کد خبر:
۷۳۱۱۷ ۱۴:۳۳
۱۳۹۶/۱۰/۱۷
سخنگوی شورای شهر؛
شورا از کلیت طرح جدید ترافیک حمایت می کند
پدال نیوز- سخنگوی شورای شهر تهران گفت: در بحث طرح ترافیک، شهرداری و شورا هم عقیده هستند و شورا از کلیت طرح جدید ترافیک حمایت می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی اعطا پس از پایان جلسه شورای شهر تهران و در جمع خبرنگاران، درباره تصویب طرح ترافیک گفت: در بحث طرح ترافیک شهرداری و شورا هم عقیده هستند. روالی که تا به امروز ادامه داشته و سال هاست تحت یک روال مشخصی اجرا می شد، دیگر کارآمد نیست و نیاز به اصلاح دارد.
سخنگوی شورای شهر افزود: از جمله ایراداتی که به طرح فعلی وارد می شود این است که یک فضایی را برای رانت فراهم کرده و بر اساس تعداد مجوزها روشن است افرادی که مشخصا بر اساس ضوابط باید مجوز طرح به آنها تعلق می گرفت، به گونه ای دیگر عمل شده است. در طرح جدید بنابر این است که وضعیت مقداری متفاوت باشد. یعنی فضای اخذ مجوز سالیانه تبدیل شود به عوارض روزانه ای که برمبنای ضرایب محاسبه خواهند شد..
وی ادامه داد: کلیات طرح ترافیک جدید توسط شهرداری و شورای ترافیک به تصویب رسیده است. شورا از کلیت این طرح حمایت می کند و در اصل این موضوع تردیدی نیست. طبق قانون و بند 16 ماده 81 قانون جدید شوراها که وظایف و اختیارات شوراهای شهر را توضیح داده است؛ هرگونه عوارض و میزان و نوع آنها باید به تصویب شورا برسد. طبعا در بخشی که مرتبط با چگونگی اخذ عوارض است، این طرح به شورا ارائه خواهد شد. ضمن اینکه ما در جلسه ای که با آقای پورسید آقایی داشتیم مقرر شد که کلیات طرح و پیوست های اجتماعی، ترافیکی و زیست محیطی آن به شورا ارائه شود تا شورا بتواند دیدگاه ها و نظراتش را درباره کلیت طرح با دقت بیشتری مطرح کند.
او درباره اطلاعیه معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران که روز گذشته منتشر شد و بر عدم دریافت آرم طرح ترافیک سال 97 اذعان داشت، تصریح کرد: اطلاعیه ای که شهرداری صادر کرد ناظر بر این بود که با توجه به اینکه فرایند تصویب طرح جدید را طی می کنیم در حاضر برای سال آینده ثبت نامی صورت نمی گیرد. یک مقدار بد برداشت شد از اطلاعیه شهرداری وگرنه طبیعی است با توجه به اینکه طرح جدید فرایند تصویب را طی می کند، شهرداری ثبت نام طرح برای سال 97 را متوقف کند.
سخنگوی شورای شهر افزود: از جمله ایراداتی که به طرح فعلی وارد می شود این است که یک فضایی را برای رانت فراهم کرده و بر اساس تعداد مجوزها روشن است افرادی که مشخصا بر اساس ضوابط باید مجوز طرح به آنها تعلق می گرفت، به گونه ای دیگر عمل شده است. در طرح جدید بنابر این است که وضعیت مقداری متفاوت باشد. یعنی فضای اخذ مجوز سالیانه تبدیل شود به عوارض روزانه ای که برمبنای ضرایب محاسبه خواهند شد..
وی ادامه داد: کلیات طرح ترافیک جدید توسط شهرداری و شورای ترافیک به تصویب رسیده است. شورا از کلیت این طرح حمایت می کند و در اصل این موضوع تردیدی نیست. طبق قانون و بند 16 ماده 81 قانون جدید شوراها که وظایف و اختیارات شوراهای شهر را توضیح داده است؛ هرگونه عوارض و میزان و نوع آنها باید به تصویب شورا برسد. طبعا در بخشی که مرتبط با چگونگی اخذ عوارض است، این طرح به شورا ارائه خواهد شد. ضمن اینکه ما در جلسه ای که با آقای پورسید آقایی داشتیم مقرر شد که کلیات طرح و پیوست های اجتماعی، ترافیکی و زیست محیطی آن به شورا ارائه شود تا شورا بتواند دیدگاه ها و نظراتش را درباره کلیت طرح با دقت بیشتری مطرح کند.
او درباره اطلاعیه معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران که روز گذشته منتشر شد و بر عدم دریافت آرم طرح ترافیک سال 97 اذعان داشت، تصریح کرد: اطلاعیه ای که شهرداری صادر کرد ناظر بر این بود که با توجه به اینکه فرایند تصویب طرح جدید را طی می کنیم در حاضر برای سال آینده ثبت نامی صورت نمی گیرد. یک مقدار بد برداشت شد از اطلاعیه شهرداری وگرنه طبیعی است با توجه به اینکه طرح جدید فرایند تصویب را طی می کند، شهرداری ثبت نام طرح برای سال 97 را متوقف کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قراردادهای مشارکت در تولید مشمول مصوبه ۴۷۳ نیستند مسیر ترخیص خودروهای فاقد شناسه ارزش تسهیل شد +جزئیات شرایط واردات خودروی نو و کارکرده صنعت خودرو در انتظار احیای زنجیره تأمین بازار دوم قطعات مونتاژی چرا نردبان قیمت خودروهای وارداتی جابهجا شد؟ افت محدود قیمت در بازار خودروهای داخلی دستور تازه شورای رقابت به خودروسازان فورد فراخوان داد پیش بینی افت رشد درآمد در فولکس واگن استارت پایان همکاری ویمو با اوبر دردسر غیرمنتظره برای مرسدس بنز زمان فرآیند ترخیص خودروهای هرمس خودرو اعلام شد خروج خودرو از سایه رکود جزئیات عرضه ۱۲ مدل خودروی وارداتی اخراج ۹۰۰۰ نفر در پورشه توافق فورد و جیلی برای تولید خودروهای برقی ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد
شرایط فروش