انبوه خودروهای تمام الکتریکی در بازار ایالات متحده به فعالیت خود ادامه دهد، همچنان در هالهای از ابهام قرار دارد.
نه تویوتا و نه مزدا هنوز واحد جداگانهای برای تولید خودروهای الکتریکی ندارند و در نتیجه میتوان مطمئن بود که ورود به این بخش از بازار نیازمند نقشآفرینی تامینکنندگان محلی جدید است.
سال میلادی گذشته رابرت یانگ مدیر واحد خرید تویوتا در آمریکای شمالی به نشریه اتونیوز گفته بود که تیم او درحال بررسی جنبههای مختلف صنعت بهمنظور شناسایی زنجیره تامین خودروهای الکتریکی است تا در زمان لازم از آنها استفاده کند.
در بالاترین جایگاه این زنجیره، باتریها قرار دارند؛ قطعهای که تولید آن میتواند نیازمند سرمایهگذاری عمده و قابلتوجهی باشد. پروژههای خودروسازی مانند این پروژه مشترک تویوتا و مزدا عمدتا به خاطر ایجاد موقعیتهای شغلی متعدد مزایای مالی بسیاری را متوجه اقتصاد محلی میکنند.
براساس گزارشها این کارخانه جدید مونتاژ بهطور مستقیم به استخدام ۴هزارنفر کمک خواهد کرد و در ادامه موقعیتهای شغلی بیشتری نیز بهوجود خواهد آورد.
چشمانداز الکتریکی تویوتا
تویوتا پیشتر اعلام کرده بود قصد دارد تا اوایل دهه ۲۰۲۰ دستکم ۱۰خودروی تمامالکتریکی را وارد خط تولید کند و این تصمیم میتواند برای این خودروساز ژاپنی که تاکنون از غافله فناوری عقب مانده قدم بسیار بزرگی باشد.
شیگکی تراشی معاون اجرایی تویوتا گفته بود که تمام الکتریکیهای تویوتا اول از همه به بازار چین عرضه خواهند شد، زیرا با توجهبه یارانهها، سیاستها و ایجاد زیرساختهای لازم انتظار میرود این بازار آمادگی رشد زیادی را داشته باشد. به گفته آقای تراشی تمام الکتریکیهای تویوتا همچنین در بازارهای ژاپن، هند، ایالات متحده و اروپا نیز عرضه
خواهند شد.
طبق گفته مقامات تویوتا تا سال۲۰۲۵ تمام مدلهای عرضه شده تویوتا دارای یک نسخه الکتریکی (در قالب هیبرید، تمامالکتریکی یا پیلسوختی) خواهد بود. به این ترتیب میتوان انتظار داشت که این خودروساز ژاپنی در سالهای آتی در کارخانههای مونتاژ و تولید خود دست به تغییراتی اساسی بزند و کارخانههای جدیدی را در کشورهای مختلف احداث کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش