کد خبر:
۷۳۱۲۷ ۱۵:۵۴
۱۳۹۶/۱۰/۱۷
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران:
ساماندهی پارک حاشیهای بخشی از بازنگری طرح ترافیک است
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: پارک دوبله در حاشیه خیابان ها مشکلات ترافیکی زیادی را ایجاد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمد علیخانی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ری تجریش در رابطه با تصویب طرح دو فوریت الزام شهرداری تهران به ارائه برنامه ساماندهی فضای پارک حاشیهای معابر اصلی و فرعی گفت: استفاده رایگان از پارک حاشیهای حضور بخش خصوصی در ساخت پارکینگهای عمومی را محدود کرده است.
وی گفت: با وجود فضای پارک رایگان توجیه استفاده از پارکینگهای عمومی غیرمنطقی است.
علیخانی تاکید کرد:در تهران 900 فضای پارک حاشیهای وجود دارد که اگر فضای پارک حاشیهای منطقه 22 را نیز حساب کنیم به یک میلیون فضای پارک حاشیهای در معابر اصلی و فرعی می رسیم.
علیخانی با اشاره به اینکه 15 هزار پارکومتر نیز از گذشته در شهر تهران فعال بوده است بیان داشت: در حال حاضر این تعداد از مدار خارج شده است.
وی افزود: پارکبان ها از پارکهای حاشیهای استفاده می کردند دراین طرح عملا خیابان را به مردم می فروختند و پارکبانها بدون حساب و کتاب از مردم پول میگرفتند در حالی که تعرفه ساعتی 300 تومان تا 5 هزار تومان بود و پولی نیز به شهرداری تهران نمی رسید.
علیخانی با بیاناینکه در حال حاضر شهرداری در حال بازنگری طرح ترافیک است، گفت: ساماندهی پارک حاشیهای بخشی از بازنگری طرح ترافیک است که در کنترل ورود خودروها اثرگذار است و با اجرایی شدناین طرح 2 هزار و 600 نفر از پرسنل شهرداری که کارایی ندارند به کار گرفته می شوند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران تاکید کرد: عدم ساماندهی پارک حاشیهای روزانه 11 میلیارد تومان خسارت به پایتخت وارد کرده است.
وی تاکید کرد که شهرداری طی 30 روز کاری آینده لایحهای دراین رابطه به شورا ارائه کند و اعضای شورا نیز با 15 رایاین دو فوریت را به تصویب رسانند.
وی گفت: با وجود فضای پارک رایگان توجیه استفاده از پارکینگهای عمومی غیرمنطقی است.
علیخانی تاکید کرد:در تهران 900 فضای پارک حاشیهای وجود دارد که اگر فضای پارک حاشیهای منطقه 22 را نیز حساب کنیم به یک میلیون فضای پارک حاشیهای در معابر اصلی و فرعی می رسیم.
علیخانی با اشاره به اینکه 15 هزار پارکومتر نیز از گذشته در شهر تهران فعال بوده است بیان داشت: در حال حاضر این تعداد از مدار خارج شده است.
وی افزود: پارکبان ها از پارکهای حاشیهای استفاده می کردند دراین طرح عملا خیابان را به مردم می فروختند و پارکبانها بدون حساب و کتاب از مردم پول میگرفتند در حالی که تعرفه ساعتی 300 تومان تا 5 هزار تومان بود و پولی نیز به شهرداری تهران نمی رسید.
علیخانی با بیاناینکه در حال حاضر شهرداری در حال بازنگری طرح ترافیک است، گفت: ساماندهی پارک حاشیهای بخشی از بازنگری طرح ترافیک است که در کنترل ورود خودروها اثرگذار است و با اجرایی شدناین طرح 2 هزار و 600 نفر از پرسنل شهرداری که کارایی ندارند به کار گرفته می شوند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران تاکید کرد: عدم ساماندهی پارک حاشیهای روزانه 11 میلیارد تومان خسارت به پایتخت وارد کرده است.
وی تاکید کرد که شهرداری طی 30 روز کاری آینده لایحهای دراین رابطه به شورا ارائه کند و اعضای شورا نیز با 15 رایاین دو فوریت را به تصویب رسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها