کد خبر:
۷۳۱۸۳ ۱۱:۲۷
۱۳۹۶/۱۰/۱۸
اعلام تخلف 8 نماینده رسمی واردات خودرو بدون نام +جزییات
پدال نیوز: در حال حاضر با تخلف ۷ تا ۸ نماینده رسمی واردکننده خودرو روبهرو هستیم، به طوری که با تأخیرهای چندماهه که در برخی موارد به ۱۶ ماه نیز میرسد، خودرو را به خریدار تحویل نمیدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ه نقل از مهر ،در پی اعلام تخلف ٧ شرکت قبلی از سوی رسانهها این بار بدون تکرار بیاحتیاطی قبلی در رابطه با ذکر اسامی، ٨ نمایندگی رسمی دیگر که ظاهرا تخلفات آنان بیش از شرکتهای قبلی بوده، بدون ذکر نام از سوی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو مواردی اعلام شد.
سعید مؤتمنی در این خصوص اظهار کرد: در حال حاضر با تخلف ۷ تا ۸ نماینده رسمی واردکننده خودرو روبهرو هستیم، به طوری که با تأخیرهای چندماهه که در برخی موارد به ۱۶ ماه نیز میرسد، خودرو را به خریدار تحویل نمیدهند و او را وادار به دریافت سود پایین بابت مبلغ پرداخت شده خودرو به شرکت میکنند.
وی توضیح داد: به دلیل توقف ثبت سفارش واردات خودرو و مطرح شدن بحث افزایش تعرفه واردات، قیمت خودروهای خارجی در بازار افزایش یافته، به طوری که در برخی خودروها رشد ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون تومانی را شاهد هستیم. در این شرایط نمایندگیهای رسمی فروش خودروهای خارجی از تحویل خودرو به خریداران سر باز زده و آنها را وادار میکنند تا به دریافت سود ۱۷ یا ۱۸ درصدی پول خود قانع شوند.
مؤتمنی ادامه داد: این در حالی است که ارزش پول مردم پایین آمده است، شرکتها از پول آنها سوءاستفاده کرده و درنهایت میخواهند سود پایینی به خریدار پرداخت کنند.
وی تصریح کرد: برخی از این شرکتهای متخلف برای واردات، ۳۰۰ خودرو ثبت سفارش کردهاند ولی حدود ۲ هزار دستگاه خودرو را پیشفروش کردهاند و حالا نمیتوانند خودروی پیشفروششده را به مردم تحویل دهند، در عین حال رشد قیمت خودروهای خارجی در بازار نیز باعث شده تا این نمایندگیها از تحویل خودرو با قیمتهای پیشفروششده به خریداران جلوگیری کنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با تأکید بر اینکه مجوز فعالیت این شرکتها باید باطل شود، گفت: قراردادهای این شرکتها با خریداران یکطرفه است و حالا از تحویل خودرو به مشتری طفره میروند.
مؤتمنی در ادامه با بیان اینکه هماکنون بازار خودروهای خارجی با رکود همراه است، اظهار کرد: قیمتها دارای حباب است و بسیاری از مردم منتظرند تا سایت ثبت سفارش واردات خودرو باز شود.
وی ادامه داد: در صورت باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، قیمتها ریزش خواهد کرد و شاهد کاهش نرخ خودروهای خارجی خواهیم بود.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل افزود: حتی در صورت افزایش تعرفه واردات خودرو نیز شاهد قیمتهای بالای فعلی نخواهیم بود، به عنوان مثال؛ سورنتو که در حال حاضر قیمت آن به ۳۴۵ میلیون تومان رسیده است، در صورت واردات با تعرفه ۹۵ درصدی نیز قیمتی بیشتر از ۲۶۰ میلیون تومان نخواهد داشت، زیرا ارزش گمرکی این خودرو تغییری نکرده است.
وی در پایان در مورد وضعیت فروش شرکتهای متخلف عرضهکننده خودروهای خارجی که قبلاً نام آنها از سوی سازمان حمایت اعلام شده بود نیز گفت: شکایت از این شرکتها مربوط به ماههای شهریور و مهر بوده و در آبان و آذرماه شکایتی در این مورد نداشتهایم.
سعید مؤتمنی در این خصوص اظهار کرد: در حال حاضر با تخلف ۷ تا ۸ نماینده رسمی واردکننده خودرو روبهرو هستیم، به طوری که با تأخیرهای چندماهه که در برخی موارد به ۱۶ ماه نیز میرسد، خودرو را به خریدار تحویل نمیدهند و او را وادار به دریافت سود پایین بابت مبلغ پرداخت شده خودرو به شرکت میکنند.
وی توضیح داد: به دلیل توقف ثبت سفارش واردات خودرو و مطرح شدن بحث افزایش تعرفه واردات، قیمت خودروهای خارجی در بازار افزایش یافته، به طوری که در برخی خودروها رشد ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون تومانی را شاهد هستیم. در این شرایط نمایندگیهای رسمی فروش خودروهای خارجی از تحویل خودرو به خریداران سر باز زده و آنها را وادار میکنند تا به دریافت سود ۱۷ یا ۱۸ درصدی پول خود قانع شوند.
مؤتمنی ادامه داد: این در حالی است که ارزش پول مردم پایین آمده است، شرکتها از پول آنها سوءاستفاده کرده و درنهایت میخواهند سود پایینی به خریدار پرداخت کنند.
وی تصریح کرد: برخی از این شرکتهای متخلف برای واردات، ۳۰۰ خودرو ثبت سفارش کردهاند ولی حدود ۲ هزار دستگاه خودرو را پیشفروش کردهاند و حالا نمیتوانند خودروی پیشفروششده را به مردم تحویل دهند، در عین حال رشد قیمت خودروهای خارجی در بازار نیز باعث شده تا این نمایندگیها از تحویل خودرو با قیمتهای پیشفروششده به خریداران جلوگیری کنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با تأکید بر اینکه مجوز فعالیت این شرکتها باید باطل شود، گفت: قراردادهای این شرکتها با خریداران یکطرفه است و حالا از تحویل خودرو به مشتری طفره میروند.
مؤتمنی در ادامه با بیان اینکه هماکنون بازار خودروهای خارجی با رکود همراه است، اظهار کرد: قیمتها دارای حباب است و بسیاری از مردم منتظرند تا سایت ثبت سفارش واردات خودرو باز شود.
وی ادامه داد: در صورت باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، قیمتها ریزش خواهد کرد و شاهد کاهش نرخ خودروهای خارجی خواهیم بود.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل افزود: حتی در صورت افزایش تعرفه واردات خودرو نیز شاهد قیمتهای بالای فعلی نخواهیم بود، به عنوان مثال؛ سورنتو که در حال حاضر قیمت آن به ۳۴۵ میلیون تومان رسیده است، در صورت واردات با تعرفه ۹۵ درصدی نیز قیمتی بیشتر از ۲۶۰ میلیون تومان نخواهد داشت، زیرا ارزش گمرکی این خودرو تغییری نکرده است.
وی در پایان در مورد وضعیت فروش شرکتهای متخلف عرضهکننده خودروهای خارجی که قبلاً نام آنها از سوی سازمان حمایت اعلام شده بود نیز گفت: شکایت از این شرکتها مربوط به ماههای شهریور و مهر بوده و در آبان و آذرماه شکایتی در این مورد نداشتهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند