بعد از دو دهه فعالیت در امور نمایشگاه ها
مدیرعامل شرکت بازرگانی بین المللی ایدرو منصوب شد +سوابق
پدال نیوز- محمد قهرمانی خضرائی قائم مقام قبلی ارتباطات گروه خودروسازی سایپا به عنوان مدیرعامل و عضو موظف هیات مدیره شرکت بازرگانی بین المللی ایدرو منصوب شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد قهرمانی خضرائی در حالی به شرکت بازرگانی بین المللی ایدرو که بنیان گذار برگزاری نمایشگاه خودرو در کشور است، می پیوندد که خود از آغاز برگزاری نمایشگاه خودرو تهران در کنار همکاران قدیمی اش همچون علیرضا شریف و مجتبی عبدالحسینی راد شرکت بازرگانی بین المللی ایدرو را در امر راه اندازی نمایشگاه خودرو یاری می دادند.
این تیم سال ها در کنار هم در اداره صادرات و نمایشگاه ها زیر نظر دکتر احمد قاسمی مدیرکل وقت صادرات و نمایشگاه های وزارت صنایع و معادن در ایران و سایر کشورهای دنیا نمایشگاه های معتبری را برپا کردند.حالا بعد از سال ها حضور محمد قهرمانی در شرکت بین المللی بازرگانی ایدرو نوید بخش روزهای خاطره انگیز برگزاری نمایشگاه خودرو در تهران است .
گفتنی است ایدرو مالکیت گروه بازرگانی ایدرو را واگذار کرده و رنا سهمادار عمده این مجموعه شده است .رنا هم در جریان واگذاری سهام از سوی ایدرو به مالکیت سایپایی ها درآمده است.
گفتنی است محمد قهرمانی خضرایی کار خود را در اواخر دهه 60 و اوایل دهه 70 در مجموعه وزارت صنایع سنگین آغاز کرد. او با وزرایی همچون نژاد حسینیان، نعمت زاده، شافعی و مدتی هم جهانگیری در وزارت صنایع سنگین سابق و وزارت صنایع و معادن فعلی همراه بوده است.
او با سابقه ترین مرد عرصه نمایشگاهی کشور در صنعت خودرو است و در سراسر ایران چهره او را با این عنوان می شناسند. محمد قهرمانی دارای مدرک کارشناسی از مجتمع دانشگاهی هنر است. وی متولد سال 1335 تهران است.
محمد قهرمانی برگزاری و حضور اجرایی در 245 نمایشگاه داخلی و خارجی را در کارنامه خود دارد. قهرمانی سال ها در اداره صادرات و نمایشگاه های وزارت صنایع فعالیت می کرده و در آغاز برپایی نمایشگاه های تخصصی به ویژه نمایشگاه خودرو در ایران پس از کنار گذاشتن نمایشگاه عمومی بین المللی تهران نقش عمده ای ایفا کرده است.
راه اندازی اداره نمایشگاه ها و تشریفات گروه خودروسازی سایپا از عملکردهای قهرمانی است. درباره تسلط قهرمانی به امر تشریفات همین قدر بس که هیچ مسافری از او در هیچ جای دنیا پشت در نمانده است.
این تیم سال ها در کنار هم در اداره صادرات و نمایشگاه ها زیر نظر دکتر احمد قاسمی مدیرکل وقت صادرات و نمایشگاه های وزارت صنایع و معادن در ایران و سایر کشورهای دنیا نمایشگاه های معتبری را برپا کردند.حالا بعد از سال ها حضور محمد قهرمانی در شرکت بین المللی بازرگانی ایدرو نوید بخش روزهای خاطره انگیز برگزاری نمایشگاه خودرو در تهران است .
گفتنی است ایدرو مالکیت گروه بازرگانی ایدرو را واگذار کرده و رنا سهمادار عمده این مجموعه شده است .رنا هم در جریان واگذاری سهام از سوی ایدرو به مالکیت سایپایی ها درآمده است.
گفتنی است محمد قهرمانی خضرایی کار خود را در اواخر دهه 60 و اوایل دهه 70 در مجموعه وزارت صنایع سنگین آغاز کرد. او با وزرایی همچون نژاد حسینیان، نعمت زاده، شافعی و مدتی هم جهانگیری در وزارت صنایع سنگین سابق و وزارت صنایع و معادن فعلی همراه بوده است.
او با سابقه ترین مرد عرصه نمایشگاهی کشور در صنعت خودرو است و در سراسر ایران چهره او را با این عنوان می شناسند. محمد قهرمانی دارای مدرک کارشناسی از مجتمع دانشگاهی هنر است. وی متولد سال 1335 تهران است.
محمد قهرمانی برگزاری و حضور اجرایی در 245 نمایشگاه داخلی و خارجی را در کارنامه خود دارد. قهرمانی سال ها در اداره صادرات و نمایشگاه های وزارت صنایع فعالیت می کرده و در آغاز برپایی نمایشگاه های تخصصی به ویژه نمایشگاه خودرو در ایران پس از کنار گذاشتن نمایشگاه عمومی بین المللی تهران نقش عمده ای ایفا کرده است.
راه اندازی اداره نمایشگاه ها و تشریفات گروه خودروسازی سایپا از عملکردهای قهرمانی است. درباره تسلط قهرمانی به امر تشریفات همین قدر بس که هیچ مسافری از او در هیچ جای دنیا پشت در نمانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو