کد خبر:
۷۳۱۸۵ ۱۱:۳۲
۱۳۹۶/۱۰/۱۸
سایت فروش برخی از واردکنندگان بسته شد
پدال نیوز: با ابلاغ دستورالعمل جدید واردات و بازگشایی سایت ثبت سفارش ، پیش بینی ها حاکی از کاهش قیمت خودروهای وارداتی و ترکیدن حباب قیمتی چند ماهه بازار خودروهای وارداتی بود در حالی است که به گفته فعالان بازار با گذشت نزدیک به 10 روز از آغاز ثبت سفارش ،همچنان جریان آشفته بازار خودروهای وارداتی ادامه دارد ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکتهایی که در آشفته بازار خودروهای وارداتی به دنبال کسب سودهای بیشتری هستند
به گزارش خبر خودرو، با ابلاغ دستورالعمل جدید واردات و بازگشایی سایت ثبت سفارش ، پیش بینی ها حاکی از کاهش قیمت خودروهای وارداتی و ترکیدن حباب قیمتی چند ماهه بازار خودروهای وارداتی بود در حالی است که به گفته فعالان بازار با گذشت نزدیک به 10 روز از آغاز ثبت سفارش ،همچنان جریان آشفته بازار خودروهای وارداتی ادامه دارد در چنین شرایطی برخی واردکنندگان با توجه به دستورالعمل هیات دولت قیمتهای جدیدی برای محصولات 2018 خود اعلام کردهاند در حالی که به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران بسیاری از این مدل های 2018 در ماههای تیر و مرداد ماه امسال پیش فروش شده است اما این شرکتها با هدف کسب سود بیشتر ، قیمت های جدیدی را اعلام کردند این اتفاقات در حالی در این مدت در بازار وارداتی ها صورت گرفته که وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقد است با وجود افزایش تعرفههای جدید قیمت خودروهای وارداتی نباید افزایش یابد.
به گفته موتمنی ، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران متاسفانه در چند ماه اخیر برخی از واردکنندگان از فضای موجود و همچنین عدم نظارت دستگاههای دولتی استفاده کرده و در چند نوبت اقدام به افزایش قیمت محصولاتشان کردند.
وی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در این مدت برخی از شرکتها مانند کرمان موتور، اطلس خودرو و نگین خودرو قیمت بسیاری از محصولاتشان را یک تا چند بار افزایش دادند البته برخی از این شرکتها از تصمیم گرفته شده عقب نشینی کرده و به قیمت های قبل باز گردانند.
وی همچنین با توجه به بسته شدن سایت فروش برخی از شرکتهای واردکننده ظرف چند روز اخیر ، گفت : با وجود آغاز ثبت سفارش ،سایت اغلب شرکتهای واردکننده بسته است به عنوان مثال اطلس خودرو در حالی روز گذشته قیمت جدید اسپورتیج را اعلام کرده که سایت فروش این شرکت بسته است.
وی افزود : این افزایش قیمت ها از سوی این شرکتها در حالی صورت گرفته که واردات بسیاری از این خودروها با تعرفه های قبلی صورت گرفته است
وی با توجه به تغییر قیمت برخی از خودروها توسط شرکتها گفت : در چند ماه گذشته قیمت کلئوس از 189 میلیون به 235 میلیون افزایش یافته و حال مدل 2017 آن با 53 میلیون افزایش به 288 میلیون و مدل 2018 این خودرو به 298 میلیون افزایش داشته است همچنین قیمت تالیسمان با 34 میلیون افزایش از 205 به 239 میلیون افزایش یافته این در حالی است که مدل 2018 این خودرو در نمایندگی به 249 میلیون افزایش یافته است.
به گفته وی عدم ورود خودروهای جدید موجب گردیده بسیاری از شرکتها خودرویی برای عرضه به بازار نداشته باشند بنابراین سایت این شرکتها تا زمان ورود خودروهای جدید بسته است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران در ادامه با توجه به پیش بینی ترکیدن حباب قیمتی خودروهای وارداتی در بازار اظهار داشت : با واردات خودروهای جدید و افزایش تنوع در بازار پیش بینی می شود قیمت خودرو در بازار کاهش پیدا کند بنابراین تا هنگامی که خودرو جدیدی که در این چند روز ثبت سفارش می شوند وارد بازار شوند و قیمت ها تغییر کند مسلما جریانی زمانبر است.
موتمنی با اشاره به اینکه اصلاح یک سیاست اشتباه قطعا به این آسانی نیست ، تصریح کرد : سیاست بستن یک شبه سایت ثبت سفارش ، متاسفانه بازار خودرویی را که طی دو سال با تعادل قیمت همراه بود به یکباره با اجرای سیاستی به آشفته بازار تبدیل کرد که ماهها زمان می برد که مجددا به شرایط قبل باز گشته و شاهد تعادل قیمت در بازار وارداتی ها باشیم.
وی با اشاره به افت تقاضا در بازار وارداتی به تاثیر افزایش عرضه بر شرایط کنونی بازار پرداخت و تاکید کرد : با آغاز ورود خودروهای جدید و افزایش تنوع در بازار و حضور برخی از شرکتهای واردکننده جدید به جمع واردکنندگان ، مسلما بازار خودرو به تدریج با افت قیمت مواجه خواهد شد.
به گزارش خبر خودرو، با ابلاغ دستورالعمل جدید واردات و بازگشایی سایت ثبت سفارش ، پیش بینی ها حاکی از کاهش قیمت خودروهای وارداتی و ترکیدن حباب قیمتی چند ماهه بازار خودروهای وارداتی بود در حالی است که به گفته فعالان بازار با گذشت نزدیک به 10 روز از آغاز ثبت سفارش ،همچنان جریان آشفته بازار خودروهای وارداتی ادامه دارد در چنین شرایطی برخی واردکنندگان با توجه به دستورالعمل هیات دولت قیمتهای جدیدی برای محصولات 2018 خود اعلام کردهاند در حالی که به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران بسیاری از این مدل های 2018 در ماههای تیر و مرداد ماه امسال پیش فروش شده است اما این شرکتها با هدف کسب سود بیشتر ، قیمت های جدیدی را اعلام کردند این اتفاقات در حالی در این مدت در بازار وارداتی ها صورت گرفته که وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقد است با وجود افزایش تعرفههای جدید قیمت خودروهای وارداتی نباید افزایش یابد.
به گفته موتمنی ، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران متاسفانه در چند ماه اخیر برخی از واردکنندگان از فضای موجود و همچنین عدم نظارت دستگاههای دولتی استفاده کرده و در چند نوبت اقدام به افزایش قیمت محصولاتشان کردند.
وی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در این مدت برخی از شرکتها مانند کرمان موتور، اطلس خودرو و نگین خودرو قیمت بسیاری از محصولاتشان را یک تا چند بار افزایش دادند البته برخی از این شرکتها از تصمیم گرفته شده عقب نشینی کرده و به قیمت های قبل باز گردانند.
وی همچنین با توجه به بسته شدن سایت فروش برخی از شرکتهای واردکننده ظرف چند روز اخیر ، گفت : با وجود آغاز ثبت سفارش ،سایت اغلب شرکتهای واردکننده بسته است به عنوان مثال اطلس خودرو در حالی روز گذشته قیمت جدید اسپورتیج را اعلام کرده که سایت فروش این شرکت بسته است.
وی افزود : این افزایش قیمت ها از سوی این شرکتها در حالی صورت گرفته که واردات بسیاری از این خودروها با تعرفه های قبلی صورت گرفته است
وی با توجه به تغییر قیمت برخی از خودروها توسط شرکتها گفت : در چند ماه گذشته قیمت کلئوس از 189 میلیون به 235 میلیون افزایش یافته و حال مدل 2017 آن با 53 میلیون افزایش به 288 میلیون و مدل 2018 این خودرو به 298 میلیون افزایش داشته است همچنین قیمت تالیسمان با 34 میلیون افزایش از 205 به 239 میلیون افزایش یافته این در حالی است که مدل 2018 این خودرو در نمایندگی به 249 میلیون افزایش یافته است.
به گفته وی عدم ورود خودروهای جدید موجب گردیده بسیاری از شرکتها خودرویی برای عرضه به بازار نداشته باشند بنابراین سایت این شرکتها تا زمان ورود خودروهای جدید بسته است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران در ادامه با توجه به پیش بینی ترکیدن حباب قیمتی خودروهای وارداتی در بازار اظهار داشت : با واردات خودروهای جدید و افزایش تنوع در بازار پیش بینی می شود قیمت خودرو در بازار کاهش پیدا کند بنابراین تا هنگامی که خودرو جدیدی که در این چند روز ثبت سفارش می شوند وارد بازار شوند و قیمت ها تغییر کند مسلما جریانی زمانبر است.
موتمنی با اشاره به اینکه اصلاح یک سیاست اشتباه قطعا به این آسانی نیست ، تصریح کرد : سیاست بستن یک شبه سایت ثبت سفارش ، متاسفانه بازار خودرویی را که طی دو سال با تعادل قیمت همراه بود به یکباره با اجرای سیاستی به آشفته بازار تبدیل کرد که ماهها زمان می برد که مجددا به شرایط قبل باز گشته و شاهد تعادل قیمت در بازار وارداتی ها باشیم.
وی با اشاره به افت تقاضا در بازار وارداتی به تاثیر افزایش عرضه بر شرایط کنونی بازار پرداخت و تاکید کرد : با آغاز ورود خودروهای جدید و افزایش تنوع در بازار و حضور برخی از شرکتهای واردکننده جدید به جمع واردکنندگان ، مسلما بازار خودرو به تدریج با افت قیمت مواجه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود