کد خبر:
۷۳۱۶۳ ۰۹:۴۷
۱۳۹۶/۱۰/۱۸
میانگین زمان رسیدگی به شکایت مشتریان تایرهای ایراددار چقدر است؟
هفت خوان استفاده از گارانتی تایر در ایران
پدال نیوز: خدمات پس از فروش ضعیف برای انواع تایرهای سواری و باری اتوبوسی درایران، سالهاست برای این محصول به تبلیغی غیر قابلباور برای رانندگان تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، اگر بخت همراهتان باشد و ترکیدگی تایر خودرو منجر به تصادف، جرح یا مرگ راننده نشود، کمتر کسی حاضر است راه پردردسر رسیدگی و شکایت را طی کند و تایرهای آسیبدیده را برای بررسی و کارشناسی به نمایندههای شرکت تولیدکننده ببرد. فرقی هم نمیکند تایری که زیر چرخهای خودرویتان میاندازید، ایرانی باشد یا خارجی چون وقتی بنابه دلایل فنی تایر دچار مشکل میشود باید صبور باشید و به امید رسیدگی شهر به شهر سفر کنید.
اما در این شرایط، گویا تولیدکنندگان داخلی وضعیت بهتری دارند و مشتریهایشان کمتر از خریداران نمونههای خارجی دردسر تعویض و بررسیهای کارشناسی را متحمل میشوند.
مدیرعامل یکی از شرکتها که نماینده انحصاری یکی از برندهای ژاپنی تایر در ایران است، مدت زمان گارانتی برخی از این تایرها را ۵سال اعلام میکند و به «دنیای خودرو» میگوید: «۷۶نماینده در کشور کار فروش و ارائه خدمات پس از فروش این برند را در سراسر ایران برعهده دارند.»
وی البته به جزئیات بیشتر در زمینه ارائه خدمات به مشتریان اشاره نمیکند، بهویژه اینکه چه تعداد کارشناس در سراسر کشور قرار است کار کارشناسی روی تایرهای آسیبدیده را انجام دهند و میزان معطلی مشتریان از لحظه تحویل تایر تا دریافت نتیجه نهایی چند روز است.
با اینحال سایت این شرکت نیز برخی اطلاعات مربوطه را در اختیار کاربران به طور شفاف قرار نداده است. از گارانتی ۵ساله از زمان تولید تا پرداخت خسارت براساس میزان درصد سایش آج تایر. البته در تمام صفحات این سایت نشانی از نمایندگان مجاز در شهرستان های مختلف و حتی تهران نیست و برای تعیینتکلیف تایر آسیبدیده باید منتظر آماده شدن صفحه مربوطه در سایت مربوطه باشید.
از سوی دیگر اما تولیدکنندگان داخلی وضعیت بهتری دارند. گروه صنعتی بارز بهعنوان بزرگترین تولیدکننده تایر در ایران توانسته است با ایجاد ۱۴۰مرکز خدمات پساز فروش و بهکارگیری ۷کارشناس خبره مقیم در کل کشور،میانگین رسیدگی به مشکلات تایر را از ۲۸روز در سال ۸۴ به ۶روز در سال جاری کاهش دهد.
البته بهگفته مازیار روغنی، معاون جانشین مدیرکل بازاریابی و صادارت گروه صنعتی بارز، با اینکه بارز تایرهای خود را سیماه پس از تاریخ تولید گارانتی میکند اما این آمادگی را دارد تا درصورت صدور فاکتور معتبر توسط فروشندگان این گارانتی را از زمان فروش اعمال کند.
وی همچنین بر این موضوع تاکید میکند مشتریان تایرهای ایرانی بارز درصورت بروز مشکل در شهرهای کوچک نیازی به حمل تایر آسیبدیده خود به مراکز استانها ندارند و شبکه نمایندگی با استفاده از هفت کارشناس مقیم در کشور کار کارشناسی را در کوتاهترین زمان انجام میدهند.
در پایان باید گفت، تعداد نمایندگیهای پساز فروش در سراسر کشور،کارشناسانفنی مستقر در استانهای مختلف و مدت زمان رسیدگی به شکایات ازجمله مهمترین پارامترها برای تعیین کیفیت خدمات پسازفروش توسط واردکنندگان و تولیدکنندگان تایر هستند و نمیتوان تنها به پشتوانه نام یک برند و سابقه آن دستبه انتخاب زد.
اما در این شرایط، گویا تولیدکنندگان داخلی وضعیت بهتری دارند و مشتریهایشان کمتر از خریداران نمونههای خارجی دردسر تعویض و بررسیهای کارشناسی را متحمل میشوند.
مدیرعامل یکی از شرکتها که نماینده انحصاری یکی از برندهای ژاپنی تایر در ایران است، مدت زمان گارانتی برخی از این تایرها را ۵سال اعلام میکند و به «دنیای خودرو» میگوید: «۷۶نماینده در کشور کار فروش و ارائه خدمات پس از فروش این برند را در سراسر ایران برعهده دارند.»
وی البته به جزئیات بیشتر در زمینه ارائه خدمات به مشتریان اشاره نمیکند، بهویژه اینکه چه تعداد کارشناس در سراسر کشور قرار است کار کارشناسی روی تایرهای آسیبدیده را انجام دهند و میزان معطلی مشتریان از لحظه تحویل تایر تا دریافت نتیجه نهایی چند روز است.
با اینحال سایت این شرکت نیز برخی اطلاعات مربوطه را در اختیار کاربران به طور شفاف قرار نداده است. از گارانتی ۵ساله از زمان تولید تا پرداخت خسارت براساس میزان درصد سایش آج تایر. البته در تمام صفحات این سایت نشانی از نمایندگان مجاز در شهرستان های مختلف و حتی تهران نیست و برای تعیینتکلیف تایر آسیبدیده باید منتظر آماده شدن صفحه مربوطه در سایت مربوطه باشید.
از سوی دیگر اما تولیدکنندگان داخلی وضعیت بهتری دارند. گروه صنعتی بارز بهعنوان بزرگترین تولیدکننده تایر در ایران توانسته است با ایجاد ۱۴۰مرکز خدمات پساز فروش و بهکارگیری ۷کارشناس خبره مقیم در کل کشور،میانگین رسیدگی به مشکلات تایر را از ۲۸روز در سال ۸۴ به ۶روز در سال جاری کاهش دهد.
البته بهگفته مازیار روغنی، معاون جانشین مدیرکل بازاریابی و صادارت گروه صنعتی بارز، با اینکه بارز تایرهای خود را سیماه پس از تاریخ تولید گارانتی میکند اما این آمادگی را دارد تا درصورت صدور فاکتور معتبر توسط فروشندگان این گارانتی را از زمان فروش اعمال کند.
وی همچنین بر این موضوع تاکید میکند مشتریان تایرهای ایرانی بارز درصورت بروز مشکل در شهرهای کوچک نیازی به حمل تایر آسیبدیده خود به مراکز استانها ندارند و شبکه نمایندگی با استفاده از هفت کارشناس مقیم در کشور کار کارشناسی را در کوتاهترین زمان انجام میدهند.
در پایان باید گفت، تعداد نمایندگیهای پساز فروش در سراسر کشور،کارشناسانفنی مستقر در استانهای مختلف و مدت زمان رسیدگی به شکایات ازجمله مهمترین پارامترها برای تعیین کیفیت خدمات پسازفروش توسط واردکنندگان و تولیدکنندگان تایر هستند و نمیتوان تنها به پشتوانه نام یک برند و سابقه آن دستبه انتخاب زد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش