کد خبر:
۷۳۱۵۸ ۰۹:۱۷
۱۳۹۶/۱۰/۱۸
رئیس پلیس پایتخت در جمع خبرنگاران:
طرح ترافیک جدید فاقد مطالعات لازم و خام است
پدال نیوز- رئیس پلیس پایتخت با بیان این مطلب که مدیریت ترافیک برعهده پلیس است و شهرداری باید بسترها و امکانات لازم را فراهم کند، گفت: طرح ترافیک پیشنهادی جدید خام است و باید کار کارشناسی روی آن انجام شود و تا الان نظر مساعدی روی این طرح وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار حسین رحیمی رئیس پلیس پایتخت در حاشیه برنامه معارفه جانشین فرماندهی انتظامی تهران بزرگ در جمع خبرنگاران در خصوص طرح ترافیک و اینکه شهرداری تهران یکطرفه به این قضیه وارد شده، اظهار داشت: طرح پیشنهادی شهرداری تهران فعلاً در حد پیشنهاد است و باید دستگاههای مختلف بررسیهای لازم را بر روی آن انجام دهند.
رئیس پلیس پایتخت تصریح کرد: این طرح از نظر ما فاقد مطالعات لازم است و آن چیزی که در شهرداری تهران در خصوص طرح جدید عنوان شده که آلودگی و ترافیک را کاهش میدهد، در بررسیهای اولیه ما اینگونه است که نهتنها کاهش نمیدهد، بلکه ترافیک را افزایش داده و با توجه به افزایش ترافیک در هسته مرکزی، آلودگی را نیز افزایش خواهد داد.
وی گفت:پلیس نظراتش را به شهرداری تهران اعلام کرده و تا این لحظه نظر مساعدی روی این طرح ندارد؛ البته پلیس تهران بزرگ با راهور ناجا در این خصوص جلساتی را برگزار کرده و نظر نهایی خود را کتباً اعلام خواهد کرد.
این مقام ارشد تهران بزرگ به ایرادات طرح فعلی طرح ترافیک پرداخت و افزود: اگر قرار است طرح جدیدتری اجرا شود باید حتماً تمام معایبی را که در طرح فعلی وجود دارد، برطرف کند.
رئیس پلیس پایتخت با تأکید بر این مطلب که مدیریت ترافیک، در پایتخت بر عهده پلیس است و شهرداری باید بسترها و امکانات لازم را فراهم کند تا مأموران راهور و بعضاً انتظامی بتوانند با مقدورات و امکانات لازم بهخوبی ترافیک را مدیریت کنند، گفت: این طرح در حال مطالعه است و جزئیات آن در حال بررسی است.
عالیترین مقام انتظامی تهران بزرگ با تأکید بر این مطلب که این طرح خام است، اضافه کرد: باید ابعاد مختلف این طرح از زوایای مختلف بررسی شود و نظر ما این است که این طرح جای کار دارد.
وی در ادامه به انتصاب جانشین فرماندهی انتظامی تهران بزرگ اشاره و بیان داشت: سردار هداوند از افسران باتجربه ناجا است که در قسمتهای مختلف نقطه صفر مرزی گرفته تا شهرستانها و پایتخت خدمت کرده و مسئولیتهای فراوانی داشته؛ از فرماندهی یگان امداد گرفته تا معاون هماهنگکننده فاتب.
سردار رحیمی گفت: با توجه به تجربیات ارزنده ایشان با پیشنهاد اینجانب با حکم فرمانده نیروی انتظامی، ایشان بهعنوان جانشین فرمانده تهران بزرگ منصوب شدند؛ انشاءالله بتوانیم با توجه به تجربیات و توان مدیریتی ایشان وضعیت امنیتی و انضباطی بهتری را شاهد باشیم.
رئیس پلیس پایتخت تصریح کرد: این طرح از نظر ما فاقد مطالعات لازم است و آن چیزی که در شهرداری تهران در خصوص طرح جدید عنوان شده که آلودگی و ترافیک را کاهش میدهد، در بررسیهای اولیه ما اینگونه است که نهتنها کاهش نمیدهد، بلکه ترافیک را افزایش داده و با توجه به افزایش ترافیک در هسته مرکزی، آلودگی را نیز افزایش خواهد داد.
وی گفت:پلیس نظراتش را به شهرداری تهران اعلام کرده و تا این لحظه نظر مساعدی روی این طرح ندارد؛ البته پلیس تهران بزرگ با راهور ناجا در این خصوص جلساتی را برگزار کرده و نظر نهایی خود را کتباً اعلام خواهد کرد.
این مقام ارشد تهران بزرگ به ایرادات طرح فعلی طرح ترافیک پرداخت و افزود: اگر قرار است طرح جدیدتری اجرا شود باید حتماً تمام معایبی را که در طرح فعلی وجود دارد، برطرف کند.
رئیس پلیس پایتخت با تأکید بر این مطلب که مدیریت ترافیک، در پایتخت بر عهده پلیس است و شهرداری باید بسترها و امکانات لازم را فراهم کند تا مأموران راهور و بعضاً انتظامی بتوانند با مقدورات و امکانات لازم بهخوبی ترافیک را مدیریت کنند، گفت: این طرح در حال مطالعه است و جزئیات آن در حال بررسی است.
عالیترین مقام انتظامی تهران بزرگ با تأکید بر این مطلب که این طرح خام است، اضافه کرد: باید ابعاد مختلف این طرح از زوایای مختلف بررسی شود و نظر ما این است که این طرح جای کار دارد.
وی در ادامه به انتصاب جانشین فرماندهی انتظامی تهران بزرگ اشاره و بیان داشت: سردار هداوند از افسران باتجربه ناجا است که در قسمتهای مختلف نقطه صفر مرزی گرفته تا شهرستانها و پایتخت خدمت کرده و مسئولیتهای فراوانی داشته؛ از فرماندهی یگان امداد گرفته تا معاون هماهنگکننده فاتب.
سردار رحیمی گفت: با توجه به تجربیات ارزنده ایشان با پیشنهاد اینجانب با حکم فرمانده نیروی انتظامی، ایشان بهعنوان جانشین فرمانده تهران بزرگ منصوب شدند؛ انشاءالله بتوانیم با توجه به تجربیات و توان مدیریتی ایشان وضعیت امنیتی و انضباطی بهتری را شاهد باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو