کد خبر:
۷۳۱۵۷ ۰۹:۱۶
۱۳۹۶/۱۰/۱۸
ورود برلیانس به ناوگان تاکسیرانی/ حذف پراید تاکسی تا سال 98
پدال نیوز- سرپرست اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور از ورود خودروی برلیانس به ناوگان تاکسیرانی تا ماه آینده خبر داد و گفت: رونمایی و قرارداد اولیه ورود تاکسی برلیانس انجام شده و سایپا نیز قول داده است که مسائل حقوقی و قراردادی آن را تا پایان ماه جاری نهایی کند تا بتوانیم از ماه آینده خودروی برلیانس را وارد ناوگان تاکسیرانی کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مرتضی ضامنی اظهار کرد: در جلسهای با حضور تیم مدیریتی جدید سایپا و در همایش شهر ایده ال در جزیره کیش اتفاقات خوبی رقم خورد و این اراده شکل گرفت تا شرکت سایپا در حوزه تاکسیرانی ورود کند.
وی ادامه داد: تا دو سال آتی تمامی خودروهایی که از طریق شرکت سایپا وارد ناوگان حمل و نقل شدند و اکثر آنها نیز خودروی پراید بودند از چرخه تاکسیرانی خارج خواهند شد؛ زیرا به سن فرسودگی میرسند.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانیهای شهری با اشاره به اینکه تاکسی خودروی برلیانس را در 12 دی ماه در همایش شهر ایده ال در کیش رونمایی کردیم، گفت: سایپا نیز در زمینه ورود خودروهای آریو و برلیانس و ون اعلام آمادگی کرده است و امیدواریم شاهد سهیم شدن شرکت سایپا به عنوان دومین شرکت خودروسازی در کشور در حوزه تاکسیرانی باشیم. در حقیقت این اقدام گام جدی در راستای تسریع نوسازی ناوگان تاکسیرانی و تحقق شعار سال "اقدام و عمل و اقتصاد مقاومتی" است.
ضامنی تصریح کرد: رونمایی و قرارداد اولیه ورود تاکسی برلیانس انجام شده و سایپا نیز قول داده است که مسائل حقوقی و قراردادی آن را تا پایان ماه جاری نهایی کند تا بتوانیم از ماه آینده خودروی برلیانس را در ناوگان تاکسیرانی داشته باشیم. در حقیقت قرار نیست خودروی برلیانس جایگزین خودروی دیگری شود. به عبارت دیگر تاکسی برلیانس در سامانه تاکسیرانی شهری کشور وارد میشود و مالکین خودروهای فرسوده میتوانند خودروی برلیانس را به عنوان یکی از گزینههای انتخابی برای خودروی جایگزین فرسوده انتخاب کنند.
حذف پراید از چرخه حمل و نقل تا سال 98
وی اضافه کرد: خودروهای پرایدی که عمدتا در سال 86 و 87 به ناوگان تاکسیرانی واگذار شده بودند، درسن فرسودگی هستند. بنابراین طی دو سال آینده هیچ خودروی پرایدی در چرخه حمل و نقل به علت فرسودگی نخواهیم داشت.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانیهای شهری در ادامه تصریح کرد: خودروی پراید به دلیل اینکه نتوانست شاخصها و ضوابطی که از سال 87 توسط شورای عالی ترافیک شهرهای کشور در خصوص ورود خودروها به ناوگان حمل و نقل عمومی تدوین شده بود را پاس کند، از چرخه حمل و نقل حذف شد که با حذف پراید شرکت سایپا خودرویی در حوزه تاکسیرانی نداشت تا اینکه طبق مذاکراتی قرار شد آریو و برلیانس وارد ناوگان تاکسیرانی شوند.
نوسازی تاکسی ون تا پایان سال
وی با بیان اینکه مذاکرات با شرکت سایپا بسیار خوب بود و رویکرد جدید مدیریتی در سایپا به دنبال توسعه همکاریها و به دست گرفتن سهم جدی در حوزه تاکسیرانی است، اظهار کرد: مذاکرات در خصوص ورود ون سایپا به ناوگان تاکسیرانی نیز انجام شده است زیرا در سال 1397 عمده خودروهای ون به سن فرسودگی خواهند رسید و باید نوسازی ونها را در دستور کار قرار دهیم و امیدواریم که تا پایان سال جاری نوسازی ون را نیز فعال کنیم.
وی ادامه داد: تا دو سال آتی تمامی خودروهایی که از طریق شرکت سایپا وارد ناوگان حمل و نقل شدند و اکثر آنها نیز خودروی پراید بودند از چرخه تاکسیرانی خارج خواهند شد؛ زیرا به سن فرسودگی میرسند.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانیهای شهری با اشاره به اینکه تاکسی خودروی برلیانس را در 12 دی ماه در همایش شهر ایده ال در کیش رونمایی کردیم، گفت: سایپا نیز در زمینه ورود خودروهای آریو و برلیانس و ون اعلام آمادگی کرده است و امیدواریم شاهد سهیم شدن شرکت سایپا به عنوان دومین شرکت خودروسازی در کشور در حوزه تاکسیرانی باشیم. در حقیقت این اقدام گام جدی در راستای تسریع نوسازی ناوگان تاکسیرانی و تحقق شعار سال "اقدام و عمل و اقتصاد مقاومتی" است.
ضامنی تصریح کرد: رونمایی و قرارداد اولیه ورود تاکسی برلیانس انجام شده و سایپا نیز قول داده است که مسائل حقوقی و قراردادی آن را تا پایان ماه جاری نهایی کند تا بتوانیم از ماه آینده خودروی برلیانس را در ناوگان تاکسیرانی داشته باشیم. در حقیقت قرار نیست خودروی برلیانس جایگزین خودروی دیگری شود. به عبارت دیگر تاکسی برلیانس در سامانه تاکسیرانی شهری کشور وارد میشود و مالکین خودروهای فرسوده میتوانند خودروی برلیانس را به عنوان یکی از گزینههای انتخابی برای خودروی جایگزین فرسوده انتخاب کنند.
حذف پراید از چرخه حمل و نقل تا سال 98
وی اضافه کرد: خودروهای پرایدی که عمدتا در سال 86 و 87 به ناوگان تاکسیرانی واگذار شده بودند، درسن فرسودگی هستند. بنابراین طی دو سال آینده هیچ خودروی پرایدی در چرخه حمل و نقل به علت فرسودگی نخواهیم داشت.
سرپرست اتحادیه تاکسیرانیهای شهری در ادامه تصریح کرد: خودروی پراید به دلیل اینکه نتوانست شاخصها و ضوابطی که از سال 87 توسط شورای عالی ترافیک شهرهای کشور در خصوص ورود خودروها به ناوگان حمل و نقل عمومی تدوین شده بود را پاس کند، از چرخه حمل و نقل حذف شد که با حذف پراید شرکت سایپا خودرویی در حوزه تاکسیرانی نداشت تا اینکه طبق مذاکراتی قرار شد آریو و برلیانس وارد ناوگان تاکسیرانی شوند.
نوسازی تاکسی ون تا پایان سال
وی با بیان اینکه مذاکرات با شرکت سایپا بسیار خوب بود و رویکرد جدید مدیریتی در سایپا به دنبال توسعه همکاریها و به دست گرفتن سهم جدی در حوزه تاکسیرانی است، اظهار کرد: مذاکرات در خصوص ورود ون سایپا به ناوگان تاکسیرانی نیز انجام شده است زیرا در سال 1397 عمده خودروهای ون به سن فرسودگی خواهند رسید و باید نوسازی ونها را در دستور کار قرار دهیم و امیدواریم که تا پایان سال جاری نوسازی ون را نیز فعال کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها