کد خبر:
۷۳۲۹۳ ۱۱:۳۱
۱۳۹۶/۱۰/۱۹
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا؛
نمایندگی ها در خط مقدم بازاریابی و فروش سایپا
پدال نیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: تامین منافع شبکه نمایندگی های گروه، به عنوان شرکای سایپا در اولویت برنامه ها قرار دارد و تقویت شبکه نمایندگی های گروه سایپا جزء برنامه های اصلی سایپا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن جهرودی گفت: رابطه شبکه نمایندگی ها با گروه خودروسازی سایپا باید یک رابطه برد برد باشد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: نمایندگی ها در خط مقدم بازاریابی و فروش سایپا و ارتباط با مشتریان قرار دارند و تامین منافع تمامی نمایندگی ها به عنوان شرکای سایپا سرلوحه کار است و منافع و عملکرد نمایندگی ها در کنار سایپا می باشد لذا ارائه خدمات مناسب موجب جلب رضایت مشتری و کاهش نارضایتی خواهد شد.
او با اشاره به توان و قدرت شبکه نمایندگی های سایپا گفت: رمز موفقیت سایپا در استفاده بهینه از توان، تجربه و دانش مدیران و کارکنان نمایندگی ها بوده و این موضوع باید در فروش و خدمات پس از فروش نهادینه شود.
جهرودی در پایان با اشاره به بازدید از نمایندگی های مجاز گروه سایپا گفت: محلی که مشتری ما حضور می یابد و خرید خود را انجام می دهد فضایی بسیار با ارزش و نمایندگی های مجاز ما سفیران سایپا در کشور هستند لذا جزء برنامه های اصلی در سایپا مراقبت شبکه نمایندگی های گروه است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: نمایندگی ها در خط مقدم بازاریابی و فروش سایپا و ارتباط با مشتریان قرار دارند و تامین منافع تمامی نمایندگی ها به عنوان شرکای سایپا سرلوحه کار است و منافع و عملکرد نمایندگی ها در کنار سایپا می باشد لذا ارائه خدمات مناسب موجب جلب رضایت مشتری و کاهش نارضایتی خواهد شد.
او با اشاره به توان و قدرت شبکه نمایندگی های سایپا گفت: رمز موفقیت سایپا در استفاده بهینه از توان، تجربه و دانش مدیران و کارکنان نمایندگی ها بوده و این موضوع باید در فروش و خدمات پس از فروش نهادینه شود.
جهرودی در پایان با اشاره به بازدید از نمایندگی های مجاز گروه سایپا گفت: محلی که مشتری ما حضور می یابد و خرید خود را انجام می دهد فضایی بسیار با ارزش و نمایندگی های مجاز ما سفیران سایپا در کشور هستند لذا جزء برنامه های اصلی در سایپا مراقبت شبکه نمایندگی های گروه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو