آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۲۵۸
۰۸:۱۹
۱۳۹۶/۱۰/۱۹
رییس کل بیمه مرکزی مطرح کرد:

کد یکتای بیمه شخص ثالث راه اندازی شد +جزییات

پدال نیوز- رییس کل بیمه مرکزی در خصوص بیمه های درمان تکمیلی گفت: در چند سال اخیر تعرفه درمانی افزایش یافت و متعاقبا ضریب خسارت این رشته در صنعت بیمه صعودی شد و شرکت های بیمه تمام تلاششان را کرده اند تا پوشش های تکمیلی با قیمت مناسب تداوم یابد و گره ای از کار مردم گشوده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالناصر همتی، رییس کل بیمه مرکزی در برنامه تیتر امشب گفت: تعیین نرخ حق بیمه ارتباط مستقیم با میزان دیه که از سوی قوه قضاییه تعیین می شود و در نهایت تعهدات شرکت بیمه دارد و افزایش سالانه آن نیز به خاطر همان تغییر میزان دیه است.
 
وی گفت: میزان پرداخت خسارت در بیمه شخص ثالث فاجعه است، ادامه این روند و افزایش آمار تلفات حوادث رانندگی بسیار خطرناک است. سال گذشته ده هزار میلیارد تومان در این حوزه خسارت پرداخت کردیم.
 
رییس کل بیمه مرکزی با اشاره به این که یکی از مشکلات افزایش دیه، افزایش تقلب در صنعت بیمه است گفت: تعداد باندهای تصادفات ساختگی متاسفانه زیاد شده و تاکنون چندین باند دستگیر شده اند.
 
وی گفت: بیمه مرکزی برای جلوگیری از تقلبات کد یکتای بیمه شخص ثالث را راه اندازی کرده است.
 
همتی با تاکید بر این که کسانی که خودرو با قیمت بالای 140 میلیون تومان دارند، حتما بیمه بدنه بخرند در خصوص افت قیمت گفت: در حیطه کار بیمه نیست چون اعمال نظر در این کار سخت است و در صورت درخواست زیاد برای این مقوله شرکت های بیمه باید به فکر طراحی پوششی برای این مهم باشند.
 
رئیس کل بیمه مرکزی در خصوص بیمه های درمان تکمیلی گفت: در چند سال اخیر تعرفه درمانی افزایش یافت و متعاقبا ضریب خسارت این رشته در صنعت بیمه صعودی شد و شرکت های بیمه تمام تلاششان را کرده اند تا پوشش های تکمیلی با قیمت مناسب تداوم یابد و گره ای از کار مردم گشوده شود.
 
همتی با اشاره به آثار برجام در صنعت بیمه گفت: پس از برجام، روابط بین المللی صنعت بیمه گسترش یافت که مثال عینی آن حادثه نفتکش ایرانی است که 30 درصد آن نزد شرکت های بیمه ایرانی بیمه شده است و الباقی تحت پوشش شرکت بیمه نروژی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه