کد خبر:
۷۳۱۲۷ ۱۵:۵۴
۱۳۹۶/۱۰/۱۷
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران:
ساماندهی پارک حاشیهای بخشی از بازنگری طرح ترافیک است
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: پارک دوبله در حاشیه خیابان ها مشکلات ترافیکی زیادی را ایجاد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمد علیخانی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ری تجریش در رابطه با تصویب طرح دو فوریت الزام شهرداری تهران به ارائه برنامه ساماندهی فضای پارک حاشیهای معابر اصلی و فرعی گفت: استفاده رایگان از پارک حاشیهای حضور بخش خصوصی در ساخت پارکینگهای عمومی را محدود کرده است.
وی گفت: با وجود فضای پارک رایگان توجیه استفاده از پارکینگهای عمومی غیرمنطقی است.
علیخانی تاکید کرد:در تهران 900 فضای پارک حاشیهای وجود دارد که اگر فضای پارک حاشیهای منطقه 22 را نیز حساب کنیم به یک میلیون فضای پارک حاشیهای در معابر اصلی و فرعی می رسیم.
علیخانی با اشاره به اینکه 15 هزار پارکومتر نیز از گذشته در شهر تهران فعال بوده است بیان داشت: در حال حاضر این تعداد از مدار خارج شده است.
وی افزود: پارکبان ها از پارکهای حاشیهای استفاده می کردند دراین طرح عملا خیابان را به مردم می فروختند و پارکبانها بدون حساب و کتاب از مردم پول میگرفتند در حالی که تعرفه ساعتی 300 تومان تا 5 هزار تومان بود و پولی نیز به شهرداری تهران نمی رسید.
علیخانی با بیاناینکه در حال حاضر شهرداری در حال بازنگری طرح ترافیک است، گفت: ساماندهی پارک حاشیهای بخشی از بازنگری طرح ترافیک است که در کنترل ورود خودروها اثرگذار است و با اجرایی شدناین طرح 2 هزار و 600 نفر از پرسنل شهرداری که کارایی ندارند به کار گرفته می شوند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران تاکید کرد: عدم ساماندهی پارک حاشیهای روزانه 11 میلیارد تومان خسارت به پایتخت وارد کرده است.
وی تاکید کرد که شهرداری طی 30 روز کاری آینده لایحهای دراین رابطه به شورا ارائه کند و اعضای شورا نیز با 15 رایاین دو فوریت را به تصویب رسانند.
وی گفت: با وجود فضای پارک رایگان توجیه استفاده از پارکینگهای عمومی غیرمنطقی است.
علیخانی تاکید کرد:در تهران 900 فضای پارک حاشیهای وجود دارد که اگر فضای پارک حاشیهای منطقه 22 را نیز حساب کنیم به یک میلیون فضای پارک حاشیهای در معابر اصلی و فرعی می رسیم.
علیخانی با اشاره به اینکه 15 هزار پارکومتر نیز از گذشته در شهر تهران فعال بوده است بیان داشت: در حال حاضر این تعداد از مدار خارج شده است.
وی افزود: پارکبان ها از پارکهای حاشیهای استفاده می کردند دراین طرح عملا خیابان را به مردم می فروختند و پارکبانها بدون حساب و کتاب از مردم پول میگرفتند در حالی که تعرفه ساعتی 300 تومان تا 5 هزار تومان بود و پولی نیز به شهرداری تهران نمی رسید.
علیخانی با بیاناینکه در حال حاضر شهرداری در حال بازنگری طرح ترافیک است، گفت: ساماندهی پارک حاشیهای بخشی از بازنگری طرح ترافیک است که در کنترل ورود خودروها اثرگذار است و با اجرایی شدناین طرح 2 هزار و 600 نفر از پرسنل شهرداری که کارایی ندارند به کار گرفته می شوند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران تاکید کرد: عدم ساماندهی پارک حاشیهای روزانه 11 میلیارد تومان خسارت به پایتخت وارد کرده است.
وی تاکید کرد که شهرداری طی 30 روز کاری آینده لایحهای دراین رابطه به شورا ارائه کند و اعضای شورا نیز با 15 رایاین دو فوریت را به تصویب رسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش