تسهیلات موسسات مالی برای خودرو چینی!
پدال نیوز: بحران خرید خودرو، پای موسسات مالی و اعتباری را به این بازار باز کرد؛ آن هم نه برای فروش خودروهای داخلی، بلکه برای خرید خودروهای چینی تسهیلات ویژه پرداخت می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عقدی که در دوران تحریم با خودروسازان چینی بسته شده است، آنقدر خودرو روی دست سازندگان گذاشته که برای پیدا کردن مشتری از موسسات و بانک‌ها مدد گرفته شود.
موسسه مالی و اعتباری کوثر در جدیدترین اقدام خود، برای خرید این خودروها که در لیست ارایه شده آن تنها نام چینی‌ها به چشم می‌خورد، به بازنشستگان نیروهای مسلح تسهیلات می دهد. اعتباراتی که بازپرداخت‌های تا 48 ماه و نرخ سود 15 درصد دارد.
کارها برای مشتریان آسان شده است. شعب این موسسه کار پرداخت تسهیلات خودرو را انجام می‌دهند. فقط کافی است نیمی از قیمت خودرو را نقدا به موسسه پرداخت کنید. نکته قابل توجه اینکه برای سه مدل از خوردوهای درج شده در لیست، متقاضی باید سه ماه منتظر بماند. پول نقد مشتری سه ماه در حساب می‌ماند و بعد از این مدت خودرو واگذار می شود آن هم بدون پرداخت سودی برای سه ماه بلوکه شدن پول.
جالب تر آنکه برای خودروها مشتریان حق انتخاب رنگ نیز ندارند و براساس موجودی کارخانه خودرو به مشتری داده می شود. از این بند کاملا مشخص است که برای ته مانده‌های کارخانه تدابیری مانند پرداخت تسهیلات اندیشیده شده تا با برداشته شدن تحریم و ورود خودروهای اروپایی به بازار، سر خوردوهای چینی مانده در کارخانه بی کلاه نماند و پیش از حضور رقیب به مشتریان فروخته شده باشد.
دامنه فعالیت موسسات مالی و اعتباری در بازارهای مختلف به قدری گسترده شده است که می‌توان انتظار دیدن بانک‌ها در هر بخش و فعالیتی را داشت.
در سایت موسسه کوثر فعالیت‌های لیزینگ این موسسه نیز لینک جداگانه‌ای دارد. این فعالیت موسسه که به تازگی آغاز شده است، در لیست لیزینگ‌های دارای مجوز بانک مرکزی به چشم نمی خورد.
نبود نام موسسه کوثر در لیست لیزینگ‌ها یک وجه از ماجرای فعالیت این موسسه است و وجه دیگر این اقدام تفکیک دو فعالیت پولی و بانکی و لیزینگ در یک موسسه است. در حالی که اغلب موسسات و بانک‌هایی که دارای فعالیت لیزینگ هستند، شرکت لیزینگ آنها به صورت جداگانه و در شرکتی مستقل فعالیت می‌کند اما در موسسه کوثر این دو فعالیت در شعب آن ادغام شده است.
از بانک مرکزی درخواست می‌شود با بررسی موضوع، با متخلفان احتمالی برخورد قانونی لازم را داشته باشد، ضمن اینکه گزارش‌های دیگری نیز از اقدامات خارج از عرف این موسسه در دست است که در آینده منتشر خواهد شد.
منبع: تابناک
موسسه مالی و اعتباری کوثر در جدیدترین اقدام خود، برای خرید این خودروها که در لیست ارایه شده آن تنها نام چینی‌ها به چشم می‌خورد، به بازنشستگان نیروهای مسلح تسهیلات می دهد. اعتباراتی که بازپرداخت‌های تا 48 ماه و نرخ سود 15 درصد دارد.
کارها برای مشتریان آسان شده است. شعب این موسسه کار پرداخت تسهیلات خودرو را انجام می‌دهند. فقط کافی است نیمی از قیمت خودرو را نقدا به موسسه پرداخت کنید. نکته قابل توجه اینکه برای سه مدل از خوردوهای درج شده در لیست، متقاضی باید سه ماه منتظر بماند. پول نقد مشتری سه ماه در حساب می‌ماند و بعد از این مدت خودرو واگذار می شود آن هم بدون پرداخت سودی برای سه ماه بلوکه شدن پول.
جالب تر آنکه برای خودروها مشتریان حق انتخاب رنگ نیز ندارند و براساس موجودی کارخانه خودرو به مشتری داده می شود. از این بند کاملا مشخص است که برای ته مانده‌های کارخانه تدابیری مانند پرداخت تسهیلات اندیشیده شده تا با برداشته شدن تحریم و ورود خودروهای اروپایی به بازار، سر خوردوهای چینی مانده در کارخانه بی کلاه نماند و پیش از حضور رقیب به مشتریان فروخته شده باشد.
دامنه فعالیت موسسات مالی و اعتباری در بازارهای مختلف به قدری گسترده شده است که می‌توان انتظار دیدن بانک‌ها در هر بخش و فعالیتی را داشت.
در سایت موسسه کوثر فعالیت‌های لیزینگ این موسسه نیز لینک جداگانه‌ای دارد. این فعالیت موسسه که به تازگی آغاز شده است، در لیست لیزینگ‌های دارای مجوز بانک مرکزی به چشم نمی خورد.
نبود نام موسسه کوثر در لیست لیزینگ‌ها یک وجه از ماجرای فعالیت این موسسه است و وجه دیگر این اقدام تفکیک دو فعالیت پولی و بانکی و لیزینگ در یک موسسه است. در حالی که اغلب موسسات و بانک‌هایی که دارای فعالیت لیزینگ هستند، شرکت لیزینگ آنها به صورت جداگانه و در شرکتی مستقل فعالیت می‌کند اما در موسسه کوثر این دو فعالیت در شعب آن ادغام شده است.
از بانک مرکزی درخواست می‌شود با بررسی موضوع، با متخلفان احتمالی برخورد قانونی لازم را داشته باشد، ضمن اینکه گزارش‌های دیگری نیز از اقدامات خارج از عرف این موسسه در دست است که در آینده منتشر خواهد شد.
منبع: تابناک
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!