آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۲۵۶
۰۸:۱۳
۱۳۹۶/۱۰/۱۹

تاکید نماینده مجلس بر سرمایه گذاری رنو در استان مرکزی

پدال نیوز- نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی بر لزوم استقرار شرکت رنوی فرانسه در ساوه به عنوان بزرگترین سرمایه گذاری صنعت خودرو، تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمدرضا منصوری روز دوشنبه در بازدید از شرکت بن رو ساوه که مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز او را همراهی کرد، افزود: از تلاش ها برای حضور خودروسازی رنوی فرانسه در ساوه کوتاه نخواهیم آمد و این مساله را یک خط قرمز می دانیم که باید در ساوه عملیاتی شود.
وی با اشاره به پیگیری های مربوط به استقرار رنو در ساوه افزود: استقرار رنو در ساوه به عنوان بزگترین قرارداد اقتصادی پسابرجام پیگیری می شود.
منصوری گفت: بررسی ها نشان می دهد که گزینه اصلی برای سرمایه گذاری رنو، شرکت بن رو ساوه است اما برای تحقق این امر باید در انتظار نتایج مذاکره با طرف فرانسوی ماند.
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: زیرساخت ها در شرکت بن رو برای سرمایه گذاری رنوی فرانسه مهیا شده و بن رو با داشتن مزایایی مانند مجهز بودن به سالن رنگ خودروهای لوکس، گزینه ایده آلی برای حضور سرمایه گذار فرانسوی است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز در حاشیه بازدید از شرکت بن رو ساوه، اظهار کرد: شرکت بن رو از مجموعه های موفق سایپاست که پیش بینی شده از توان و استعدادهای موجود در آن، به نحو مطلوبی بهره برداری شود.
محسن جهرودی، وجود نیروهای کارشناس و متخصص را از سرمایه های موجود در شرکت بن رو برشمرد و گفت: وجود این ظرفیت ها عامل موثری برای پیشرفت های آینده در این شرکت است.
وی اظهار کرد: وجود سالن‌های تولید بدنه و مونتاژ همگام با استانداردهای بین المللی زمینه ساز تقویت زیرساخت اقتصادی در صنعت خودروسازی است.
جهرودی گفت: شرکت بن رو با تولید محصولات خودروی آریو و وانت 151 یکی از شرکت های زیرمجموعه های توانمند گروه خودروسازی سایپا محسوب می شود.
شرکت بن رو ساوه از سال 1383 فعالیت خود را آغاز کرد و ظرفیت سالانه تولید این مجموعه 66 هزار دستگاه خودروی آریو و وانت 151 است گرچه در شرایط کنونی و با یک شیفت کاری افزون بر 23 هزار دستگاه خودرو تولید می کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد